後から、若干、内容を追加しました。
先程、「伝統文化」掲示板に行った投稿です。
少し前の事ですが（投稿の機会を失っていた物）、５月の後半、私も彼女も、個人的に休みであった日（以下、この日と書きます）に、前日に我が家に泊まった彼女と、千葉（chiba）県（東京の東部郊外）に、遊びに行って来た時の物です。
以下、参考に、美登利（midori）寿司に関する説明です。
美登利（midori）（美登利（midori）寿司と呼ばれる事が多い）は、梅ヶ丘（umegaoka）（下の補足説明を参照）に本店を有する、寿司食堂で、現在、（梅ヶ丘（umegaoka）の本店と、去年の４月の下旬に新しくオープン（open）した、私の街の店舗を含み）、東京中心部（東京２３区）に7店舗、吉祥寺（kichijyoji）（東京の西部郊外最大の繁華街。東京中心部（東京２３区）に近い、東京の西部郊外に位置する）に１店舗、名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市）に１店舗、香港（Hong
Kong）に１店舗、台湾（Taiwan）に２店舗の、合計、１２店舗の、寿司食堂を展開しています。
美登利（midori）は、値段と質のバランスの良さから（手頃な値段（安い値段）にしては、質が高い事から）、非常に人気のある、寿司食堂です。
美登利（midori）は、テイクアウト（持ち帰り）の寿司店も、東京中心部（東京２３区）に１０店舗展開すると共に、オオゼキ（oozeki）（東京圏の、大衆的な、マートの、チェーン（chain）の一つ）の店舗でも、テイクアウト（持ち帰り）の寿司を販売していますが、美登利（midori）の、テイクアウト（持ち帰り）の寿司は、美登利（midori）の食堂の寿司と、値段と質が異なります。
参考に、以下でリンクを付けた２つの投稿。私の前の投稿より、美登利（midori）の寿司食堂の寿司（何れも、去年の４月の下旬に新しくオープン（open）した、私の街の店舗の寿司）を含む投稿です。
ラザニア（イタリアの伝統料理）・寿司（日本の伝統料理）他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3738728/page/9?&sfl=membername&stx=nnemon2
握り寿司（東京の伝統料理）他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3667791/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
梅ヶ丘（umegaoka）：世田谷（setagaya）区（下の補足説明参照）の中東部areaに位置する。我が家（渋谷（shibuya）区（東京都心部の西部に位置する区）の中北部（静かで落ち着いた住宅地となっている）に位置する）の最寄りの、通勤電車（電車）・地下鉄駅から、梅ヶ丘（umegaoka）駅までは、通勤電車で６分程。
世田谷（setagaya）区：東京中心部（東京２３区）の西端に位置する区（私が暮らす、渋谷（shibuya）区（東京都心部の西部に位置する区）の西にも隣接しています）。東京の２３の区の中で、最大級の面積を有する区であると共に、最大の人口を有する区であり、基本的に、東京の都心に通勤する人々が暮らす、静かで落ち着いた住宅地となっています。
以下、梅ヶ丘（umegaoka）に関する参考の投稿。
60年以上の歴史を有するカレー粉他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3788012/page/12?&sfl=membername&stx=nnemon2
７０年近い歴史を有する梅の名所の公園他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3644070/page/8?&sfl=membername&stx=nnemon2
以上、参考に、美登利（midori）寿司に関する説明でした。
この前日の夕食は、仕事を終えた後、彼女と、私の街の、美登利（midori）の、寿司食堂で食べました。ちなみに、寿司は、私も彼女も、好きな食べ物です。
写真以下３枚。私の街の、美登利（midori）の、寿司食堂で食べた、この日の、夕食。全て、一人一皿ずつです（写真は、一人分）。これに、味噌汁（miso soup）が付きます。
茶碗蒸し。
一皿目の寿司。
二皿目の寿司。
この前日は、彼女は、我が家に泊まりました。
前述の通り、この日は、前日に我が家に泊まった彼女と、千葉（chiba）県（東京の東部郊外）に、遊びに行って来ました。
この日の朝食は、普段の朝食（パン、シリアル（cereal）、野菜サラダ（salad）、３種類程の果物、牛乳、ジュース（juice）、ヨーグルト（yogurt））と同じでした。
この日は、電車で遊びに出掛けました。
以下、参考に、千葉（chiba）県に関する補足説明で、去年行った投稿から抜粋して来た物です。
千葉（chiba）県：東京圏の東部に位置する県（東京圏の東部から南東部を占める県）。中部から南部は、房総（bouso）半島と言う、大きな半島となっている。千葉（chiba）県は、北部及び中部の西側（東京中心部側）は、主として、東京都心部に通勤する人々が多く暮らす、東京の東部郊外・近郊の、住宅地となっていますが、その一方で、近郊農業（都市に新鮮な農畜産物を供給する事を目的とした、大都市の周辺で行われる農業。説明は、wikiを参考にしました）が盛んな県でもあり、出荷金額（農業産出額）で見れば、日本有数の農業県でもあります。千葉（chiba）県の海岸部は、西海岸（東京湾側）は、工業地帯等、南海岸と東海岸（太平洋側）は、主として、東京圏に暮らす人々が、週末や休日に多く保養に訪れる、海沿いの保養地となっており（九十九里浜（kujyukurihama）（全長約６６ｋｍに渡るビーチ（beach）。日本有数の海水浴場地帯。サーフィン（surfing）場所としても有名で、人気が高い）等が、有名）、漁業も、盛んとなっています。また、千葉（chiba）県は、東京圏に暮らす人々が、週末に、ゴルフ（golf）を楽しむ場所となっており、千葉（chiba）県には、多くの、ゴルフ場（golf
course）があります。千葉（chiba）県は、日本の４７の都道府県（prefecture）の中で、北海道（hokkaido）に次いで、２番目に、ゴルフ場（golf
course）が、多い県となっています（前は、兵庫（hyogo）県（関西（kansai）大都市圏（大阪・京都・神戸（kobe）を中心とする大都市圏）の西部を占める県。中心都市は、神戸（kobe）。大阪を中心とする関西（kansai）大都市圏の人々の、週末ゴルフ（golf）場所として人気が高い）に次いで、３番目に、ゴルフ場（golf
