自由掲示板 FreeStyle





この投稿は、以下の投稿の補足と言った感じの投稿です。以下の投稿(以下でリンクを付けた2つの投稿)と合わせて、ご覧下さい。

三笠(歴史的戦艦)他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3877776?&sfl=membername&stx=nnemon2
横須賀(歴史のある軍港都市)他1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3877775?&sfl=membername&stx=nnemon2




以下、基本的に、2017年の3月の下旬に行った投稿から抜粋して来た物です。投稿文は、2017年の3月の下旬の投稿を前提としています。



横須賀(yokosuka)は、東京の、南部近郊の海沿いに位置する中都市(中規模程度の人口の都市)です。


横須賀(yokosuka)は、中都市(中規模程度の人口の都市)としては、人口は、多く、神奈川(kanagawa)県(東京圏の南部を占める県)の、主要都市の一つとなっていると共に、東京の主要な、衛星都市 (satellite city)の一つとなっています。


ちなみに、ここでは、衛星都市 (satellite city)とは、都市圏にあり、都市圏の中心都市(東京の場合、東京中心部(東京23区))と、ある程度の、経済的・文化的な繋がりを持つが、都市圏の中心都市(東京の場合、東京中心部(東京23区))からは、離れており(比較的、遠い場所にあり)、都市圏の中心都市(東京の場合、東京中心部(東京23区))に、通勤する人々は、少ない都市と言う意味で使っています。


横須賀(yokosuka)(横須賀(yokosuka)の中心市街地)は、東京都心部(品川(shinagawa)駅(東京都心部の南部に位置する。東京の6大主要駅(東京駅、新宿駅、渋谷(shibuya)駅、池袋(ikebukuro)駅、上野(ueno)駅、品川(shinagawa)駅)の一つ))から、特別料金が不要な(特別料金を支払う必要がない)、通勤電車の、快特(express)で、40分位、横浜(神奈川(kanagawa)県(東京圏の南部を占める県)の中心都市。東京圏で、東京中心部(東京23区)に次いで、第二の人口を有する都市)の都心からは、特別料金が不要な(特別料金を支払う必要がない)、通勤電車の、快特(express)で、25分位となっています。


横須賀(yokosuka)は、東京都心部からは、遠い為、東京都心部に通勤している人々は、少ない様ですが、横浜の都心部に通勤している人々は、ある程度いる様です。


横須賀(yokosuka)は、伝統的に(古くから)、日本最大の、軍港都市であると共に、日本を代表する、軍港都市となっています。


横須賀(yokosuka)は、近代以降、日本の海軍(第二次世界大戦後は、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する))が、東京圏における拠点を置いている都市であり、伝統的に、日本の海軍(第二次世界大戦後は、海上自衛隊)の、主要な拠点となっている都市の一つであると共に、最も、重要な拠点となっている都市です。


横須賀(yokosuka)には、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の隊員(兵隊)、及び、その家族、その他の、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の関係者、及び、その家族が、多く暮らしている様です。


日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)の、人数は、約23万人(2016年)となっています。ちなみに、日本は、第二次世界大戦後は、徴兵制は、廃止されています。日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)の、定員(必要とされる人数)は、約25万人なので、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)の、充足率は、92%程(2016年)となっており、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)の数は、必要な人数に足りていない様です(日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)の数が、必要な人数に、若干(少し)、足りていないのは、慢性的な、現象の様です)。訓練等が、大変そうである、海外への派遣等、他の職業に比べて、危険を伴う職業であると言うイメージ等で、現代の日本の、一般的な若者にとって、自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)は、あまり、人気のある職業ではない様です。


日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)、約23万人の構成は、士官(officer・幹部)が、約4万人(全体の20%弱位)、一般的な、隊員(兵隊)(下士官(階級の低い士官(officer)を含む)が、約19万人(全体の80%強位。内訳は、下士官(階級の低い士官(officer)が、約14万4千人。一般的な、隊員(兵隊)が、約4万4千人)となっている様です。


前述の通り、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)は、訓練等が、大変そうである、海外への派遣等、他の職業に比べて、危険を伴う職業であると言うイメージ等で、現代の日本の、一般的な、若者にとって、あまり、人気のある職業ではない様ですが、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)は、災害救助、海外への派遣等、他の職業に比べて、相対的に、怪我をする可能性、命に危険がある可能性が高い職業(自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)以外に、他の職業に比べて、相対的に、怪我をする可能性、命に危険がある可能性が高い職業は、警察官(policeman)、消防士(fireman)、山岳救助隊の隊員等があります)の割には、日本の、庶民の、若い女性にとって、結婚相手として、人気が高い職業の一つとなっており、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)の男性は、日本の、庶民・大衆の、若い女性に、一般的に、持てる(人気がある)様です。


