小川 ローザ（ogawa rosa)は、私生活においては、１９７０年に、当時、活躍していた、日本の、自動車のレーサー（racing
driver）の一人であった、川合 稔（kawai
minoru）（1942年生まれ）と、結婚しましたが、不運な事に、結婚して、わずか、半年後に、川合 稔（kawai
minoru）は、事故により、亡くなりました。これにより、小川 ローザ（ogawa
rosa)は、同年（１９７０年に）、モデル（model）を引退しました（理由は、小川 ローザ（ogawa
rosa)は、結婚して、しばらくしたら、モデル（model）活動を、辞めて、主婦になると、川合 稔（kawai
minoru）と話しをしていた様で、川合 稔（kawai minoru）の、遺志を継いだ為の様です）。

その後、小川 ローザ（ogawa
rosa)は、ずっと、芸能人・モデル（model）等ではない、一般人として暮らして来ましたが（ずっと、服飾関係の（服に関連する）仕事をしていた様
です）、２０１２年から（仕事を退職した後）、細々とではありますが（仕事の量は、少なくし、気紛れではありますが）、中高年（中年層・老人層）モデル
（model）として、モデル（model）活動を再開した様です。なお小川 ローザ（ogawa rosa)は、川合 稔（kawai
minoru）が亡くなった後、再婚はしませんでしたが（再び、結婚はしませんでしたが）、日本の、（芸能人・有名人等でない）、一般人の男性と（おそら
く。。。）、事実婚（正式な結婚はしていないが、実質的には、結婚していると言った状態）にあり、その、一般人の男性（実質的には、夫）との間に、生まれた、子供（息子）（小川
大悟（ogawa daigo））は、現在、舞台を中心とした（演劇の分野を中心とした）、俳優として活動を行っています。

写真は、借り物。小川 大悟（ogawa daigo）（１９８２年生まれ。身長178cm）。小川 ローザ（ogawa rosa)の息子で、２０００年代中期頃から、舞台を中心とした（演劇の分野を中心とした）、俳優として活動を行っています。

写真以下２枚。写真は、借り物。Prince、R380（１９６６年に、prince自動車が、日産（nissan）自動車（日本の、三大、自動車会社の一つ）に吸収された後は、Nissan R380と改名）。Prince、R380は、１９６５年に登場した、prince自動車（１９４０年代後期から、１９６６年まで存在していた、日本の、規模の大きな自動車会社で（ただし、大規模自動車会社としては、規模は、小さい）、高級自動車会社）が開発した、レーシングカー（racing car）です。Prince、R380（Nissan R380）は、日本国内の自動車レース（car racing）において、Porscheのレーシングカー（racing car）を破り、活躍しました。Prince、、R380（Nissan R380）は、１９６７年に、７つの、世界速度、新記録を樹立しました（wikiより。。。）。

写真の作者：Mytho88

「Cosmo sport」の動画（２０１０年頃の動画）。乗っているのは、熊倉　重春（kumakura shigeharu）（日本の、自動車評論家）です。「Cosmo sport」は、MAZDA（下の、補足説明、参照）が、１９６７年に販売を開始した、世界初の多気筒Wankel engineを搭載した市販車で、また世界初の、Wankel engineを搭載した、量産自動車、且つ、量産スポーツカー（sports car）です。MAZDAと言えば、その技術力の象徴として、Wankel engineが有名です（２０１２年６月に、RX-8の生産を終了した事により、Wankel engineを搭載した市販車の生産を中止しましたが。。。ちなみに、その事によって、現在、世界で、新車で、購入可能な、Wankel engineを搭載した自動車は、存在しないようです。。。）。
MAZDA：日本の、大規模、自動車会社の一つ。ただし、大規模会社としては、規模が小さい。広島（hiroshima）（日本の西部に位置する、大都市。ただし、大都市としては、人口は、少ない）に、拠点を置く。