course）が多い県であったが、近年、順位が浮上し、日本で、２番目に、ゴルフ場（golf
course）が、多い県となった）。ちなみに、日本は、アジアでは、圧倒的に１位で、ゴルフ場（golf
course）が、多い国であり、アメリカ、イギリス、カナダに次いで、世界で４番目に、ゴルフ場（golf
course）が、たくさんある国で（前は、日本は、アメリカ、イギリスに次いで、世界で、３番目に、ゴルフ場（golf
course）が、たくさんある国であったが、近年、カナダと順位が入れ替わった。日本とカナダの、ゴルフ場（golf
course）の数は、概ね、同じ位）、日本のゴルフ場（golf
course）の数は、アメリカの６分の１以下であるものの（まあ、アメリカは、物質文明の化け物の様な物ですw ちなみに、日本は、アメリカに次いで、世界で２番目に、スキー場（ski
resort）が、たくさんある国ですが、アメリカのスキー場（ski resort）の数は、日本の1.3倍程度で、日本は、スキー場（ski
resort）に関しては、アメリカよりも、極端に、少ないという訳ではありません）、オーストラリアを上回り（オーストラリアの、約1.5倍）、ドイツの約3倍、中国と韓国の5倍近く（中国と韓国は、それぞれ、アジアで、２番目と３番目に、ゴルフ場（golf
course）が多い国ですが、中国と韓国は、ゴルフ場（golf
course）の数は、概ね同じ位（中国の方が、少し、韓国よりも、ゴルフ場（golf
course）の数が多い））、イタリアの７倍以上、ブラジルの18倍程度あります。
以上、参考に、千葉（chiba）県に関する補足説明で、去年行った投稿から抜粋して来た物でした。
以下、千葉（chiba）県の中心都市である、千葉（chiba）市に関する補足説明です。
千葉（chiba）市：東京の東部郊外（東京都心部から遠い東京の東の郊外）に位置する都市で、千葉（chiba）県の中心都市であると共に、東京の東部郊外・近郊、最大の人口を有する都市（中心部は、東京の東部郊外・近郊で、最大の繁華街となっている）。千葉（chiba）県の中北部（中部の北部）に位置する。人口規模は、中都市（中規模程度の都市）と大都市（中規模程度の都市）の中間位だが、中都市（中規模程度の都市）と大都市の中間位の都市としては、人口規模が大きい。東京圏の東部の中心都市であり、東京圏では、東京中心部（東京２３区）（東京圏の中心地区）、横浜（東京圏の南部の中心都市）、川崎（kawasaki）（東京中心部（東京２３区）と横浜の間に位置する都市）、さいたま（saitama）市（東京圏の北部の中心都市）に次いで、４番目に、人口が多い都市。
以上、千葉（chiba）県の中心都市である、千葉（chiba）市に関する補足説明でした。
習志野（narashino）市（東京都心部から、比較的遠い東京の東の郊外に位置する）は、千葉（chiba）市の西部に隣接する、人口１７万人程の、中都市（中規模程度の人口を有する都市）で、千葉（chiba）県の主要な都市の一つとなっています。
写真は、借り物。少し古い写真ですが（２００７年の写真）、習志野（narashino）市の中心繁華街。電車（通勤電車）の、津田沼（tsudanuma）駅周辺。
谷津（yatsu）遊園（yuuen）は、京成（keisei）電鉄（dentetsu）（下の補足説明を参照）が運営をし、１９２５年に開園し、１９８２年に閉園した、習志野（narashino）市にあった、海沿いの、遊園地です。谷津（yatsu）遊園（yuuen）は、千葉（chiba）県の人々に人気の、千葉（chiba）県内にあった遊園地の一つであった様です。
京成（keisei）電鉄（dentetsu）：１９１２年に、最初の路線を開業。東京圏の９つの、大手（大規模）私営鉄道会社（ちなみに、これには、JR東日本（元、日本国有鉄道）は、含まれていません）の一つ。主として、東京都心部と、千葉（chiba）県を結ぶ、通勤電車路線を運営している鉄道会社。運営している、電車路線の数は、７つで、（運営している、電車路線の）総距離は、152.3km。
谷津（yatsu）遊園（yuuen）（前述の通り、１９８２年に（私が幼い頃に）閉園しました）は、個人的に、地理的に馴染みがない場所にあった事から（ちなみに、私の実家は、我が家（東京都心部の西部の静かで落ち着いた住宅地に位置しています）の近所にあります）、訪れた事がありませんでした。
参考に、写真は、借り物。菊（kiku）人形。菊（kiku）人形は、日本の、１９世紀前半頃からの歴史を有する、体の部分が菊の花で出来た、伝統的な人形です。
以下、参考の投稿。
菊人形祭り→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3856173?&sfl=membername&stx=nnemon2
谷津（yatsu）遊園（yuuen）は、花の栽培が盛んであり、展示の規模の大きな、菊（kiku）人形の展示で、有名であった様です。
以下、参考の投稿。
日本最古の銀行他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3856454?&sfl=membername&stx=nnemon2
以下、谷津（yatsu）遊園（yuuen）に関する、補足説明です（説明は、wiki等を参考にしました）。
谷津（yatsu）遊園（yuuen）：南側前面の東京湾が埋め立てられる前までは、潮干狩り（砂浜で、食用の貝を採取する事）・海水浴の出来る、海沿いの遊園地として人気があった。規模の大きな、プール（swimming
pool）もあったことから、夏には多くの海水浴客を集めた。
１９５８年、全長670ｍ（当時、日本最長）、その内、170ｍが海上を走るという個性的な、ジェットコースター（roller coaster）が開業。
上側は、１９５７年の、谷津（yatsu）遊園（yuuen）の案内図、下側は、１９６４年の、谷津（yatsu）遊園（yuuen）の案内図→
https://www.chiba-muse.or.jp/NATURAL/special/uminoasobi/chapter_3-2.htm
１９７７年、日本で、最初の、コークスクリュージェットコースター（Corkscrew
roller coaster）が開業。ちなみに、世界で最初の、コークスクリュージェットコースター（Corkscrew roller
coaster）は、１９７５年に、アメリカの、Knott’s Berry Farmで開業した。
運営会社の、京成（keisei）電鉄（dentetsu）の、東京disney