日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)の男性は、日本の、若い女性にとって、制服(unifo・rm)等と共に、格好良い(coolな)職業の男性と言うイメージがあると共に、日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の隊員(兵隊)は、士官(officer・幹部)を除けば、収入(年収)は、高くありませんが(低いですが)、収入(年収)は、安定しており、(夫(結婚相手)が)、士官(officer・幹部)等ではない、一般的な、隊員(兵隊)であっても、派手な生活をしなければ(あまり贅沢をしなければ・一般的な、庶民・大衆の生活をしていれば)、ほとんど、夫の収入だけで、主婦として生活出来るからである様です。


日本の自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)の収入は、年功序列となっている様ですが(年齢と共に、上昇して行く様ですが)、高校卒業の(最終学歴が、高校の)、一般的な、隊員(兵隊)の、30歳の、年収(一年間の収入)は、各種の手当てを含んで、400万円(約4,000万won)から500万円(約5,000万won)位(同じ、自衛隊(第二次世界大戦後の日本の軍隊)の、隊員(兵隊)でも、職種により、収入は異なる)である様です。


前述の通り、横須賀(yokosuka)には、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の隊員(兵隊)、及び、その家族、その他の、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の関係者、及び、その家族が、多く暮らしている様です。


前述の通り、横須賀(yokosuka)は、近代以降、日本の海軍(第二次世界大戦後は、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する))が、東京圏における拠点を置いている都市であり、伝統的に、日本の海軍(第二次世界大戦後は、海上自衛隊)の、主要な拠点となっている都市の一つであると共に、最も、重要な拠点となっている都市となっています。


また、横須賀(yokosuka)は、第二次世界大戦後は、アメリカの海軍も、基地を置き(駐屯をし)、横須賀(yokosuka)の、アメリカ海軍の基地は、アメリカ海軍の、海外における、最大の基地となっていると共に、東アジア地域における、アメリカ海軍の、最も、重要な基地となっています。この事から、横須賀(yokosuka)の、若者文化や、食文化は、日本の他の都市よりも、比較的、アメリカの影響を強く受けた物となっています。


この様に、横須賀(yokosuka)は、伝統的に、海軍(第二次世界大戦前は、日本の海軍、第二次世界大戦後は、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍)と共に、発展して来た、軍港都市となっています。


また、現代の、横須賀(yokosuka)は、日本を代表する、軍港都市であると言う事を、観光に利用(活用)しています。横須賀(yokosuka)の、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍の、軍港を、船で巡り、停泊している、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍の、軍艦(軍事用の船)を見る、ツアー(tour)は、東京圏に暮らす人々を中心に、とても、高い人気を集めています。





動画は、借り物。横須賀(yokosuka)の、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍の、軍港を、船で巡り、停泊している、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍の、軍艦(軍事用の船)を見る、ツアー(tour)で、使われている船の一つ。




以下2つの動画(動画は、借り物)、「軍艦行進曲」。1900年に、発表された、日本の海軍(第二次世界大戦後は、日本の海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する))の、伝統的な、テーマ曲です。作曲は、瀬戸口 藤吉(setoguchi toukichi)(下の補足説明参照)が、行いました。
瀬戸口 藤吉(setoguchi toukichi):1868年生まれ。1941年に亡くなる。日本の、作曲家。日本の、海軍の、軍楽(軍の音楽)作曲家。私生活においては、横須賀(yokoskuka)の旅館を経営する家の、娘(次女)と結婚した。





動画に出ているのは、第二次世界大戦以前の、日本の、戦艦です。日本は、日露戦争(1904年から1905年にかけて、日本とロシア(Russia)の間で行われた戦争。日本の実質的な勝利に終わる)後から、第二次世界大戦まで、世界有数の海軍力を持つ国でした。






間違っていたら、申し訳ありませんが、たぶん、横須賀(yokosuka)にて。。。これは、現代における、日本の、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の軍楽隊(military band)と、アメリカ海軍の、軍楽隊(military band)の、合同の演奏による、「軍艦行進曲」です。演奏の、終わりに、「(聴いて頂いて)ありがとうございました。今、聴いて頂いた、音楽のように、これからも、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)と、アメリカ海軍は、あらゆる面において、協力して、日本の安全を守りたいと思います」と言っています。個人的に、現代においては、日本の国益の観点からは、中国や北朝鮮(可能性は、それ程高くないが、ロシア(Russia)も、日本にとって、軍事的な脅威となる可能性がある)の、軍事的な脅威から、日本を守る為に、日本にとって、アメリカとの、軍事的な同盟関係を維持し続けて行く事が、重要であると思います。





