ちなみに、新潟（niigata）（日本の中部地方の北端に位置する県）美人関連の、投稿を、前にしたので、気が向いたら、ご覧下さい→
/kr/exchange/exchange/read.php?uid=41329&fid=41329&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_26&number=30528
沖縄（okinawa）県は、日本の最南端位置する県です。沖縄（okinawa）県の気候は、熱帯性から亜熱帯性となっています。沖縄（okinawa）県は、非常に多くの熱帯的で美しいビーチ（beach）を有する事等から、日本の他地域から、非常に多くの観光客・保養客が訪れます。沖縄（okinawa）県の海 の、珊瑚（coral）の種類の数は、オーストラリアの、グレートバリアーリーフ（Great Barrier Reef）の、珊瑚（coral）の種類の数を、上回っています。沖縄（okinawa）県は、もちろん、日本における、スキューバダイビング （scuba diving）のメッカ（ある物事の中心地として、それに関係する多くの人が集まったり、あこがれたりする場所）である事は、言うまでもありません。
沖縄（okinawa）県は、１８７９年まで、琉球 （ryukyu）王国と言う独立国であった為、日本の中で、かなり個性的な文化を有する地域となっています。伝統的な学説によれば、現在の、日本人の基礎となったのは、在来系の、縄文（jomon）人（14,000年前、あるいは、それ以前から、日本列島に暮らしていた人々）と、渡来系の、弥生（yayoi）人（3,000年から2,000年前に、主に、朝鮮半島（韓国）を経由して、日本に渡って来た、アジア大陸の北方（北）で、寒冷地に適応していた人々）の混血であると言われていますが、（伝統的な学説によれば）、沖縄（okinawa）県の人々は、縄文（jomon）人の血を、比較的、強く受け継いでいると言われています。
前に、アップ（upload）した事がありますが、上間 綾乃（uema ayano）さん（沖縄（okinawa）の、女性、歌手）。典型的な、沖縄（okinawa）美人と言った感じです。
沖縄（okinawa）県は、一人当たりの所得で見た場合、長年、日本で、最も貧しい県（地域）となっています。沖縄（okinawa）県の一人当たり所得は、東京の４５％程の水準となっています。もっとも、一人当たりの所得は、あくまで、お金を基準とした豊かさの指標であり、実質的な生活水準を比較する指標として、必ずしも適切ではないと思います。例えば、東京には、大きな企業の本社等が集まり、又、高所得者・金持ちが、たくさん暮らしているので、そうした要素が、東京の、一人当たりの所得を引き上げていると言う面もあると思います（シンガポール（Singapore）、香港（Hong Kong）の、一人当たりのGDPが高目に出る、又は、欧米先進国の都市・地域において、ロンドン等の一人当たりのGDPが高目に出る事と同様。。。））。沖縄（okinawa）県は、東京に比べると、金持ちの割合が、はるかに少なく、東京よりも、貧富の格差が、ずっと少ないイメージです。また、沖縄（okinawa）県は、日本で、最も貧しいとは言っても、アジアの中で見れば、非常に豊かな地域であり、経済水準は、もちろん厳密に比較する事は出来ないですが、西欧先進国で、最も貧しい国・地域（ポルトガルやギリシャ、南イタリア）と、だいたい同水準位だと思います。沖縄（okinawa）県は、長年、世界で最も平均寿命が高い国の一つである日本の中でも、最も平均寿命が高い地域として有名でしたが、現在は、そうでもなくなって来ています（それでも、依然として、沖縄（okinawa）県は、世界最高水準の平均寿命の国の日本の中でも、女性の平均寿命は、最高水準の高さとなっています）。
沖縄（okinawa）県は、日本の中で、最も、出生率が高い県となっていますが、豊かな自然に、恵まれ、暮らし易いと言う事も、理由の一つと考えられています。沖縄（okinawa）県は、もちろん、日本の他地域同様、高齢者も多いですが、日本の中で、比較的、子供・若い層の割合が高く、比較的、活気のある地域であると言えるでしょう。沖縄（okinawa）県の、美しい海、豊かな自然が好きで、東京や、大阪（東京に次ぐ、日本、第二の都市圏人口を有する都市）等、日本の、沖縄（okinawa）県以外の地域から、沖縄（okinawa）県に、頻繁に（毎年、又は、一年の内に、複数回も）、遊びに・保養に訪れる、又は、（沖縄（okinawa）県に）移住する人々も、かなりいます。また、沖縄（okinawa）の、バックパッカー（backpacker）向けの安宿（安い宿泊施設）、又は、安いアパートに、２週間から２年位、長期滞在して過ごす、又は、アルバイト・仕事等をしながら、一時的に、沖縄（okinawa）に暮らす、日本の、沖縄（okinawa）県以外の地域の若者も、たくさんいます。
沖縄（okinawa）県は、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島）及び、その周辺の島々から成ります。沖縄（okinawa）本島(hontou)は、沖縄（okinawa）県で、最大の島だけあって、非常に多くの（４０ヶ所以上の）、熱帯的な、美しいビーチ（beach）（海水浴場）を有しています。ちなみに、沖縄（okinawa）県では、有人島から、美しいビーチ（beach）を有する無人島への、海水浴ツアー（tour）も、盛んに行われています。
沖縄（okinawa）県で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市は、沖縄（okinawa）本島(hontou)にある、人口、３０万人程の中都市、那覇（naha)です。沖縄（okinawa）と言えば、のんびりとした、熱帯的な、ビーチ（beach）をイメージしていた人が、初めて、那覇（naha）都市圏を訪れると、那覇（naha）都市圏、及び、沖縄（okinawa）本島(hontou)が、意外な程、都会である事に、驚くと思います。
那覇（naha)は、都会とは言っても、地方都市であるので、美しい自然が身近にあります。動画は、ナガンヌ（nagannu）島。動画の作者は、「宮平隆一」さんと言う方。那覇（naha）の市街地の港から、船で、２０分程で行く事が出来る、無人島です。無人島ですが（定住している人はいませんが）、リゾート（resort）地（海水浴場）として開発されており、宿泊する事も出来ます。この周辺の、他の島々、及び、その周辺の海と共に、２０１４年に、日本の、国定公園（国立公園（national park） に準ずる、自然景勝地）から、国立公園（national park）に格上げされました。
多様な、顔付きの、沖縄（okinawa）の、（おそらく、沖縄（okinawa）本島(hontou)の、那覇（naha)都市圏を中心とした）、一般人の、可愛い、女の子達。だだし、動画の、２分２２秒から２分２６秒の、女性（「１３：０７」の表示を持っている女性）は、おそらく、沖縄（okinawa）在住の、アメリカ人の女性（アメリカ軍の関係者かな？）、動画の、３分０９秒から３分１６秒の、女性（「１３：０３」の表示を持っている女性）は、おそらく、父親、又は、母親が、白人系のアメリカ人、動画の、３分１７秒から３分２３秒の、女性（「１１：３６」の表示を持っている女性）は、おそらく、沖縄（okinawa）在住の、アメリカ人の女性（アメリカ軍の関係者かな？）です。沖縄（okinawa）でも、（どちらかと言えば）弥生（yayoi）系（弥生（yayoi）人系）の、顔の人もいますが、やはり、東京等、日本の、他の地域に比べると、（どちらかと言えば）縄文（jomon）系（縄文（jomon）人系）の、顔の人が、比較的、多い感じです。