land（下の補足説明を参照）への経営参画計画により、黒字経営であったものの、１９８２年に閉園し、１９２５年からの６０年近い歴史に幕を閉じた。実質的には、発展的な閉園と言え、閉園時の従業員の内、多くは東京disney
landに移籍している。
東京disney
land：千葉（chiba）県の海沿いの西端、東京都心部に近い、東京の東部郊外に位置している。アメリカ国外で最初の、Disneyのテーマパークとして、１９８３年に開園。東京disney
landは、個人的に、子供の頃から、何度も、訪れている馴染みの遊園地です（子供の頃は親に連れて行って貰って、中学生以降は女性とデートで行くようになりました）。ちなみに、東京disney
landの運営会社のオリエンタルランド（Oriental
Land）は、京成（keisei）電鉄（dentetsu）の関連会社です（京成（keisei）電鉄（dentetsu）は、オリエンタルランド（Oriental
Land）の最大の株主）。
以上、谷津（yatsu）遊園（yuuen）に関する、補足説明でした。
谷津（yatsu）バラ（薔薇）園は、元々、谷津（yatsu）遊園（yuuen）にあった薔薇の庭園で、１９５７年に開園し、１９５７年の開園当時は、東洋一の（アジア一の）、薔薇庭園と言われていた様です。谷津（yatsu）バラ（薔薇）園は、園内を通る、高速道路（motorway）（東京都心部と千葉（chiba）県を結ぶ高速道路（motorway）の一つ）の開通に伴い、１９６５年に、現在地に移転しました。
谷津（yatsu）バラ（薔薇）園は、１９８２年に、谷津（yatsu）遊園（yuuen）が閉園した後も残され、習志野（narashino）市の所有となり、一般に公開されています。
東京圏に暮らしている人でも、混同してしまう人も、少なくないと思いますが、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園は、同じく、千葉（chiba）県にある、京成（keisei）電鉄（dentetsu）（京成（keisei）電鉄（dentetsu）の子会社）が運営している、規模の大きな、薔薇の庭園、京成（keisei）バラ（薔薇）園（京成（keisei）バラ（薔薇）園も訪れた事があります）とは、別の薔薇園（薔薇の庭園）です。ちなみに、京成（keisei）バラ（薔薇）園を運営している、京成（keisei）電鉄（dentetsu）の子会社は、習志野（narashino）市から、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園の管理・運営を請け負っています。
ちなみに、前に投稿で紹介した事がある、川崎（kawasaki）市（東京圏の南部を占める、神奈川（kanagawa）県の、北部に位置する大都市（東京中心部（東京２３区）と横浜の間に位置する都市））の内陸部（西部）にある（川崎（kawasaki）市の、内陸部（西部）は、基本的に、東京都心部に通勤する人々が、多く暮らす、静かで落ち着いた郊外住宅地となっています）、旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園（１９５８年開園）（東京都心部から、比較的近い、東京の中南西部郊外に位置する）は、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）（下の補足説明を参照）の薔薇の庭園だった物で、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）が閉園した後も、残され、一般に公開されている物です（現在は、川崎（kawasaki）市が、運営・管理を行っている）。
向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）：向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）は、１９２７年に開園し、入場者数の減少等により（おそらく。。。）、２００２年に閉園した（７５年間の歴史に幕を下ろした）、小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）（下の補足説明を参照）が運営していた遊園地です（日本には、依然として、遊園地、動物園、水族館（public
aquarium）等の遊戯施設は、多いですが、それでも、遊園地は、東京圏では、世界有数の入園者数を誇る、東京disney
resortとの競争に敗れて、関西（kansai）（大阪）大都市圏では、競争力のあるUniversal Studios
Japanとの競争に敗れて、また、日本全国的には、少子化等による入場者数の減少によって、全盛期よりかは（私が、子供の頃位が全盛期か。。。いや、それよりも、ずっと前？）、かなり減りました）。電車（通勤電車）（小田急（odakyu）電鉄（dentetsu））の向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅から、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）までは、少し距離があるので（電車（通勤電車）で、１駅分（だいたい1kmから1.5km）位かな）、かつては、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）の施設の一つとして、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）駅から、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）まで、モノレール（monorail）（１９６６年開業）が、走っていました（モノレール（monorail）が出来る前は、小さな列車（１９２７年開業）が、走っていた様です）。
小田急（odakyu）電鉄（dentetsu）：１９２０年代後期に路線を開業。主に、東京都心部と、東京の、南西部郊外・近郊を結ぶ、通勤電車・観光電車路線を運営している、私営鉄道会社。運営している、電車路線の、総距離は、120.7km。東京圏の９つの、大手（大規模）私営鉄道会社（ちなみに、これには、JR東日本（元、日本国有鉄道）は、含まれていません）の一つ。
私が、子供の頃等に、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）を訪れていた時には、あまり、その様な事は、意識していませんでしたが、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）は、花と緑の遊園地（園内に、花や、植物が多い遊園地）と言う特徴を持つ、遊園地であった様です。