写真は、借り物(写真の作者:Lewisdt)。横須賀(yokosuka)の中心市街地。横須賀(yokosuka)の中心市街地には、大規模な、ショッピングモール(shopping mall)等が、揃っています。




写真以下5枚。横須賀(yokosuka)の中心市街地の風景例。横須賀(yokosuka)の中心市街地は、海上自衛隊(第二次世界大戦後の、日本の海軍に該当する)の基地と、アメリカ海軍の基地に、隣接(近接)しています。

 




表通りの、風景例。





写真以下5枚。裏通り(裏路地)の、風景例。横須賀(yokosuka)の中心市街地の裏通り(裏路地)は、古い、庶民的な雰囲気が、よく残っています。
























前述の通り、横須賀(yokosuka)の歴史的な経緯から、横須賀(yokosuka)の、若者文化や、食文化は、日本の他の都市よりも、比較的、アメリカの影響を強く受けた物となっています。


スカジャン(sukajan)は、横須賀(yokosuka)で生まれた(横須賀(yokosuka)発祥の)、(横須賀(yokosuka)が、本場である)、日本の、庶民の若者の、ファッション(服装)の形態です。スカジャン(sukajan)は、古くから着られている、日本の、庶民の若者の、ファッション(服装)の形態の一つとなっています。スカジャン(sukajan)は、日本的な(東洋的な)刺繍(女性用の、スカジャン(sukajan)は、日本の、可愛い(kawaii)文化を反映した刺繍も含む)が、施された、letter jacket・varsity jacket・baseball jacket(アメリカ発祥のjacket)です。



写真以下2枚(写真は、借り物)。スカジャン(sukajan)。













写真以下3枚(写真は、借り物)。スカジャン(sukajan)(女性向けの、スカジャン(sukajan))の例。




















以下。スカジャン(sukajan)の例を、もう少し。。。



男性用の、スカジャン(sukajan)の例→

https://ic4-a.wowma.net/mi/gr/114/imgg-a.wowma.net/exg4/mbspe/11716168/12/117161681.jpg



女性用の、スカジャン(sukajan)の例→

https://pbs.twimg.com/media/CalLYTtUkAALm7g.jpg

 


요코스카(역사가 있는 군항 도시) 외 2





이 투고는, 이하의 투고의 보충이라고 한 느낌의 투고입니다.이하의 투고(이하로 링크를 붙인 2개의 투고)와 합하고, 봐 주세요.

미카사(역사적 전함) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3877776?&sfl=membername&stx=nnemon2
요코스카(역사가 있는 군항 도시) 외 1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3877775?&sfl=membername&stx=nnemon2




이하, 기본적으로, 2017년의 3월의 하순에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.투고문은, 2017년의 3월의 하순의 투고를 전제로 하고 있습니다.



요코스카(yokosuka)는, 도쿄의, 남부 근교의 해안에 위치하는 중 도시(중 규모 정도의 인구의 도시)입니다.


요코스카(yokosuka)는, 안도시(중 규모 정도의 인구의 도시)로서는, 인구는, 많아, 카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의, 주요 도시의 하나가 되고 있음과 동시에, 도쿄의 주요한, 위성 도시 (satellite city)의 하나가 되고 있습니다.


덧붙여서, 여기에서는, 위성 도시 (satellite city)란, 도시권에 있어, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))와 있다 정도의, 경제적·문화적인 연결을 가지지만, 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에서는, 떨어져 있어(비교적, 먼 장소에 있어), 도시권의 중심 도시(도쿄의 경우, 도쿄 중심부(도쿄 23구))에, 통근하는 사람들은, 적은 도시라고 하는 의미로 사용하고 있습니다.


요코스카(yokosuka)(요코스카(yokosuka)의 중심 시가지)는, 도쿄도심부(시나가와(shinagawa) 역(도쿄도심부의 남부에 위치한다.도쿄의 6대주요역(도쿄역, 신쥬쿠역, 시부야(shibuya) 역, 이케부쿠로(ikebukuro) 역, 우에노(ueno) 역, 시나가와(shinagawa) 역)의 하나))로부터, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 40분 정도, 요코하마(카나가와(kanagawa) 현(동경권의 남부를 차지하는 현)의 중심 도시.동경권으로, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 이어, 제2의 인구를 가지는 도시)의 도심에서는, 특별 요금이 불필요한(특별 요금을 지불할 필요가 없다), 통근 전철의, 쾌특(express)으로, 25분 정도가 되고 있습니다.