「Cosmo AP」の、１９７７年の、TV commercial。「Cosmo AP」は、MAZDAが、１９７５年に販売を開始した、ミドルクラス（中級class）の乗用車です。ちなみに、「Cosmo AP」は、私が、幼い頃から子供の頃、実家（両親）の、自動車でしたw。この、TV commercialに出演しているのは、宇佐美 恵子（usami keiko）と言う、当時、活躍していた、日本の、女性、モデル（model）です（１９５２年生まれ）。宇佐美 恵子（usami keiko）の、甥（妹の息子）は、田中 幸太郎（tanaka koutaro）と言う、２０００年代初め頃から、活躍している、日本の俳優です（１９８２年生まれ。身長178cm）(偶然、上で紹介した、

トヨタ（toyota）CENTURYに、２つある、大きな特徴の一つは、その製造方法です。トヨタ（toyota）CENTURYは、多くの部分が、自動化（robot化）されている、トヨタ（toyota）の他の自動車の、生産ライン（生産工程）とは、別の、生産ライン（生産工程）で製造されており、その生産工程の多くが、熟練した職人達による、手作業で行われています。


トヨタ（toyota）CENTURYの、もう一つの、大きな特徴は、フルモデルチェンジするまでの（代が替わるまでの）期間が、非常に長いと言う点です。初代のトヨタ（toyota）CENTURYは、１９６７年に、デビュー（debut）しましたが、２代目の（現行の）トヨタ（toyota）CENTURY（１９９７年に、デビュー（debut））に、替わるまで、部分改良を重ねながら、約３０年間、販売されていました。また、現行（現在）の（２代目の）、トヨタ（toyota）CENTURYは、１９９７年にデビュー（debut）してから、部分改良を重ねながらも、既に、約１９年も販売され続けています（したがって、デザイン（design）に関しては、元々、保守的なデザイン（design）の自動車である事に加えて、尚更、古臭いイメージのデザイン（design）の、自動車となっています）。


トヨタ（toyota）CENTURYの価格は、約1,250万円（約1億2,500万won）であり、トヨタ（toyota）CENTURYは、絶対的には、高い自動車ですが、トヨタ（toyota）CENTURYは、トヨタ（toyota）が、自動車を製造する職人の技術を継承し続けて行く為に、採算度外視で（赤字の自動車（生産する為のコスト（費用）の方が、販売価格よりも高い自動車）である事を前提として）、製造・販売している自動車である様です。トヨタ（toyota）CENTURYは、例えば、塗装を一つとっても、（Lexus等の、高級自動車を含む）、他の、トヨタ（toyota）の自動車とは、比べられない程、多くの、手間が掛けられています。トヨタ（toyota）CENTURYは、私の様な者が、買う事の出来る自動車ではありませんが、その生産方法（日本の、熟練した、職人達の手作業が、多く含まれ、日本の、熟練した、職人達の技術・技能の結晶である）・装備・品質・使われている素材等に比べると、約1,250万円（約1億2,500万won）と言う価格は、安いと言える価格であり、値段に比べた、満足度は、高い自動車であると思います（まあ、何れにしても、一般的な庶民には、縁がない自動車ですが。。。）。

展示場内ですが、トヨタ（toyota）CENTURYを試乗する、日本の女の子。この女性（年齢は、２０代の初め位かな。。）は、(服店の店員か服関係の会社の会社員か、どちらか分かりませんが)服関係の仕事をすると共に、モデル（model）としても活動を行っている様です（モデル（model）としても、無名）。ナレーション（narration)等が、慣れていなくで、非常に、素人臭い（一般人らしい）ですねw 　トヨタ（toyota）CENTURYは、長い間、日本の、会社の社長・政府の重要人物（日本の政府の重要人物）・金持ち等の、運転手（chauffeur）付きの、自動車として、利用されて来た自動車です。トヨタ（toyota）CENTURYは、基本的に、オーナー（owner）が、自ら（自分で）運転する自動車ではなく、運転手（chauffeur）付きの、自動車として、利用される事を想定して、開発・設計がなされている事から、前部座席（前側の座席）よりも、後部座席（後ろ側の座席）の、快適性が、優先されて、設計されている自動車です。