１９６６年から１９６７年の、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）のパンフレット（leaflet）→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom68.html
１９７１年から１９７２年の、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）のパンフレット（leaflet）→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom71.html
２００２年の閉園時の、向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）のパンフレット（leaflet）→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom98.html
旧（かつての）向ヶ丘遊園（mukougaokayuen）薔薇庭園に関しては、以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）を参照して下さい。
東京郊外の190年以上の歴史を有する日本料理食堂他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3853939?&sfl=membername&stx=nnemon2
この日は、まず、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園を訪れました。ちなみに、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園は、前に、訪れた事がありました。
参考に、以下、「」内。私の前の投稿文より。。。
「私は休日を外で過ごす事は好きで、美味しい物を食べる事、自然の中を散歩する事、温泉に入浴する・温泉旅館等の温泉宿泊施設に宿泊する事、芸術や花を愛でる（鑑賞する）事等は、好きなのですが、本格的な登山やキャンプ等のアウトドアは好みません。
私は、交際する女性との趣味が合うか合わないかと言う事は、若い頃は気にしなかったのですが、成熟した大人になってからは、私と趣味が合う女性を好きになるプラス交際相手の女性が、私色に染まってｗ、私と趣味が合って来ると言う事を合わせて、私と趣味が合う女性と交際するようになりました。」
我が家の最寄りの、通勤電車（電車）・地下鉄駅から、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園の最寄り駅である、京成（keisei）電鉄（dentetsu）の、谷津（yatsu）駅までは、電車（通勤電車）で、１時間２０分弱位です（途中、何度か、電車を乗り換える必要があり。電車の乗換え・待ち時間を含む。電車に乗っている時間自体は、５０分位）。
谷津（yatsu）駅から、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園までは、徒歩５分位です。
写真以下３４枚。谷津（yatsu）バラ（薔薇）園の風景例。この時、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園を訪れた時は、雲の多い天気でした（天気は、曇りでした）。この時、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園の薔薇は、少し、見頃過ぎと言った感じでした。
写真以下２枚。この時、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園で買って食べた、薔薇の、アイスクリーム（ice cream）。１個ずつ食べました。
谷津（yatsu）バラ（薔薇）園を訪れた後、谷津（yatsu）バラ（薔薇）園の周辺の（谷津（yatsu）バラ（薔薇）園と谷津（yatsu）駅の間の商店街で、適当に、目に付いた）、大衆的な食堂（以下、この食堂と書きます）で、この日の昼食を食べました。
この食堂で食べた、この日の昼食。天丼（天婦羅丼）（２人共、同じ物（天丼（天婦羅丼））を食べました。写真は、一人分）。これに、味噌汁（miso soup）と漬物が付きます。美味しかったです（彼女も、美味しいと言って食べていました）。ちなみに、ご飯（rice）の量、選べたのか、選べなかったのか忘れてしまいましたが、選べたとしたら、私も彼女も、普通盛りを選んでいます。ちなみに、私も彼女も、ご飯（rice）食い（ご飯（rice）を、比較的、たくさん食べるタイプ）ではなく、おかず食い（おかずを、比較的、たくさん食べるタイプ）です。
以下の投稿（すぐ下でリンクを付けた投稿）に続く。。。
千葉市美術館 板倉夫妻展他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3853943?&sfl=membername&stx=nnemon2
나중에, 약간, 내용을 추가했습니다.
조금 전, 「전통 문화」게시판에 간 투고입니다.
조금 전의 일입니다만(투고의 기회를 잃고 있던 것), 5월의 후반, 나나 그녀도, 개인적으로 휴일인 날(이하, 이 날이라고 씁니다)에, 전날에 우리 집에 묵은 그녀와 치바(chiba) 현(도쿄의 동부 교외)에, 놀러 갔다 왔을 때의 물건입니다.
이하, 참고에, 미도리(midori) 스시에 관한 설명입니다.
미도리(midori)(미도리(midori) 스시로 불리는 것이 많다)는, 우메가오카(umegaoka)(아래의 보충 설명을 참조)에 본점을 가지는, 스시 식당에서, 현재, (우메가오카(umegaoka)의 본점과 작년의 4월의 하순에 새롭게 오픈(open)한, 나의 거리의 점포를 포함해), 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 7 점포, 키츠쇼지(kichijyoji)(도쿄의 서부 교외 최대의 번화가.도쿄 중심부(도쿄 23구)에 가까운, 도쿄의 서부 교외에 위치한다)에 1 점포, 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제３ 도시권 인구를 가지는 도시)에 1 점포, 홍콩(Hong
Kong)에 1 점포, 대만(Taiwan)에 2 점포의, 합계, 12 점포의, 스시 식당을 전개하고 있습니다.