（公共交通の不便な）、日本の、田舎や近郊の世帯（家族）の、自動車の保有形態は、一般的に、ファミリーカー（旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン （sedan）やミニバン（minivan））が１台と、それに加えて、普段の買い物や通勤等に使う、大人（１８歳以上）の、家族の人数分の、軽自動車、又は、小型自動車（ただし、世帯主（通常は、働き盛りの夫）の、通勤用の自動車は、ファミリーカー（旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン（sedan）やミニバン（minivan））が兼ねる場合もある）と言う保有形態が、一般的ですが、農家（農業を営んでいる家庭）は、これに、さらに、仕事用の、軽トラック（軽自動車の、トラック（truck））が加わるのが、一般的です。私の、あまりに、いい加減で、大雑把な予想なので、間違っていたら申し訳ありませんが、日本は、韓国程、巨大都市（日本の場合、東京と大阪）や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、公共交通が不便で、通勤に自動車を使わなけらばならなく、また、マートも、徒歩で行くには、遠い場所（即ち、アメリカの、一般的な郊外や田舎と似た状況）に暮らしている事から、たぶん、日本の、全ての世帯の、７０％程が、この様な自動車の保有形態が、一般的となっています。一方、マートも、徒歩で買い物に行ける程、近い場所にあり、通勤も、通常、電車（地下鉄・通勤電車）を利用する、東京と大阪の中心部（公共交通が、世界最高水準に発達している）と、その郊外（公共交通が発達している場所に限る）の、世帯ならば、ファミリーカー（旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。ミニバン（minivan）やセダン（sedan）））が１台あれば、十分であり、実際に、東京と大阪の中心部、及び、その郊外（公共交通が発達している場所に限る）の世帯の、自動車の保有形態は、その様な、自動車の保有形態も、多くなっています（実際に、東京と大阪の、軽自動車の、家庭の保有率は、日本で、最低水準となっています）。
ちなみに、ファミリーカー（旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車）は、日本の大衆の間では、伝統的には、セダン（sedan）が主流となって来ましたが、現在は、車内（室内）の広さ等から、ミニバン（minivan）が、人気となっています。また、日本の、地方、田舎、郊外では、日常的な、近所の買い物や通勤用の、自動車としては、安くて、燃費の良い、軽自動車や小型車（小型自動車）が、大活躍しています。
沖縄（okinawa）の、那覇（naha）（沖縄（okinawa）県で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市。人口、約３０万人の、中都市）の市街地には、ゆいレール（yui rail）と言う、モノレール（monorail）が走っています。ゆいレール（yui rail）は、那覇（naha）空港と那覇（naha）の市街地を走る、２００３年に開業した、全長１２．９ｋｍのモノレール（monorail）（モノレール（monorail）路線）です。沖縄（okinawa）県は、公共交通は、ゆいレール（yui rail）を除けば、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県最大の島）ですら、基本的に、バス（bus）とタクシー（taxi）しかなく、完全な自動車（自家用車）社会である（沖縄（okinawa）県では、おそらく、日本の、他の、田舎、地方都市、地方大都市郊外と同じく、おばあさんを除いて（日本の、田舎、地方都市、地方大都市郊外においては、これから、女性driverの高齢化も、さらに進んで行き、かなり近い内に、アメリカの様になると思います）、１８歳以上の男女、ほぼ一人につき、一台、自動車を保有していると言った感じだと思います）のに加えて、那覇（naha）市は、日本の地方都市の中で、最も人口密度が高く（おそらく。。。）、日本で一番過密な地方都市である事から、那覇（naha）の、通勤の自動車による、朝夕の交通渋滞は、深刻な様です。私は、沖縄（okinawa）旅行時に、レンタカー（rent-a-car）で、平日は、出勤時間帯に、那覇（naha）の郊外から都心に入る事と、退勤時間帯に、那覇（naha）の都心から郊外に出る事は、極力避けているので、那覇（naha）の渋滞の深刻さは、それ程、実感した事がないのですが。。。ゆいレール（yui rail）は、那覇（naha）市内の交通渋滞緩和に役立つ事を期待されて建設された様ですが、渋滞緩和に対して期待されていた程の成果は上げていない様です。
ちなみに、沖縄（okinawa）県の、自動車普及率（人口1,000人当たりの自動車保有台数）は、約767台（2015年）となっており（おそらく、日本の、地方における（巨大な都市以外における）、平均的な自動車普及率の、80％から90％位の水準で、日本の、他の地方と比べても、それ程、遜色がない（それ程、差がない）、自動車普及率です）、日本全国平均（約640台（2015年））を、上回り、(ちょっと、他の国は、統計が古いですが）、韓国450台（2013年）、マレーシア361台（2010年）、台湾（Taiwan）322台（2014年）、シンガポール（Singapore）149台（2010年）、中国128台（2015年）、香港（Hong Kong）７７台（2010年）、フィリピン（Philippines）30台（2010年）を上回っています。
以下２つの動画（２０１４年頃の動画）。沖縄（okinawa）の女性が、Daihatsu Copenで、沖縄（okinawa）本島(hontou)を案内する動画です（この動画は、Daihatsu Copenの、宣伝も、兼ねています）。Daihatsu Copenは、Daihatsu（下の補足説明参照）の、軽自動車の、可愛い、スポーツカー（sports car）です（ただし、後で、紹介する、先代の（初代の）、Daihatsu Copenの方が、可愛いデザイン（design）で、良いデザイン（design）であったと思います。現行の物は、デザイン（design）の、可愛さが薄れてしまった）。