展示場内ですが、同じ、女の子が、トヨタ（toyota）LAND CRUISERを、試乗する動画。トヨタ（toyota）LAND
CRUISER（現行の（現在、販売されている）、トヨタ（toyota）LAND
CRUISERは、２００７年に販売が開始された、9代目の物となっています）は、世界最高水準の、品質と耐久性能の有する、SUVであり、トヨタ
（toyota）を代表する、SUVであると共に、日本を代表するSUVです。




トヨタ（toyota）LAND CRUISERは、日本国内においては、１９９０年代の中期頃までは、たくさん売れていましたが（ちなみに、私が高校生の頃（１９９０年代の初め頃）、私がアルバイトをしていたマクドナルド（McDonald"s）の店舗の、店長（当時、３０代の初め位（だったかな？）、独身。趣味は、キャンプ（camping）、釣り等の、outdoor activity）の、自家用車(自家用自動車）が、トヨタ（toyota）LAND CRUISERでした）、日本におけるSUVブーム（SUVの流行）（下の補足説明参照）が、終わってから、長く経っていると言う事と、日本の、不況（日本の経済停滞）が、長引いている事から、現在は、あまり売れていません。

日本におけるSUVブーム（SUVの流行）：（日本の経済が歴史上で、最も勢いがあった）１９８０年代の終わり頃から、（日本経済が勢いがあった頃の名残があった）１９９０年代初め頃の、大型のSUVブーム（大型のSUVの流行）に始まり、１９９０年代中期頃からは、若者を中心に、小型のSUVブーム（小型のSUVの流行）が始まったが、１９９０年代の終わり頃には、（例外はあるものの）、SUVブーム（SUVの流行）は、終わった。もっとも、日本においては、SUVは、outdoor派の人々（休日等を、釣りやキャンプ（camping）をして過ごすのが好きな人々）の間では、ブーム（流行）に関係がなく、人気があり、（ブーム（流行）に関係がなく）、常に、一定程度の需要はあります。




日本においては、現在、SUVの人気が、復活しつつある傾向にあり、小型から中型の、SUVが、再び、たくさん売れて来ている様です。しかしながら、日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVの販売量への影響は、限定的な物である（トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVの、販売量の影響は、比較的、少ない）と思われます（日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVが、日本において、再び、たくさん売れると言う事はないと思います）。トヨタ（toyota）LAND CRUISERは、（日本においては）、決して、高級な自動車（高級車）ではなく、大衆的な自動車ですが、トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVは、大衆自動車（大衆的な自動車）の中では、高い価格帯の（価格が高い）自動車です。

トヨタ（toyota）PRIUSの、夏の海水浴時期の、湘南（syonan）への、drive動画（店の紹介（観光案内）も、兼ねています）。２０１３年頃の動画。動画の、女性、２人は、何れも、日本の、無名の（有名ではない）、モデル（model）で、動画の、最初から１４秒までで、左側に立っている女性が、日本の、大人の男向けのＢ級の大衆雑誌（庶民の、大人の男性向けの、娯楽、スポーツ（sports）、ギャンブル（gamble）、性風俗、芸能界・政治界・スポーツ（sports）界等の噂（gossip・scandal）、居酒屋の紹介の記事等を主体とした雑誌）や、日本の、男の青年向けの（概ね、中学校３年生位（１４歳・１５歳位）から３０代位の男向けの）漫画雑誌等の、日本の、男性向けの雑誌のモデル（model）(雑誌では、ヌード（nude）にはならないが、水着になったりする）、右側に立っている女性は、通常の、モデル（model）です。やはり、男性向けの雑誌で、水着等になる、モデル（model）（動画の、最初から１４秒までで、左側に立っている女性）と、通常の、モデル（model）（動画の、最初から１４秒までで、右側に立っている女性）では、体形が異なり、後者（通常の、モデル（model））よりも、前者の方が、体形が、肉感的（sexyな体）と言った感じですねw