미도리(midori)는, 가격과 질의 밸런스의 좋은 점으로부터(적당한 가격(싼 가격)으로서는, 질이 높은 일로부터), 매우 인기가 있는, 스시 식당입니다.
미도리(midori)는, 테이크 아웃(포장판매)의 스시점도, 도쿄 중심부(도쿄 23구)에 10 점포 전개 함과 동시에, 오오제키(oozeki)(동경권의, 대중적인, 마트의, 체인(chain)의 하나)의 점포에서도, 테이크 아웃(포장판매)의 스시를 판매하고 있습니다만, 미도리(midori)의, 테이크 아웃(포장판매)의 스시는, 미도리(midori)의 식당의 스시와 가격과 질이 다릅니다.
참고에, 이하로 링크를 붙인 2개의 투고.나의 앞의 투고보다, 미도리(midori)의 스시 식당의 스시(어느 쪽도, 작년의 4월의 하순에 새롭게 오픈(open)한, 나의 거리의 점포의 스시)을 포함한 투고입니다.
라자니아(이탈리아의 전통 요리)·스시(일본의 전통 요리) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3738728/page/9?&sfl=membername&stx=nnemon2
쥠스시(도쿄의 전통 요리) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3667791/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
우메가오카(umegaoka)：세타가야(setagaya) 구(아래의 보충 설명 참조)의 중동부 area에 위치한다.우리 가(시부야(shibuya) 구(도쿄도심부의 서부에 위치하는 구)안북부(조용하고 침착한 주택지가 되고 있다)에 위치한다)의 근처의, 통근 전철(전철)·지하철역으로부터, 우메가오카(umegaoka) 역까지는, 통근 전철로 6분 정도.
세타가야(setagaya) 구：도쿄 중심부(도쿄 23구)의 니시하타에 위치하는 구(내가 사는, 시부야(shibuya) 구(도쿄도심부의 서부에 위치하는 구)의 서쪽에도 인접하고 있습니다).도쿄의 23의 구 중(안)에서, 최대급의 면적을 가지는 구임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 구이며, 기본적으로, 도쿄의 도심에 통근하는 사람들이 사는, 조용하고 침착한 주택지가 되고 있습니다.
이하, 우메가오카(umegaoka)에 관한 참고의 투고.
60년 이상의 역사를 가지는 카레분외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3788012/page/12?&sfl=membername&stx=nnemon2
70년 가까운 역사를 가지는 매화의 명소의 공원외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3644070/page/8?&sfl=membername&stx=nnemon2
이상, 참고에, 미도리(midori) 스시에 관한 설명이었습니다.
일전에일의 저녁 식사는, 일을 끝낸 후, 그녀와 나의 거리의, 미도리(midori)의, 스시 식당에서 먹었습니다.덧붙여서, 스시는, 나나 그녀도, 좋아하는 음식입니다.
사진 이하 3매.나의 거리의, 미도리(midori)의, 스시 식당에서 먹은, 이 날의, 저녁 식사.모두, 일인일명씩입니다(사진은, 일인분).이것에, 된장국(miso soup)이 붙습니다.
계란찜.
일명목의 스시.
2명목의 스시.
일전에일은, 그녀는, 우리 집에 묵었습니다.
상술한 대로, 이 날은, 전날에 우리 집에 묵은 그녀와 치바(chiba) 현(도쿄의 동부 교외)에, 놀러 갔다 왔습니다.
이 날의 아침 식사는, 평상시의 아침 식사(빵, 시리얼(cereal), 야채 사라다(salad), 3 종류정도의 과일, 우유, 쥬스(juice), 요구르트(yogurt))와 같았습니다.
이 날은, 전철로 놀러 나와 걸었습니다.