요코스카(yokosuka)는, 도쿄도심부에서는, 멀기 때문에, 동쪽 쿄토심부에 통근하고 있는 사람들은, 적은 님입니다만, 요코하마의 도심부에 통근하고 있는 사람들은, 있다 정도 있는 님입니다.


요코스카(yokosuka)는, 전통적으로(옛부터), 일본 최대의, 군항 도시임과 동시에, 일본을 대표하는, 군항 도시가 되고 있습니다.


요코스카(yokosuka)는, 근대 이후, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))가, 동경권에 있어서의 거점을 두고 있는 도시이며, 전통적으로, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대)의, 주요한 거점이 되고 있는 도시의 하나임과 동시에, 가장, 중요한 거점이 되고 있는 도시입니다.


요코스카(yokosuka)에는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 대원(군인), 및, 그 가족, 그 외의, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 관계자, 및, 그 가족이, 많이 살고 있는 님입니다.


일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)의, 인원수는, 약 23만명(2016년)이 되고 있습니다.덧붙여서, 일본은, 제이차 세계대전 후는, 징병제는, 폐지되고 있습니다.일본의 자위대(제2차세계 대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)의, 정원(필요하게 되는 인원수)은, 약 25만명이므로, 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)의, 충족율은, 92%정도(2016년)가 되고 있어 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)의 수는, 필요한 인원수 기에 충분하지 않은 님입니다(일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)의 수가, 필요한 인원수에, 약간(조금), 충분하지 않는 것은, 만성적인, 현상의 님입니다).훈련등이, 대단하다, 해외에의 파견등 , 다른 직업에 비해, 위험을 수반하는 직업이다고 하는 이미지등으로, 현대의 일본의, 일반적인 젊은이에게 있어서, 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)은, 너무, 인기가 있는 직업은 아닌 님입니다.


일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인), 약 23만명의 구성은, 사관(officer·간부)이, 약 4만명(전체의 20%약위), 일반적인, 대원(군인)(하사관(계급의 낮은 사관(officer)을 포함한다)이, 약 19만명(전체의 80%강위.내역은, 하사관(계급의 낮은 사관(officer)이, 약 14만 4천명.일반적인, 대원(군인)이, 약?`S만 4천명)되고 있는 님입니다.


상술한 대로, 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)은, 훈련등이, 대단하다, 해외에의 파견등 , 다른 직업에 비해, 위험을 수반하는 직업이다고 하는 이미지등으로, 현대의 일본의, 일반적인, 젊은이에게 있어서, 너무, 인기가 있는 직업은 아닌 님입니다만, 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)은, 재해 구조, 해외에의 파견등 , 다른 직업에 비해, 상대적으로, 다칠 가능성, 생명에 위험이 있다 가능성이 높은 직업(자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인) 이외에, 다른 직업에 비해, 상대적으로, 다칠 가능성, 생명에 위험이 있다 가능성이 높은 직업은, 경찰관(policeman), 소방 대원(fireman), 산악 구조대의 대원등이 있어요)에 비해서는, 일본의, 서민의, 젊은 여성에게 있어서, 결혼상대로서 인기가 높은 직업의 하나가 되고 있어 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)의 남성은, 일본의, 서민·대중의, 젊은 여성에게, 일반적으로, 가질 수 있는(인기가 있다) 님입니다.


일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)의 남성은, 일본의, 젊은 융`란에 있어서, 제복(unifo·rm) 등과 함께, 근사한(cool인) 직업의 남성이라고 하는 이미지가 있다와 함께, 일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의 대원(군인)은, 사관(officer·간부)을 제외하면, 수입(연수입)은, 높지는 않습니다가(낮습니다만), 수입(연수입)은, 안정되어 있어(남편(결혼상대)이), 사관(officer·간부) 등은 아닌, 일반적인, 대원(군인)이어도, 화려한 생활을 하지 않으면(별로 호화를 하지 않으면·일반적인, 서민·대중의 생활을 하고 있으면), 거의, 남편의 수입만으로, 주부로서 생활 할 수 있기 때문인 님입니다.