東京近郊の、茅ヶ崎（chigasaki）、江ノ島 （enoshima）（藤沢（fujisawa））、（以下は、三浦（miura）（半島）areaとして、湘南（syonan）には、含めない考え方も あるが、私は、湘南（syonan）に含めて考えている。このへんは、地元の人も、結構大雑把だと思う）、鎌倉（kamakura）、逗子 （zushi）、葉山（hayama）、横須賀（yokosuka）（西海岸の一部）等から成る、湘南（syonan）（東京圏の南部を占める神奈川 （kanagawa）県の南部に位置する）は、東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地となっています。湘南（syonan）は、海岸線で見ると３０ｋｍ位ある様な気がしますが、大磯（ooiso）、二宮 （ninomiya）辺りまで含めると、（海岸線で見ると）５０ｋｍ近く有る様な気がします。


個人的に、湘南（syonan）は、２０代半ば頃までは、夏に、海水浴に行っていたのですが、現在は、湘南（syonan）は、よくドライブ（drive）しますが、（若者達で、 騒々しくなり、混雑する）夏の海水浴時期に行く事は、あまり有りません。



PRIUS は、トヨタ（toyota）の自動車で、１９９７年に初代の物が販売が開始された、世界で最初の、量産の（大量生産の）、ハイブリット（hybrid）自動車です。PRIUSは、世界で、最も、たくさん売れている、ハイブリット（hybrid）自動車であると共に、日本で、非常に、たくさん売れている自動車の一つとなっています。この動画の、PRIUS は、先代の（３代目）のPRIUS （２００９年に販売が開始）です（販売価格は、現行のPRIUS よりも、少し、安かった様です）。この動画のdrive時の、平均燃費は、総走行距離114.9kmで、平均燃費は、ガソリン1L当たり、21.6kmであった様です。やはり、現行のPRIUS（下の補足説明参照）に比べると、燃費は、落ちる様ですね（それでも、普通の、自動車に比べると、かなり良いですが。。。）。この動画の、平均燃費で判断する限りにおいて、もしかしたら、先代の（３代目）のPRIUSの、実燃費（実際の燃費）は、PRIUSを意識して開発された、Hyundaiの、Ioniq（今年の１月に、韓国国内で販売が開始）に、負けるかもしれません。試乗して見ないと、Ioniqの、乗り心地等については、分かりませんが、世界有数の規模の自動車会社である、Hyundaiの実力は、侮れないかもしれません。
現行のPRIUS：４代目のPRIUS 。日本国内では、去年の１２月に販売が開始。日本での、販売価格は、約240万円（約2,400万won）から。。。日本で、非常に、たくさん売れている。

Rolls-Royce  Wraithの、試乗動画（２０１５年頃の動画）。試乗するのは、竹岡 圭（takeoka kei）（日本の、女性、自動車評論家。１９６９年生まれ）。Rolls-Royceと言えば、オーナー（owner）が、自ら（自分で）運転する自動車ではなく、上流階級・お金持ちの、運転手（chauffeur）付きの、自動車と言うイメージがありますが、これは、オーナー（owner）が、自ら（自分で）運転する事を前提に開発された、Rolls-Royceの自動車（coupe）です。日本での、販売価格は、約3,300万円（約3億3,000万won）。ちなみに、自動で閉まる(開く）、ドア（door）は、日本のタクシー（taxi）では、大昔から（おそらく、１９６０年代から）採用されていますw運転手（chauffeur）付きの、自動車の他に、自分で運転する自動車の一つとして、この様な（Rolls-Royce Wraithの様な）、自動車を保有するのが、本当の、お金持ち・上流階級と言った感じですね（まあ、私には、全く、縁がない世界ですがw）。竹岡 圭（takeoka kei）（日本で、そこそこ（まあまあ）、有名な、自動車評論家）でも、この動画で、宝くじ（lottery）でも、当たらなければ、保有する事が出来な いと言った内容の事を話しています。ちなみに、Rolls-Royceには、Rolls-Royce  Wraithよりも、さらに高価な（classの高い）、オーナー（owner）が、自ら（自分で）運転する事を前提に開発された自動車、Rolls- Royce Phantom Coupeがあり、こちらの方の、日本での販売価格は、約5,600万円（約5億6,000万won）（Drophead Coupeは、約5,900万円（５億9,000万won））となっていますw。