Daihatsu：日本の、大規模自動車会社の一つ（ただし、大規模自動車会社 としては、規模は、小さい）。トヨタ（toyota）自動車（日本の、三大、自動車会社（トヨタ（toyota）、日産（nissan）、本田 （honda））の一つであり、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大級の自動車会社）の、子会社。Daihatsuは、元々、独立した自動車会社であったが、後に、トヨタ（toyota）自動車の子会社となったと言う点においては、トヨタ（toyota）自動車とDaihatsuの関係は、韓国のHyundaiとKiaの関係に似ています。ただし、おそらく、Daihatsuは、技術、及び、自動車の開発に関して、Hyundaiに対してのKiaよりも、トヨタ（toyota）自動車に対して、独自性と独立性を有していると思います。そもそも、トヨタ（toyota）自動車は、通常の自動車会社であるのに対し、Daihatsuは、日本の自動車会社の中で、SUZUKI （日本の、四大、オートバイ（motorcycle）会社の一つであると共に、日本の、大規模自動車会社の一つ。ただし、大規模自動車会社 としては、規模は、小さい）と共に、軽自動車を、主体とした会社です（Daihatsuは、SUZUKI と共に、日本の、２大、軽自動車の会社）。したがって、トヨタ（toyota）自動車と、Daihatsuは、そもそも、基本的に、開発・生産している自動車の種類が異なる事から、Daihatsuは、技術と自動車の開発において、トヨタ（toyota）自動車の影響を受けにくくなっています。また、Daihatsuは、技術、及び、自動車の開発に関して、トヨタ（toyota）自動車に対して、独自性と独立性を有しているだけでなく、逆に、トヨタ（toyota）自動車からの受託により、トヨタ（toyota）自動車の、小型自動車や小型の商用車、及び、それらに搭載されるエンジン（engine）の、実質的な開発は、Daihatsuが、多く行っており（wikiより）、Daihatsuは、中々、侮れない自動車会社となっています。
やはり、女性の話し方に、沖縄（okinawa）の、訛り（accent）があります。ちなみに、沖縄（okinawa）は、日本の、他の地域よりも、強い台風（typhoon）に襲われる事から、台風（typhoon）に対して強い、コンクリート（concrete）造りの、一戸建て住宅や商店（店舗）の建物等が、一般的となっている事が特徴となっています。動画の３分から終わりまでは、沖縄（okinawa）ではなく、湘南（syonan）（東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地。東京圏の南部に位置する）です（湘南（syonan）に、カフェ（cafe)を併設した、Daihatsu Copen専門の、ショールーム（展示場）がある関係で。。。）。
やはり、女性の話し方に、沖縄（okinawa）の、訛り（accent）があります。動画の３分から終わりまでは、沖縄（okinawa）ではなく、湘南（syonan）（東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地。東京圏の南部に位置する）です（湘南（syonan）に、カフェ（cafe)を併設した、Daihatsu Copen専門の、ショールーム（展示場）がある関係で。。。）。
写真以下３枚。先代の（初代の）、Daihatsu Copen（２００２年に、デビュー（debut））。写真は、借り物。個人的に、現行の（２代目の）、Daihatsu Copen（２０１４年に、デビュー（debut））よりも、こちらのデザイン（design）の方が、優れていると思い、好きです。
沖縄（okinawa）が生んだ、スーパースター（superstar）としては、安室 奈美恵（amuro namie）がいます。安室 奈美恵（amuro namie）（１９７７年生まれ）は、１９９０年代中期から活躍している（とても、長い期間、活躍しています）、（母方の祖父が、イタリア系アメリカ人の）、日本の（沖縄（okinawa）出身の）、人気が高い、女性、アイドル（idol）歌手です。
安室 奈美恵（amuro namie）の曲の例。安室 奈美恵（amuro namie）-「ALL FOR YOU」（２００４年）。
以下６つ。沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島）の、drive動画。
以下４つの、動画の作者は、「Okinawa Ch」さんと言う方。２０１３年頃の動画。
那覇（naha）空港（下の補足説明参照）から、那覇（naha）（沖縄（okinawa）県で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市。人口、約３０万人の、中都市）の市街地に入り、那覇（naha）の市街地を走る動画です。那覇（naha）空港は、那覇（naha）の市街地に近接した空港であり、便利な空港となっています。
那覇（naha）空港：那覇（naha）だけでなく、沖縄（okinawa）県の中心的な空港となっている空港。日本の、８大空港（下の、補足説明参照）
の一つ。
日本の、８大空港：新千歳
（shinchitose）空港（札幌（sapporo）（北海道（hokkaido）（日本の最北端の地方）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都
市の、主要な空港）、羽田
（haneda）空港（東京の、主要な空港）、成田（narita）空港（東京の、主要な空港）、中部国際空港（名古屋（nagoya）（日本で、第３の
都市圏人口を有する都市）の、主要な空港）、大阪空港（関西（kansai）（大阪を中心とした都市圏。東京圏に次ぐ、日本、第二の人口を有する大都市
圏）の、主要な空港。別名、伊丹（itami）空港）、関西（kansai）国際空港（関西（kansai）（大阪を中心とした都市圏）の、主要な空
港）、福岡（fukuoka）空港（福岡（fukuoka）（九州（kyusyu）（日本の南部）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市）の、主要
な空港）、那覇（naha）空港（那覇（naha）（沖縄（okinawa）県（日本の、最南端に位置する県）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都
市）の、主要な空港）。ちなみに、日本全国には、定期旅客便が発着している空港は、約９０あります。
那覇（naha）の市街地を抜け、那覇（naha）の郊外・近郊を走る動画です。沖縄（okinawa）と言えば、のんびりとした、熱帯的な、ビーチ（beach）をイメージしていた人が、初めて、那覇（naha）都市圏を訪れると、那覇（naha）都市圏、及び、沖縄（okinawa）本島(hontou)が、意外な程、都会である事に、驚くと思います。
那覇（naha）の郊外・近郊を抜け、沖縄（okinawa）本島(hontou)の、リゾート（resort）地帯を走る動画です。海は、動画の、１分４３秒辺りから出て来ます。この道路からは、あまり見えませんが、海沿い（ビーチ（beach）沿い）等には、たくさんの、リゾート（resort）ホテルがあります。
引き続き、沖縄（okinawa）本島(hontou)の、リゾート（resort）地帯を走る動画です。この道路からは、あまり見えませんが、海沿い（ビーチ（beach）沿い）等には、たくさんの、リゾート（resort）ホテルがあります。