일본의 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)의 수입은, 연공서열이 되고 있는 님입니다만(연령과 함께, 상승해 가는 님입니다만), 고교 졸업의(최종 학력이, 고등학교의), 일반적인, 대원(군인)의, 30세의, 연수입(1년간의 수입)은, 각종의 치료를 포함하고, 400만엔( 약 4,000만 won)로부터 500만엔( 약 5000만won) 정도(같을, 자위대(제이차 세계대전 후의 일본의 군대)의, 대원(군인)이라도, 직종에 의해, 수입은 다르다)인 님입니다.


상술한 대로, 요코스카(yokosuka)에는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 대원(군인), 및, 그 가족, 그 외의, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 관계자, 및, 그 가족이, 많이 살고 있는 님입니다.


상술한 대로, 요코스카(yokosuka)는, 근대 이후, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))가, 동경권에 있어서의 거점을 두고 있는 도시이며, 전통적으로, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 해상 자위대)의, 주요한 거점이 되고 있는 도시의 하나임과 동시에, 가장, 중요한 거점이 되고 있는 도시가 되고 있습니다.


또, 요코스카(yokosuka)는, 제이차 세계대전 후는, 미국의 해군도, 기지를 두어(주둔을 해), 요코스카(yokosuka)의, 미국 해군의 기지는, 미국 해군의, 해외에 있어서의, 최대의 기지가 되고 있음과 동시에, 동아시아 지역에 있어서의, 미국 해군의, 가장, 중요한 기지가 되고 있습니다.이 일로부터, 요코스카(yokosuka)의, 젊은이 문화나, 식생활 문화는, 일본의 다른 도시보다, 비교적, 미국의 영향을 강하게 받은 것이 되고 있습니다.


이와 같게, 요코스카(yokosuka)는, 전통적으로, 해군(제이차 세계대전전은, 일본의 해군, 제이차 세계대전 후는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군)와 함께, 발전해 온, 군항 도시가 되고 있습니다.


또, 현대의, 요코스카(yokosuka)는, 일본을 대표하는, 군항 도시이다고 하는 일을, 관광에 이용(활용)하고 있습니다.요코스카(yokosuka)의, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군항을, 배로 둘러싸, 정박하고 있는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군함(군사용의 배)을 보는, 투어(tour)는, 동경권에 사는 사람들을 중심으로, 매우, 높은 인기를 끌고 있습니다.




<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/PFSb2cHqdyg?si=SC88jYwYY0U3xfZD" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
동영상은, 차용물.요코스카(yokosuka)의, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군항을, 배로 둘러싸, 정박하고 있는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군의, 군함(군사용의 배)을 보는, 투어(tour)로, 사용되고 있는 배의 하나.




이하 2개의 동영상(동영상은, 차용물), 「군함 행진곡」.1900년에, 발표된, 일본의 해군(제이차 세계대전 후는, 일본의 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다))의, 전통적인, 테마곡입니다.작곡은, 세토구치 후지요시(setoguchi toukichi)(아래의 보충 설명 참조)가, 실시했습니다.
세토구치 도키치(setoguchi toukichi):1868 년생.1941년에 죽는다.일본의, 작곡가.일본의, 해군의, 군악(군의 음악) 작곡가.사생활에 대해서는, 요코스카(yokoskuka)의 여관을 경영하는 집의, 딸(아가씨)(차녀)와 결혼했다.




<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/fUdKEaTLl_c?si=n2edkDkcscXM8Wkq" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

동영상에 나와 있는 것은, 제이차 세계대전 이전의, 일본의, 전함입니다.일본은, 러일 전쟁(1904년부터 1905년에 걸치고, 일본과 러시아(Russia)의 사이에 행해진 전쟁.일본의 실질적인 승리에 끝난다) 나중에, 제이차 세계대전까지, 세계 유수한 해군력을 가지는 나라였습니다.





<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/sFYXxGXyxuk?si=QEO2w_jcb6HFml_O" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

잘못되어 있으면, 죄송합니다만, 아마, 요코스카(yokosuka)에서...이것은, 현대에 있어서의, 일본의, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 군악대(military band)와 미국 해군의, 군악대(military band)의, 합동의 연주에 의한, 「군함 행진곡」입니다.연주의, 마지막에, 「(들어 받아) 감사합니다.지금, 들어 받은, 음악과 같이, 앞으로도, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)와 미국 해군은, 모든 면에 있고, 협력하고, 일본의 안전을 지키고 싶습니다 」(이)라고 합니다.개인적으로, 현대에 있어서는, 일본의 국익의 관점에서는, 중국이나 북한(가능성은, 그렇게 높지 않지만, 러시아(Russia)도, 일본에 있어서, 군사적인 위협이 될 가능성이 있다)의, 군사적인 위협으로부터, 일본을 지키기 위해, 일본에 있어서, 미국과의, 군사적인 동맹 관계를 계속 유지해서 가는 것이, 중요하다라고 생각합니다.