下の動画は、英語圏（アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等）の外国人に、日本の、タクシー（taxi）の乗り方を紹介する動画ですが、韓国人等、英語圏以外の、外国人にも、役に立つと思います。


日本の、タクシー（taxi）料金は、世界的に見ても、高く、おそらく、日本は、世界でも、最高水準にタクシー（taxi）料金が高い国の一つですが（アメリカと、日本以外のアジアの国々（韓国を含む）に、比べて、日本とヨーロッパは、全般的に、タクシー（taxi）の料金が高い傾向にある）、それでも、日本で、タクシー（taxi）の利用者は、多いです。また、TripAdvisorの調査（２０１４年）によれば、東京が、世界の旅行者が満足している、世界の都市の順位（この順位の評価項目は、たぶん、観光地としての魅力ではなく、ショッピング（shopping）、ホテル、交通機関、清潔度、地元の人々の親切さ等、観光地としての環境面での評価が、主体となっている）で、総合、一位に選ばれたのですが、その要素の一つとして、東京は、「タクシー（taxi）のサービス（service）の総合的な評価」で、世界の都市の中で、１位に選ばれています。

撮影地は、東京。この女の子は、おそらく、父親、又は、母親が、英語圏の国（アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等）
の白人です。英語のアクセント（accent）から判断したら、父親、又は、母親が、白人系の、アメリカ人(又は、カナダ人）かな。。。

トヨタ（toyota）NOAHでの、山梨（yamanashi)県（東京圏の西部に隣接する県）への、driveデート（date）のイメージ動画（２０１４年頃の動画）。この、日本の、女の子は、日本の、男の若い層向け（１８歳から３０代初め位の男性向けの）雑誌、及び、日本の、男の青年向けの（概ね、中学校３年生位（１４歳・１５歳位）から３０代位の男向けの）漫画雑誌の、水着モデル（model）をしている様です。



大学生の頃、飲み会で、この様な、１８歳位の、新入生の、馬鹿っぽい（馬鹿の様な）（済みません。。。私も、当時、馬鹿でした。と言うか、今も、馬鹿ですw)、女の子を、driveデート（date）に誘って（まあ、当時、私は、本田（honda）Civicと言う、チープな（安い）自動車に乗っていたのですが）、後日、driveデート（date）に出掛けるのは、楽しかったですw  それにしても、この女の子は、男に、アピール（男の、気を引こうと・男の、関心を受けようと）し過ぎですねw



日本は、昔は、自動車は、セダン （sedan）が、主流でしたが、現在は、車内（室内）の広さ等から、ミニバン（minivan）が、好まれ、ミニバン（minivan）が、主流となっ ています。トヨタ（toyota）NOAH（日本での、販売価格は、約220万円（約2,200万won）から）は、姉妹自動車のVOXY（販売価格は、基 本的に、NOAHと同じ）と共に、トヨタ（toyota）自動車（下の補足説明参照）の、小型と中型の、中間のサイズ（size）の、ミニバン （minivan）であり（VOXYは、NOAHよりも、デザイン（design）が若者向けで、内容は、NOAHと、ほとんど、同じ。おそら く。。。）、日本の大衆層の、小さな子供のいる家族層（比較的若い夫婦と、（１人から３人位の）小さな子供の、世帯）と、若者に人気の自動車となっていま す。動画の物は、ハイブリット（hybrid）自動車版の、トヨタ（toyota）NOAHです。