沖縄（okinawa）県は、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島）及び、その周辺の島々から成ります。沖縄（okinawa）県は、東西約1,000km、南北約400kmの海域に広がる、約160の島々により構成されています。沖縄（okinawa）県の島々の、ほとんどが、熱帯的な、とても美しい海に囲まれています。沖縄（okinawa）県の、約160の島々の内、有人島（人が居住している島）は、４６から４９くらい（資料によって異なる）、また、有人島の内、美しいビーチ（beach）があると言う事（まあ、前述の通り、沖縄（okinawa）県の島々の、ほとんどが、熱帯的な、とても美しい海に囲まれているのですが。。。）と、宿泊施設が整っていると言う事の、二つの条件を満たす島は、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島）を含み、３０くらいだと思います。ちなみに、沖縄（okinawa）県では、有人島から、美しいビーチ（beach）を有する無人島への、海水浴ツアー（tour）も、盛んに行われています。沖縄（okinawa）本島(hontou)のビーチ（beach）の海も十分美しいですが（沖縄（okinawa）本島(hontou)は、沖縄（okinawa）県で、最大の島だけあって、非常に多くの（４０ヶ所以上の）、熱帯的な、美しいビーチ（beach）を有しています）、一般的に、沖縄（okinawa）県の、沖縄（okinawa）本島(hontou)以外の島々のビーチ（beach）の海は、より美しいと思います（まあ、沖縄（okinawa）本島(hontou)は、多くの人々が暮らし、多くの観光客・保養客が訪れるので、仕方がないと思います。沖縄（okinawa）本島(hontou)のビーチ（beach）の海も、東京に住んでいる、私からすれば、十分過ぎる程、美しいですが。。。）。
沖縄（okinawa）県の地域を、大きく（とても、大雑把に）分けると、沖縄（okinawa）本島（hontou）（沖縄（okinawa）県の中心
となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島）及び、その周辺（狭い意味での周辺）の島々、宮古
（miyako）島及び、その周辺の島々、石垣（ishigaki）島、及び、その周辺の島々の、三つの地域（三つの地方）に、分かれます。沖縄
（okinawa）本島（hontou）（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島）から、宮古
（miyako）島までは、南西に約300ｋｍ、沖縄（okinawa）本島（hontou）（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄
（okinawa）県で最大の島）から、石垣（ishigaki）島までは、南西に約400kmあります。宮古（miyako）島から、石垣
（ishigaki）島までは、南西に、約100km、石垣（ishigaki）島から、波照間（hateruma）島（沖縄（okinawa）県最南端
の有人島であると共に、日本最南端の有人島）までは、さらに、南西に、約50kmあります。
宮古（miyako）島は、周囲の島々の含めた人口は、約５万
人で、沖縄（okinawa）県の島々の中で、沖縄（okinawa）本島（hontou）（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄
（okinawa）県で最大の島）に次いで２位となっています（沖縄（okinawa）本島（hontou）とは、圧倒的な差がありますが。。。）。（沖
縄（okinawa）本島(hontou)の）那覇（naha）空港と、（宮古（miyako）島の、空の、玄関口（gateway）である）宮古
（miyako）空港の間は、一日、１５往復以上の、飛行機の便があります。
宮古（miyako）島の、風景例。動画の作者は、「winteroptix」さんと言う方。宮古（miyako）島と、周囲の、有人島（人が住む島）は、海上（海の上の）、橋で結ばれています。宮古（miyako）島と、伊良部（irabu）島(宮古（miyako）島の周囲の島で、最大の島。人口、約5,000人）の間は、伊良部（irabu）大橋と言う、全長3,540mの、海上の橋で結ばれており、宮古（miyako）島と、池間（ikema）島（人口、約600人）の間は、池間（ikema）大橋と言う、全長1,425mの、海上の橋で結ばれており、宮古（miyako）島と、来間（kurima）島(人口、約160人)の間は、来間（kurima）大橋と言う、全長1,690mの、海上の橋で結ばれています。
おまけ。。。日本には、熱帯的な、美しい海の上を走る道路（熱帯的な、美しい海の、海上の橋）もあれば、この様な道路もあります。長野（nagano）県と富山（toyama）県（何れも、日本の中部地方に位置する県）に、跨る、山岳観光地の道路です。この道路は、環境保護等の為、自家用車（自家用の自動車）の通行は、禁止されている事から、自動車での観光客は、山の下の方の駐車場に自動車を置いて、バス（bus）等の、公共交通を使って観光する事になります。動画の２６秒から３０秒等に見える建物は、富山（toyama）県にある、山岳リゾート（resort）ホテル、ホテル立山（tateyama）です。ホテル立山（tateyama）は、高級ホテルとしては、日本で、最も、高い場所にあるホテルです（標高2,450mの場所にある）。ちなみに、日本で、最も高い場所にあるホテルは、長野（nagano）県の、標高2,612mの場所にある、ホテル千畳敷（senjyoujiki）です。これだけ、雪が、たくさん降る場所にある道路は、珍しい為（おそらく、世界的に見ても、非常に珍しいと思います）、少し、歩いて観光する人々も、たくさんいます。
덧붙여서, 니가타(niigata)(일본의 중부 지방의 북단에 위치하는 현) 미인 관련의, 투고를, 앞에 두었으므로, 기분이 내키면, 봐 주세요 →
/kr/exchange/exchange/read.php?uid=41329&fid=41329&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_26&number=30528
오키나와(okinawa) 현은, 일본의 최남단 위치하는 현입니다.오키나와(okinawa) 현의 기후는, 열대성으로부터 아열대성이 되고 있습니다.오키나와(okinawa) 현은, 매우 많은 열대적이고 아름다운 비치(beach)를 가지는 일등으로부터, 일본의 타지역으로부터, 매우 많은 관광객・보양객이 방문합니다.오키나와(okinawa) 현의 바다의, 산호(coral)의 종류의 수는, 오스트레일리아의, 그레이트 배리어 리프(Great Barrier Reef)의, 산호(coral)의 종류의 수를, 웃돌고 있습니다.오키나와(okinawa) 현은, 물론, 일본에 있어서의, 스쿠버 다이빙 (scuba diving)의 메카(있다 사물의 중심지로서 거기에 관계하는 많은 사람이 모이거나 동경하거나 하는 장소)인 일은, 말할 것도 없습니다.
오키나와(okinawa) 현은, 1879년까지, 류큐 (ryukyu) 왕국이라고 하는 독립국인 때문, 일본안에서, 꽤 개성적인 문화를 가지는 지역이 되고 있습니다.전통적인 학설에 의하면, 현재의, 일본인의 기초가 된 것은, 재래계의, 죠몽(jomon) 인(14000년전, 있다 있어는, 그 이전부터, 일본 열도에 살고 있던 사람들)과 도래계의, 3월(yayoi) 인(3,000년부터 2,000년전에, 주로, 한반도(한국)를 경유하고, 일본에 건너 온, 아시아대륙의 북방(북쪽)에서, 한랭지에 적응하고 있던 사람들)의 혼혈이다고 말해지고 있습니다만, (전통적인 학설에 의하면), 오키나와(okinawa) 현의 사람들은, 죠몽(jomon) 인의 피를, 비교적, 강하게 계승하고 있다고 말해지고 있습니다.
전에, 업(upload) 한 일이 있어요가, 우에마능내(uema ayano)씨(오키나와(okinawa)의, 여성, 가수).전형적인, 오키나와(okinawa) 미인이라고 한 느낌입니다.