사진은, 차용물(사진의 작자:Lewisdt).요코스카(yokosuka)의 중심 시가지.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지에는, 대규모, 쇼핑 몰(shopping mall) 등이, 갖추어져 있습니다.




사진 이하 5매.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의 풍경예.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지는, 해상 자위대(제이차 세계대전 후의, 일본의 해군에 해당한다)의 기지와 미국 해군의 기지에, 인접(근접)하고 있습니다.




큰길의, 풍경예.





사진 이하 5매.뒷 골목(뒤골목)의, 풍경예.요코스카(yokosuka)의 중심 시가지의 뒷 골목(뒤골목)은, 낡은, 서민적인 분위기가, 잘 남아 있습니다.
























상술한 대로, 요코스카(yokosuka)의 역사적인 경위로부터, 요코스카(yokosuka)의, 젊은이 문화나, 식생활 문화는, 일본의 다른 도시보다, 비교적, 미국의 영향을 강하게 받은 것이 되고 있습니다.


스카잘(sukajan)은, 요코스카(yokosuka)에서 태어난(요코스카(yokosuka) 발상의), (요코스카(yokosuka)가, 본고장이다), 일본의, 서민의 젊은이의, 패션(복장)의 형태입니다.스카잘(sukajan)은, 옛부터 입을 수 있고 있는, 일본의, 서민의 젊은이의, 패션(복장)의 형태의 하나가 되고 있습니다.스카잘(sukajan)은, 일본적인(동양적인) 자수(여성용의, 스카잘(sukajan)은, 일본의, 귀여운(kawaii) 문화를 반영한 자수도 포함한다)가, 베풀어진, letter jacket·varsity jacket·baseball jacket(미국 발상의 jacket)입니다.



사진 이하 2매(사진은, 차용물).스카잘(sukajan).













사진 이하 3매(사진은, 차용물).스카잘(sukajan)(여성취향의, 스카잘(sukajan))의 예.




















이하.스카잘(sukajan)의 예를, 좀 더...



남성용의, 스카잘(sukajan)의 예→

https://ic4-a.wowma.net/mi/gr/114/imgg-a.wowma.net/exg4/mbspe/11716168/12/117161681.jpg



여성용의, 스카잘(sukajan)의 예→

https://pbs.twimg.com/media/CalLYTtUkAALm7g.jpg



TOTAL: 1481

番号 タイトル ライター 参照 推薦
1461 日本の飛行機の歴史他4 (1) nnemon2 12-11 120 0
1460 平塚美術館 日産デザイン展他1 (2) nnemon2 12-10 129 0
1459 平塚美術館 日産デザイン展他2 (1) nnemon2 12-10 122 0
1458 平塚美術館 日産デザイン展他3 (2) nnemon2 12-10 125 0
1457 横須賀散歩・猿島他1 (1) nnemon2 12-09 150 0
1456 横須賀散歩・猿島他2 (1) nnemon2 12-09 156 0
1455 横須賀散歩・猿島他3 (1) nnemon2 12-09 138 0
1454 琥珀糖(日本伝統菓子)他 (1) nnemon2 12-05 121 0
1453 日本の近代の船の歴史前編 nnemon2 12-05 144 0
1452 日本の近代の船の歴史後編 nnemon2 12-05 124 0
1451 三笠(歴史的戦艦)他 nnemon2 12-05 141 0
1450 横須賀(歴史のある軍港都市)他1 nnemon2 12-05 126 0
1449 横須賀(歴史のある軍港都市)他2 nnemon2 12-05 135 0
1448 氷川丸(文化財の客船)・横浜風景 (1) nnemon2 12-03 150 0
1447 日本丸(文化財の帆船)他前編 nnemon2 12-03 162 0
1446 日本丸(文化財の帆船)他後編 nnemon2 12-03 145 0
1445 エロール・ル・カイン展他 (1) nnemon2 12-03 144 0
1444 戦前の日本の豪華客船の食事他 nnemon2 12-03 171 0
1443 新潟県 村上他 nnemon2 12-03 126 0
1442 約60年の歴史の怪獣映画・内田有紀他 (1) nnemon2 11-30 135 0