이하, 참고에, 치바(chiba) 현에 관한 보충 설명으로, 작년 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
치바(chiba) 현：동경권의 동부에 위치하는 현(동경권의 동부에서 남동부를 차지하는 현).중부에서 남부는, 보소(bouso) 반도라고 말하는, 큰 반도가 되고 있다.치바(chiba) 현은, 북부 및 중부의 서쪽(도쿄 중심부측)은, 주로, 도쿄도심부에 통근하는 사람들이 대부분 사는, 도쿄의 동부 교외·근교의, 주택지가 되고 있습니다만, 그 한편, 근교농업(도시에 신선한 농축산물을 공급하는 일을 목적으로 한, 대도시의 주변에서 행해지는 농업.설명은, wiki를 참고로 했습니다)가 번성한 현이기도 해, 출하 금액(농업 산출개구리 `z)로 보면, 일본 유수한 농업현이기도 합니다.치바(chiba) 현의 해안부는, 서해안(도쿄만측)은, 공업지대등 , 남해안과 동해안(태평양측)은, 주로, 동경권에 사는 사람들이, 주말이나 휴일에 많이 보양에 방문하는, 해안의 보양지가 되고 있어(쿠쥬쿠리바닷가(kujyukurihama)(전체 길이 약 66 km에 건너는 비치(beach).일본 유수한 해수욕장 지대.서핑(surfing) 장소라고 해도 유명하고, 인기가 높다) 등이, 유명), 어업도, 왕성이 되고 있습니다.또, 치바(chiba) 현은, 동경권에 사는 사람들이, 주말에, 골프(golf)를 즐기는 장소가 되고 있어 치바(chiba) 현에는, 많은, 골프장(golf
course)가 있어요.치바(chiba) 현은, 일본의 47의 도도부현(prefecture)안에서, 홋카이도(hokkaido)에 이어, 2번째에, 골프장(golf
course)가, 많은 현이 되고 있습니다(전은, 효고(hyogo) 현(칸사이(kansai) 대도시권(오사카·쿄토·코베(kobe)를 중심으로 하는 대도시권)의 서부를 차지하는 현.중심 도시는, 코베(kobe).오사카를 중심으로 하는 칸사이(kansai) 대도시권의 사람들의, 주말 골프(golf) 장소로서 인기가 높다)에 이어, 3번째에, 골프장(golf
course)가 많은 현에서 만났지만, 근년, 순위가 부상해, 일본에서, 2번째에, 골프장(golf
course)가, 많은 현이 되었다).덧붙여서, 일본은, 아시아에서는, 압도적으로 1위로, 골프장(golf
course)가, 많은 나라이며, 미국, 영국, 캐나다에 이어, 세계에서 4번째에, 골프장(golf
course)가, 많이 있다 나라에서(전은, 일본은, 미국, 영국에 이어, 세계에서, 3번째에, 골프장(golf
course)가, 많이 있다 나라에서 만났지만, 근년, 캐나다와 순위가 바뀌었다.일본과 캐나다의, 골프장(golf
course)의 수는, 대체로, 같은 정도), 일본의 골프장(golf
course)의 수는, 미국의 6분의 1 이하이지만(뭐, 미국은, 물질 문명의 괴물과 같은 물건입니다 w 덧붙여서, 일본은, 미국에 이어, 세계에서 2번째에, 스키장(ski
resort)가, 많이 있다 나라입니다만, 미국의 스키장(ski resort)의 수는, 일본의 1.3배 정도로, 일본은, 스키장(ski
resort)에 관해서는, 미국보다, 극단적으로, 적다고 하는 것이 아닙니다), 오스트레일리아를 웃돌아(오스트레일리아의, 약 1.5배), 독일의 약 3배, 중국과 한국의 5배 가깝게(중국과 한국은, 각각, 아시아에서, 2번째와 3번째에, 골프장(golf
course)가 많은 나라입니다만, 중국과 한국은, 골프장(golf
course)의 수는, 대체로 같은 정도(중국이, 조금, 한국보다, 골프장(golf
course)의 수가 많다)), 이탈리아의 7배 이상, 브라질의 18배 정도 있어요.
이상, 참고에, 치바(chiba) 현에 관한 보충 설명으로, 작년 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.
이하, 치바(chiba) 현의 중심 도시인, 치바(chiba) 시에 관한 보충 설명입니다.
치바(chiba) 시：도쿄의 동부 교외(도쿄도심부에서 먼 도쿄의 동쪽의 교외)에 위치하는 도시에서, 치바(chiba) 현의 중심 도시임과 동시에, 도쿄의 동부 교외·근교, 최대의 인구를 가지는 도시(중심부는, 도쿄의 동부 교외·근교에서, 최대의 번화가가 되고 있다).치바(chiba) 현안북부(중부의 북부)에 위치한다.인구 규모는, 안도시(중 규모 정도의 도시)와 대도시(중 규모 정도의 도시)의 중간위이지만, 안도시(중 규모 정도의 도시)와 대도시의 중간위의 도시로서는, 인구 규모가 크다.동경권의 동부의 중심 도시이며, 동경권에서는, 도쿄 중심부(도쿄 23구)(동경권의 중심지구), 요코하마(동경권의 남부의 중심 도시), 카와사키(kawasaki)(도쿄 중심부(도쿄 23구)와 요코하마의 사이에 위치하는 도시), 사이타마(saitama) 시(동경권의 북부의 중심 도시)에 이어, 4번째에, 인구가 많은 도시.
이상, 천여`t(chiba) 현의 중심 도시인, 치바(chiba) 시에 관한 보충 설명이었습니다.
나라시노(narashino) 시(도쿄도심부로부터, 비교적 먼 도쿄의 동쪽의 교외에 위치한다)는, 치바(chiba) 시의 서부에 인접하는, 인구 17만명정도의, 안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)에서, 치바(chiba) 현의 주요한 도시의 하나가 되고 있습니다.
사진은, 차용물.조금 낡은 사진입니다만(2007년의 사진), 나라시노(narashino) 시의 중심 번화가.전철(통근 전철)의, 츠다누마(tsudanuma) 역 주변.
야츠(yatsu) 유원(yuuen)은, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)(아래의 보충 설명을 참조)가 운영을 해, 1925년에 개원해, 1982년에 폐원 한, 나라시노(narashino) 시에 있던, 해안의, 유원지입니다.야츠(yatsu) 유원(yuuen)은, 치바(chiba) 현의 사람들에게 인기의, 치바(chiba) 현내에 있던 유원지의 하나인 님입니다.
게이세이(keisei) 전철(dentetsu)：1912년에, 최초의 노선을 개업.동경권의 9개의, 대기업(대규모) 사영 철도 회사(덧붙여서, 이것에는, JR동일본(원, 일본 국유철도)은, 포함되어 있지 않습니다)의 하나.주로, 도쿄도심부와 치바(chiba) 현을 묶는, 통근 전철 노선을 운영하고 있는 철도 회사.운영하고 있는, 전철 노선의 수는, 7로, (운영하고 있는, 전철 노선의) 총거리는, 152.3km.