오키나와(okinawa) 현은, 일인당의 소득으로 보았을 경우, 오랜 세월 , 일본에서, 가장 궁핍한 현(지역)이 되고 있습니다.오키나와(okinawa) 현의 일인당 소득은, 도쿄의 45%정도의 수준이 되고 있습니다.무엇보다, 일인당의 소득은, 어디까지나, 돈을 기준으로 한 풍부함의 지표이며, 실질적인 생활수준을 비교하는 지표로서 반드시 적절하지 않다고 생각합니다.예를 들면, 도쿄에는, 큰 기업의 본사등이 모여, 또, 고소득자・부자가, 많이 살고 있으므로, 그러한 요소가, 도쿄의, 일인당의 소득을 인상하고 있다고 하는 면도 있다고 생각합니다(싱가폴(Singapore), 홍콩(HongKong)의, 일인당의 GDP가 약간 비싸게 나온다, 또는, 구미 선진국의 도시・지역에 있고, 런던등의 일인당의 GDP가 약간 비싸게 나오는 일과 같이...)).오키나와(okinawa) 현은, 도쿄에 비하면, 부자의 비율이, 훨씬 적고, 도쿄보다, 빈부의 격차가, 훨씬 적은 이미지입니다.또, 오키나와(okinawa) 현은, 일본에서, 가장 궁핍하다고는 말해도, 아시아안에서 보면, 매우 풍부한 지역이며, 경제 수준은, 물론 엄밀하게 비교하는 일은 할 수 없습니다만, 서구 선진국에서, 가장 궁핍한 나라・지역(포르투갈이나 그리스, 남 이탈리아)과 대체로 동수준위라고 생각합니다.오키나와(okinawa) 현은, 오랜 세월 , 세계에서 가장 평균수명이 높은 나라의 하나인 일본안에서도, 가장 평균수명이 높은 지역으로서 유명했습니다만, 현재는, 그래도 없어져 와있는(그런데도, 여전히, 오키나와(okinawa) 현은, 세계 최고 수준의 평균수명의 나라의 일본안에서도, 여성의 평균수명은, 최고 수준의 높이가 되고 있습니다).
오키나와(okinawa) 현은, 일본안에서, 가장, 출생률이 높은 현이 되고 있습니다만, 풍부한 자연스럽게, 풍족하며 살기 쉽다고 하는 일도, 이유의 하나로 생각되고 있습니다.오키나와(okinawa) 현은, 물론, 일본의 타지역 같이, 고령자도 많습니다만, 일본안에서, 비교적, 아이・젊은 층의 비율이 높고, 비교적, 활기가 있는 지역이다고 말할 수 있겠지요.오키나와(okinawa) 현의, 아름다운 바다, 풍부한 자연을 좋아하고, 도쿄나, 오사카(도쿄에 뒤잇는, 일본, 제2의 도시권 인구를 가지는 도시) 등 , 일본의, 오키나와(okinawa) 현 이외의 지역으로부터, 오키나와(okinawa) 현에, 빈번히(매년, 또는, 일년중에, 여러 차례도), 놀이에・보양에 방문한다, 또는, (오키나와(okinawa) 현에) 이주하는 사람들도, 많이 있습니다.또, 오키나와(okinawa)의, 백 파커(backpacker) 향해의 값싼 여인숙(싼 숙박시설), 또는, 싼 아파트에, 2주간부터 2년 정도, 장기 체재하며 보낸다, 또는, 아르바이트・일등을 하면서, 일시적으로, 오키나와(okinawa)에 사는, 일본의, 오키나와(okinawa) 현 이외의 지역의 젊은이도, 많이 있습니다.
오키나와(okinawa) 현은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬) 및, 그 주변의 섬들로부터 완성됩니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 오키나와(okinawa) 현에서, 홍`나대의섬답게, 매우 많은(40개소 이상의), 열대적인, 아름다운 비치(beach)(해수욕장)를 가지고 있습니다.덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현에서는, 유인섬으로부터, 아름다운 비치(beach)를 가지는 무인도에의, 해수욕 투어(tour)도, 활발히 행해지고 있습니다.
오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시는, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)에 있는, 인구, 30만명정도안도시, 나하(naha)입니다.오키나와(okinawa)라고 말하면, 한가롭게 한, 열대적인, 비치(beach)를 이미지 하고 있던 사람이, 처음으로, 나하(naha) 도시권을 방문하면, 나하(naha) 도시권, 및, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)가, 뜻밖의 정도, 도시인 일에, 놀란다고 생각합니다.
나하(naha)는, 도시라고는 해도, 지방도시이므로, 아름다운 자연이 가까이에 있어요.동영상은, 나간누(nagannu) 섬.동영상의 작자는, 「미야다이라 류이치」씨라고 말하는 분.나하(naha)의 시가지의 항구로부터, 배로, 20분 정도로 갈 수가 있는, 무인도입니다.무인도입니다만(정주하고 있는 사람은 없습니다만), 리조트(resort) 지(해수욕장)로서 개발되고 있어 숙박하는 일도 할 수 있습니다.이 주변의, 다른 섬들, 및, 그 주변의 바다와 함께, 2014년에, 일본의, 국립공원(국립공원(national park)에 준하는, 자연 경승지)으로부터, 국립공원(national park)에 격상되었습니다.
다양한, 표정의, 오키나와(okinawa)의, (아마, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 나하(naha) 도시권을 중심으로 한), 일반인의, 귀여운, 여자 아이들.(이)다이고, 동영상의, 2분 22초부터 2분 26초의, 여성(「13：07」의 표시를 가지고 있는 여성)은, 아마, 오키나와(okinawa) 거주의, 미국인의 여성(미군의 관계자일까?), 동영상의, 3분 09초부터 3분 16초의, 여성(「13：03」의 표시를 가지고 있는 여성)은, 아마, 부친, 또는, 모친이, 백인계의 미국인, 동영상의, 3분 17초부터 3분 23초의, 여성(「11：36」의 표시를 가지고 있는 여성)은, 아마, 오키나와(okinawa) 거주의, 미국인의 여성(미군의 관계자일까?)입니다.오키나와(okinawa)에서도, (어느 쪽일까하고 말하면) 3월(yayoi) 계(3월(yayoi) 인계)의, 얼굴의 사람도 있습니다만, 역시, 도쿄등 , 일본의, 다른 지역에 비하면, (어느 쪽일까하고 말하면) 죠몽(jomon) 계(죠몽(jomon) 인계)의, 얼굴의 사람이, 비교적, 많은 느낌입니다.
(공공 교통의 불편한), 일본의, 시골이나 근교의 세대(가족)의, 자동차의 보유형태는, 일반적으로/`A패밀리 카(여행등 , 가족 단위로, 장거리 이동에 사용하는 자동차.세단 (sedan)(이)나 미니밴(minivan))이 1대로 거기에 더하고, 평상시의 쇼핑이나 통근등에 사용하는, 어른(18세 이상)의, 가족의 인원수 분의, 경자동차, 또는, 소형자동차(다만, 세대주(통상은, 한창 일할 남편)의, 통근용의 자동차는, 패밀리 카(여행등 , 가족 단위로, 장거리 이동에 사용하는 자동차.세단(sedan)이나 미니밴(minivan))이 겸하는 경우도 있다)이라고 하는 보유형태가, 일반적입니다만, 농가(농업을 영위하고 있는 가정)는, 이것에, 게다가 일용의, 경트럭(경자동차의, 트럭(truck))이 더해지는 것이, 일반적입니다.나의, 너무나, 적당으로, 대략적인 예상이므로, 잘못되어 있으면 죄송합니다만, 일본은, 한국정도, 거대도시(일본의 경우, 도쿄와 오사카)나, 대도시의 중심부에 인구가 집중하고 있지 않고, 아마, 일본의, 모든 세대의, 70%정도가, 공공 교통이 불편하고, 통근에 자동차를 사용해안 되고, 또, 마트도, 도보로 가려면 , 먼 장소(즉, 미국의, 일반적인 교외나 시골과 닮은 상황)에 살고 있는 일로부터, 아마, 일본의, 모든 세대의, 70%정도가, 이와 같은 자동차의 보유형태가, 일반적이 되고 있습니다.한편, 마트도, 도보로 쇼핑에 갈 수 있는만큼/`A 가까운 장소에 있어, 통근도, 통상, 전철(지하철・통근 전철)을 이용하는, 도쿄와 오사카의 중심부(공공 교통이, 세계 최고 수준에 발달하고 있다)와 그 교외(공공 교통이 발달하고 있는 장소에 한정한다)의, 세대라면, 패밀리 카(여행・귀성등 , 가족 단위로, 장거리 이동에 사용하는 자동차.미니밴(minivan)이나 세단(sedan)))이 1대 있으면, 충분하고, 실제로, 도쿄와 오사카의 중심부, 및, 그 교외(공공 교통이 발달하고 있는 장소에 한정한다)의 세대의, 자동차의 보유형태는, 그 님, 자동차의 보유형태도, 많아지고 있습니다(실제로, 도쿄와 오사카의, 경자동차의, 가정의 보유율은, 일본에서, 최저 수준이 되고 있습니다).
덧붙여서, 패밀리 카(여행・귀성등 , 가족 단위로, 장거리 이동에 사용하는 자동차)는, 일본의 대중의 사이에서는, 전통적이게는, 세단(sedan)이 주류가 되어 왔습니다만, 현재는, 차내(실내)의 넓이 등으로부터, 미니밴(minivan)이, 인기가 되고 있습니다.또, 일본의, 지방, 시골, 교외에서는, 일상적인, 근처의 쇼핑이나 통근용의, 자동차로서는, 싸서, 연비의 좋은, 경자동차나 소형차(소형자동차)가, 대활약하고 있습니다.
오키나와(okinawa)의, 나하(naha)(오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시.인구, 약 30만명의, 안도시)의 시가지에는, 해 레일(yui rail)이라고 말하는, 모노레일(monorail)이 달리고 있습니다.해 레일(yui rail)은, 나하(naha) 공항과 나하(naha)의 시가지를 달리는, 2003년에 개업한, 전체 길이 12.9 km의 모노레일(monorail)(모노레일(monorail) 노선)입니다.오키나와(okinawa) 현은, 공공 교통은, 해 레일(yuirail)를 제외하면, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현 최대의 섬)에서조차, 기본적으로, 버스(bus)와 택시(taxi) 밖에 없고, 완전한 자동차(자가용차) 사회인(오키나와(okinawa) 현에서는, 아마, 일본의, 다른, 시골, 지방도시, 지방 대도시 교외와 같이, 할머니를 제외하고(일본의, 시골, 지방도시, 지방 대도시 교외에 있어서는, 지금부터, 여성 driver의 고령화도, 한층 더 진행되어서 가, 꽤 가까운 동안에, 미국과 같이 된다고 생각합니다), 18세 이상의 남녀, 거의 한 명에 대해, 1대, 자동차를 보유하고 있다고 한 느낌이라고 생각합니다) 것에 가세하고, 나하(naha) 시는, 일본의 지방도시 중(안)에서, 가장 인구밀도가 높고(아마...), 일본에서 제일 과밀인 지방도시인 일로부터, 나하(naha)의, 통근의 자동차에 의한, 조석의 교통 정체는, 심각한 님입니다.나는, 오키나와(okinawa) 여행시에, 렌트카(rent-a-car)로, 평일은, 출근 시간대에, 나하(naha)의 교외에서 도심으로 들어가는 일과 퇴근 시간대에, 나하(naha)의 도심에서 교외로 나오는 일은, 극력 피하고 있으므로, 나하(naha)의 정체의 심각함은, 그렇게, 실감한 일이 없습니다만...있어 레일(yui rail)은, 나하(naha) 시내의 교통 정체 완화에 도움이 되는 일이 기대되어 건설된 님입니다만, 정체 완화에 대해서 기대되고 있었을 정도의 성과는 올리지 않은 님입니다.
덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현의, 자동차 보급율(인구 1,000 인당의 자동차 보유 대수)는, 약 767대(2015년)가 되고 있어(아마, 일본의, 지방에 있어서의(거대한 도시 이외에 둘 수 있다), 평균적인 자동차 보급율의, 80%에서 90%위의 수준으로, 일본의, 다른 지방과 비교해도, 그렇게, 손색이 없는(그렇게, 차이가 없다), 자동차 보급율입니다), 일본 전국 평균( 약 640대(2015년))를, 웃돌아, (조금, 다른 나라는, 통계가 낡습니다만), 한국 450대(2013년), 말레이지아 361대(2010년), 대만(Taiwan) 322대(2014년), 싱가폴(Singapore) 149대(2010년), 중국 128대(2015년), 홍콩(Hong Kong) 77대(2010년), 필리핀(Philippines) 30대(2010년)를 웃돌고 있습니다.
이하 2개의 동영상(2014년경의 동영상).오키나와(okinawa)의 여성이, Daihatsu Copen로, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)를 안내하는 동영상입니다(이 동영상은, DaihatsuCopen의, 선전도, 겸하고 있습니다).Daihatsu Copen는, Daihatsu(아래의 보충 설명 참조)의, 경자동차의, 귀여운, 스포츠카(sports car)입니다(다만, 다음에, 소개하는, 선대의(초대의), Daihatsu Copen가, 귀여운 디자인(design)으로, 좋은 디자인(design)이었다고 생각합니다.현행의 물건은, 디자인(design)의, 귀여움이 희미해져 버렸다).