야츠(yatsu) 유원(yuuen)(상술한 대로, 1982년에(내가 어릴 적에) 폐원 했습니다)는, 개인적으로, 지리적으로 익숙한 것이 없는 장소에 있던 일로부터(덧붙여서, 나의 친가는, 우리 집(도쿄도심부의 서부의 조용하고 침착한 주택지에 위치하고 있습니다)의 부근에 있습니다), 방문한 일이 없었습니다.
참고에, 사진은, 차용물.국화(kiku) 인형.국화(kiku) 인형은, 일본의, 19 세기 전반무렵부터의 역사를 가지는, 몸의 부분이 국화의 꽃으로 만든, 전통적인 인형입니다.
이하, 참고의 투고.
국화 인형 축제→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3856173?&sfl=membername&stx=nnemon2
야츠(yatsu) 유원(yuuen)은, 꽃의 재배가 번성하고, 전시의 규모의 큰, 국화(kiku) 인형의 전시로, 유명함 님입니다.
이하, 참고의 투고.
일본 최고의 은행외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3856454?&sfl=membername&stx=nnemon2
이하, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)에 관한, 보충 설명입니다(설명은, wiki등을 참고로 했습니다).
야츠(yatsu) 유원(yuuen)：남쪽 전면의 도쿄만을 매립할 수 있기 전까지는, 조개 잡이(모래 사장에서, 식용의 조개를 채취하는 일)·해수욕을 할 수 있는, 해안의 유원지로서 인기가 있었다.규모의 큰, 풀(swimming
pool)도 있던 것으로부터, 여름에는 많은 해수욕객을 모았다.
1958년, 전체 길이 670 m(당시 , 일본 최장), 그 안, 170 m가 해상을 달린다고 하는 개성적인, 제트 코스타(roller coaster)가 개업.
위쪽은, 1957년의, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)의 안내도, 아래 쪽은, 1964년의, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)의 안내도→
https://www.chiba-muse.or.jp/NATURAL/special/uminoasobi/chapter_3-2.htm
1977년, 일본에서, 최초의, 코르크스크루 제트 코스타(Corkscrew
roller coaster)가 개업.덧붙여서, 세계에서 최초의, 코르크스크루 제트 코스타(Corkscrew roller
coaster)는, 1975년에, 미국의, Knott’s Berry Farm로 개업했다.
운영회사의, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)의, 도쿄 disney
land(아래의 보충 설명을 참조)에의 경영 참가 계획에 의해, 흑자 경영이었지만, 1982년에 폐원 해, 1925년부터의 60년 가까운 역사에 막을 닫았다.실질적으로는, 발전적인 폐원이라고 말할 수 있어 폐원시의 종업원중, 많게는 도쿄 disney
land에 이적하고 있다.
도쿄 disney
land：치바(chiba) 현의 해안의 니시하타, 도쿄도심부에 가까운, 도쿄의 동부 교외에 위치하고 있다.미국 국외에서 최초의, Disney의 테마파크로서 1983년에 개원.도쿄 disney
land는, 개인적으로, 어릴 적부터, 몇번이나, 방문하고 있는 익숙한 것의 유원지입니다(어릴 적은 부모에게 데려서 가서 받고, 중학생 이후는 여성과 데이트로 가게 되었습니다).덧붙여서, 도쿄 disney
land의 운영회사의 오리엔털 랜드(Oriental
Land)는, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)의 관련 회사입니다(게이세이(keisei) 전철(dentetsu)은, 오리엔털 랜드(Oriental
Land)의 최대의 주주).
이상, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)에 관한, 보충 설명이었습니다.
야츠(yatsu) 장미(장미) 원은, 원래, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)에 있던 장미의 정원에서, 1957년에 개원해, 1957년의 개원 당시는, 동양1의(아시아1의), 장미 정원이라고 말해진 님입니다.야츠(yatsu) 장미(장미) 원은, 원내를 지나는, 고속도로(motorway)(도쿄도심부와 치바(chiba) 현을 잇는 고속도로(motorway)의 하나)의 개통에 수반해, 1965년에, 현재지에 이전했습니다.
야츠(yatsu) 장미(장미) 원은, 1982년에, 야츠(yatsu) 유원(yuuen)이 폐원 한 후도 남겨져 나라시노(narashino) 시의 소유가 되어, 일반적으로 공개되고 있습니다.
동경권에 살고 있는 사람이라도, 혼동 해 버리는 사람도, 적지 않다고 생각합니다만, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원은, 같은, 치바(chiba) 현에 있는, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)(게이세이(keisei) 전철(dentetsu)의 자회사)이 운영하고 있는, 규모의 큰, 장미의 정원, 게이세이(keisei) 장미(장미) 원(게이세이(keisei) 장미(장미) 원도 방문한 일이 있어요)란, 다른 장미원(장미의 정원)입니다.인？`에, 게이세이(keisei) 장미(장미) 원을 운영하고 있는, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)의 자회사는, 나라시노(narashino) 시로부터, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원의 관리·운영을 하청받고 있습니다.