Daihatsu：일본의, 대규모 자동차 회사의 하나(다만, 대규모 자동차 회사로서는, 규모는, 작다).토요타(toyota) 자동차(일본의, 3대, 자동차 회사(토요타(toyota), 닛산(nissan), 혼다 (honda))의 하나이며, 일본 최대의 자동차 회사, 한편, 세계 최대급의 자동차 회사)의, 자회사.Daihatsu는, 원래, 독립한 자동차 회사에서 만났지만, 후에, 토요타(toyota) 자동차의 자회사가 되었다고 하는 점에 대해서는, 토요타(toyota) 자동차와 Daihatsu의 관계는, 한국의 Hyundai와 Kia의 관계를 닮아 있습니다.다만, 아마, Daihatsu는, 기술, 및, 자동차의 개발에 관해서, Hyundai에 대해서의 Kia보다, 토요타(toyota) 자동차에 대해서, 독자성과 독립성을 가지고 있다고 생각합니다.원래, 토요타(toyota) 자동차는, 통상의 자동차 회사인데 대해, Daihatsu는, 일본의 자동차 회사안에서, SUZUKI (일본의, 4대, 오토바이(motorcycle) 회사의 하나임과 동시에, 일본의, 대규모 자동차 회사의 하나.다만, 대규모 자동차 회사로서는, 규모는, 작다)와 함께, 경자동차를, 주체로 한 회사입니다(Daihatsu는, SUZUKI(와)과 함께, 일본의, 2대, 경자동차의 회사).따라서, 토요타(toyota) 자동차와 Daihatsu는, 원래, 기본적으로, 개발・생산하고 있는 자동차의 종류가 다른 일로부터, Daihatsu는, 기술과 자동차의 개발에 대하고, 토요타(toyota) 자동차의 영향을 받기 어려워지고 있습니다.또, Daihatsu는, 기술, 및, 자동차의 개발에 관해서, 토요타(toyota) 자동차에 대해서, 독자성과 독립성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 반대로, 토요타(toyota) 자동차로부터의 수탁에 의해, 토요타(toyota) 자동차의, 소형자동차나 소형의 상용차, 및, 그것들에 탑재되는 엔진(engine)의, 실질적인 개발은, Daihatsu가, 많이 가서 있어(wiki보다), Daihatsu는, 꽤, 경시할 수 없는 자동차 회사가 되고 있습니다.
역시, 여성의 말투에, 오키나와(okinawa)의, 와(accent)가 있어요.덧붙여서, 오키나와(okinawa)는, 일본의, 다른 지역보다, 강한 태풍(typhoon)에 습격당하는 일로부터, 태풍(typhoon)에 대해서 강한, 콘크리트(concrete) 구조의, 독립주택이나 상점(점포)의 건물등이, 일반적이 되고 있는 것이 특징이 되고 있습니다.동영상의 3분부터 마지막까지는, 오키나와(okinawa)가 아니고, 쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach resort) 지.동경권의 남부에 위치한다)입니다(쇼난(syonan)에, 카페(cafe)를 병설한, Daihatsu Copen 전문의, 쇼 룸(전시장)이 있다 관계로...).
역시, 여성의 말투에, 오키나와(okinawa)의, 와(accent)가 있어요.동영상의 3분부터 마지막까지는, 오키나와(okinawa)가 아니고, 쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach resort) 지.동경권의 남부에 위치한다)입니다(쇼난(syonan)에, 카페(cafe)를 병설한, Daihatsu Copen 전문의, 쇼 룸(전시장)이 있다 관계로...).
사진 이하 3매.선대의(초대의), Daihatsu Copen(2002년에, 데뷔(debut)).사진은, 차용물.개인적으로, 현행의(2대째의), Daihatsu Copen(2014년에, 데뷔(debut))보다, 이쪽의 디자인(design)이, 우수하다고 생각, 좋아합니다.
오키나와(okinawa)가 낳은, 슈퍼스타(superstar)로서는, 아무로 나미에(amuro namie)가 있습니다.아무로 나미에(amuro namie)(1977 년생)는, 1990년대 중기부터 활약하고 있는(매우, 긴 기간, 활약하고 있습니다), (외가의 조부가, 이탈리아계 미국인의), 일본의(오키나와(okinawa) 출신의), 인기가 높은, 여성, 아이돌(idol) 가수입니다.
아무로 나미에(amuro namie)의 곡의 예.아무로 나미에(amuro namie) -「ALL FOR YOU」(2004년).
이하 6.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬)의, drive 동영상.
이하 4의, 동영상의 작자는, 「Okinawa Ch」씨라고 말하는 분.2013년경의 동영상.
나하(naha) 공항(아래의 보충 설명 참조)으로부터, 나하(naha)(오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시.인구, 약 30만명의, 안도시)의 시가지에 들어가, 나하(naha)의 시가지를 달리는 동영상입니다.나하(naha) 공항은, 나하(naha)의 시가지에 근접한 공항이며, 편리한 공항이 되고 있습니다.
나하(naha) 공항：나하(naha) 뿐만이 아니라, 오키나와(okinawa) 현의 중심적인 공항이 되고 있는 공항.일본의, 8 넓은 하늘항(아래의, 보충 설명 참조) 의 하나.
일본의, 8 넓은 하늘항：신치토세 (shinchitose) 쿠코우(삿포로(sapporo)(홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심도 시의, 주요한 쿠코우), 하네다 (haneda) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 나라타(narita) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 중부 국제 공항(나고야(nagoya)(일본에서, 제3의 도시권 인구를 가지는 도시)의, 주요한 쿠코우), 오사카 쿠코우(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권.동경권에 뒤잇는, 일본, 제2의 인구를 가지는 대도시 권)의, 주요한 공항.별명, 이타미(itami) 쿠코우), 칸사이(kansai) 국제 공항(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권)의, 주요한 하늘 미나토), 후쿠오카(fukuoka) 쿠코우(후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의 남부)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)의, 주요 쿠코우), 나하(naha) 쿠코우(나하(naha)(오키나와(okinawa) 현(일본의, 최남단에 위치하는 현)에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심도 시)의, 주요한 공항).덧붙여서, 일본 전국에는, 정기 여객편이 발착하고 있는 공항은, 약 90있어요.
나하(naha)의 시가지를 빠져 나하(naha)의 교외・근교를 달리는 동영상입니다.오키나와(okinawa)라고 말하면, 한가롭게 한, 열대적인, 비치(beach)를 이미지 하고 있던 사람이, 처음으로, 나하(naha) 도시권을 방문하면, 나하(naha) 도시권, 및, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)가, 뜻밖의 정도, 도시인 일에, 놀란다고 생각합니다.
나하(naha)의 교외・근교를 빠져 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 리조트(resort) 지대를 달리는 동영상입니다.바다는, 동영상의, 1분 43초 근처로부터 나옵니다.이 도로에서는, 별로 보이지 않습니다만, 해안(비치(beach) 가) 등에는, 많은, 리조트(resort) 호텔이 있어요.
계속해, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 리조트(resort) 지대를 달리는 동영상입니다.이 도로에서는, 별로 보이지 않습니다만, 해안(비치(beach) 가) 등에는, 많은, 리조트(resort) 호텔이 있어요.
오키나와(okinawa) 현은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬) 및, 그 주변의 섬들로부터 완성됩니다.오키나와(okinawa) 현은, 동서 약 1000 km, 남북 약 400 km의 해역에 퍼지는, 약 160의 섬들에 의해 구성되어 있습니다.오키나와(okinawa) 현의 섬들의, 대부분이, 열대적인, 매우 아름다운 바다에 둘러싸여 있습니다.오키나와(okinawa) 현의, 약 160의 섬들중, 유인섬(사람이 거주하고 있는 섬)은, 46에서 49 정도(자료에 따라서 다르다), 또, 유인 시마노우치, 아름다운 비치(beach)가 있다라고 하는 것(뭐, 상술한 대로, 오키나와(okinawa) 현의 섬들의, 대부분이, 열대적인, 매우 아름다운 바다에 둘러싸여 있습니다만...)(와)과 숙박시설이 갖추어지고 있다고 하는 일의, 두 개의 조건을 채우는 섬은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬)를 포함해, 30 정도라고 생각합니다.덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현에서는, 유인섬으로부터, 아름다운 비치(beach)를 가지는 무인도에의, 해수욕 투어(tour)도, 활발히 행해지고 있습니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 비치(beach)의 바다도 충분히 아름답습니다만(오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 섬답게, 매우 많은(40개소 이상의), 열대적인, 아름다운 비치(beach)를 가지고 있습니다), 일반적으로, 오키나와(okinawa) 현의, 운`줄(okinawa) 모토지마(hontou) 이외의 섬들의 비치(beach)의 바다는, 보다 아름답다고 생각하는(뭐, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 많은 사람들이 살아, 많은 관광객・보양객이 방문하므로, 어쩔 수 없다고 생각합니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 비치(beach)의 바다도, 도쿄에 살고 있는, 나부터 하면, 너무 충분한만큼, 아름답습니다만...).
오키나와(okinawa) 현의 지역을, 크게(매우, 대략적으로) 나누면, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬) 및, 그 주변(좁은 의미로의 주변)의 시마시마, 미야코 (miyako) 섬 및, 그 주변의 시마시마, 이시카키(ishigaki) 섬, 및, 그 주변의 섬들의, 세 개의 지역(세 개의 지방)에, 나뉩니다.오키나와 (okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬)로부터, 미야코 (miyako) 섬까지는, 남서로 약 300 km, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와 (okinawa) 현에서 최대의 섬)(으)로부터, 돌담(ishigaki) 섬까지는, 남서로 약 400 km 있어요.미야코(miyako) 섬으로부터, 돌담 (ishigaki) 섬까지는, 남서로, 약 100 km, 돌담(ishigaki) 섬으로부터, 하테루마(hateruma) 도(오키나와(okinawa) 현 최남단 의 유인섬임과 동시에, 일본최남단의 유인섬)까지는, 게다가 남서로, 약 50 km 있어요.
미야코(miyako) 섬은, 주위의 섬들이 포함한 인구는, 약 5만 사람으로, 오키나와(okinawa) 현의 섬들안에서, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와 (okinawa) 현에서 최대의 섬)에 이어 2위가 되고 있습니다(오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)란, 압도적인 차이가 있어요가...).(바다 줄(okinawa) 모토지마(hontou)의) 나하(naha) 공항과(미야코(miyako) 섬의, 하늘의, 현관문(gateway)이다) 미야코 (miyako) 공항의 사이는, 하루, 15 왕복 이상의, 비행기의 변이 있어요.
미야코(miyako) 섬의, 풍경예.동영상의 작자는, 「winteroptix」씨라고 말하는 분.미야코(miyako) 섬과 주위의, 유인섬(사람이 사는 섬)은, 해상(바다 위의), 다리에서 연결되고 있습니다.미야코(miyako) 섬과 이라부(irabu) 도(미야코(miyako) 섬의 주위의 섬에서, 최대의 섬.인구, 약 5,000명)의 사이는, 이라부(irabu) 오오하시라고 말하는, 전체 길이 3,540 m의, 해상의 다리에서 연결되고 있어 미야코(miyako) 섬과 이케마(ikema) 섬(인구, 약 600명)의 사이는, 이케마(ikema) 오오하시라고 말하는, 전체 길이 1,425 m의, 해상의 다리에서 연결되고 있어 미야코(miyako) 섬과 와 동안(kurima) 섬(인구, 약 160명)의 사이는, 와 동안(kurima) 오오하시라고 말하는, 전체 길이 1,690 m의, 해상의 다리에서 연결되고 있습니다.
덤...일본에는, 열대적인, 아름다운 바다 위를 달리는 도로(열대적인, 아름다운 바다의, 해상의 다리)도 있으면, 이와 같은 도로도 있습니다.나가노(nagano) 현과 토야마(toyama) 현(어느 쪽도, 일본의 중부 지방에 위치하는 현)에, 걸치는, 산악 관광지의 도로입니다.이 도로는, 환경보호등이기 때문에, 자가용차(자가용의 자동차)의 통행은, 금지되고 있는 일로부터, 자동차로의 관광객은, 산의 아래쪽의 주차장에 자동차를 두고, 버스(bus) 등의, 공공 교통을 사용해 관광하는 일이 됩니다.동영상의 26초부터 30초등으로 보이는 건물은, 토야마(toyama) 현에 있는, 산악 리조트(resort) 호텔, 호텔 타치야마(tateyama)입니다.호텔 타치야마(tateyama)는, 고급 호텔로서는, 일본에서, 가장, 높은 장소에 있는 호텔입니다(표고 2,450 m의 장소에 있다).덧붙여서, 일본에서, 가장 높은 장소에 있는 호텔은, 나가노(nagano) 현의, 표고 2,612 m의 장소에 있는, 호텔 센조우지키(senjyoujiki)입니다.이만큼, 눈이, 많이 내리는 장소에 있는 도로는, 드물기 때문에(아마, 세계적으로 봐도, 매우 드물다고 생각합니다), 조금, 걸어 관광하는 사람들도, 많이 있습니다.