덧붙여서, 전에 투고로 소개한 일이 있다, 카와사키(kawasaki) 시(동경권의 남부를 차지하는, 카나가와(kanagawa) 현의, 북부에 위치하는 대도시(도쿄 중심부(도쿄 23구)와 요코하마의 사이에 위치하는 도시))의 내륙부(서부)에 있는(카와사키(kawasaki) 시의, 내륙부(서부)는, 기본적으로, 도쿄도심부에 통근하는 사람들이, 많이 사는, 조용하고 침착한 교외 주택지가 되고 있습니다), 구(한 때의) 무코가오카유엔(mukougaokayuen) 장미 정원(1958년 개원)(도쿄도심부로부터, 비교적 가까운, 도쿄의 중남 서부 교외에 위치한다)는, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)(아래의 보충 설명을 참조)의 장미의 정원이었던 물건으로, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)이 폐원 한 후도, 남겨져 일반적으로 공개되고 있는 것입니다(현재는, 카와사키(kawasaki) 시가, 운영·관리를 실시하고 있다).
무코가오카유엔(mukougaokayuen)：무코가오카유엔(mukougaokayuen)은, 1927년에 개원해, 입장자수의 감소등에 의해(아마...),？`Q002년에 폐원 한(75년간의 역사에 막을 내린), 오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)(아래의 보충 설명을 참조)가 운영하고 있던 유원지입니다(일본에는, 여전히, 유원지, 동물원, 수족관(public
aquarium) 등의 유희 시설은, 많습니다만, 그런데도, 유원지는, 동경권에서는, 세계 유수한 입원자수를 자랑하는, 도쿄 disney
resort와의 경쟁에 지고, 칸사이(kansai)(오사카) 대도시권에서는, 경쟁력이 있는 Universal Studios
Japan와의 경쟁에 지고, 또, 일본 전국적으로는, 소자녀화등에 의한 입장자수의 감소에 의해서, 전성기보다인가는(내가, 어릴 적위가 전성기인가...아니, 그것보다, 훨씬 전?), 많이 줄어 들었습니다).전철(통근 전철)(오타큐(odakyu) 전철(dentetsu))의 무코가오카유엔(mukougaokayuen) 역으로부터, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)까지는, 조금 거리가 있다의로(전철(통근 전철)로, 1역분 (대체로 1 km로부터 1.5 km) 정도일까), 이전에는, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)의 시설의 하나로서, 무코가오카유엔(mukougaokayuen) 역으로부터, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)까지, 모노레일(monorail)(1966년 개업)가, 달리고 있었던(모노레일(monorail)을 생기기 전은, 작은 열차(1927년 개업)가, 달리고 있던 님입니다).
오타큐(odakyu) 전철(dentetsu)：1920년대 후기에 노선을 개업.주로, 도쿄도심부와 도쿄의, 남서부 교외·근교를 묶는, 통근 전철·관광 전철 노선을 운영하고 있는, 사영 철도 회사.운영하고 있는, 전철 노선의, 총거리는, 120.7km.동경권의 9개의, 대기업(대규모) 사영 철도 회사(덧붙여서, 이것에는, JR동일본(원, 일본 국유철도)은, 포함되어 있지 않습니다)의 하나.
내가, 어릴 적등에, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)을 방문하고 있었을 때에는, 너무, 그 님일은, 의식하고 있지 않았습니다만, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)은, 꽃과 초록의 유원지(원내에, 꽃가게, 식물이 많은 유원지)라고 하는 특징을 가지는, 유원지에서 만난 님입니다.
1966년부터 1967년의, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)의 팜플렛(leaflet)→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom68.html
1971년부터 1972년의, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)의 팜플렛(leaflet)→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom71.html
2002년의 폐원시의, 무코가오카유엔(mukougaokayuen)의 팜플렛(leaflet)→
https://mukogaoka-yuen.sakura.ne.jp/custom98.html
구(한 때의) 무코가오카유엔(mukougaokayuen) 장미 정원에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
도쿄 교외의 190년 이상의 역사를 가지는 일본 요리 식당외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3853939?&sfl=membername&stx=nnemon2
이 날은, 우선, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원을 방문했습니다.덧붙여서, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원은, 전에, 방문한 일이 있었습니다.
참고에, 이하, 「」 안.나의 앞의 투고문보다...
「 나는 휴일을 밖에서 보내는 일은 좋아하고, 맛있는 것을 먹는 일, 자연속을 산책하는 일, 온천에 입욕하는·온천 여관등의 온천 숙박시설에 숙박하는 일, 예술이나 꽃을 사랑 나오는(감상한다) 일등은, 좋아합니다만, 본격적인 등산이나 캠프등의 아웃도어는 좋아하지 않습니다.
나는, 교제하는 여성과의 취미가 맞는지 맞지 않을까 말하는 일은, 젊은 무렵은 신경쓰지 않았습니다만, 성숙한 어른이 되고 나서는, 나와 취미가 맞는 여성을 좋아하게 되는 플러스 교제 상대의 여성이, 나색에 물들어 w, 나와 취미가 맞아 온다고 하는 일을 맞추고, 나와 취미가 맞는 여성과 교제하게 되었습니다.」
우리 집의 근처의, 통근 전철(전철)·지하철역으로부터, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원의 근처역인, 게이세이(keisei) 전철(dentetsu)의, 야츠(yatsu) 역까지는, 전철(통의`호 전철)로, 1시간 20분 약위입니다(도중 , 몇 번인가, 전철을 갈아 탈 필요가 있어.전철의 환승·대기 시간을 포함한다.전철을 타고 있는 시간 자체는, 50분 정도).
야츠(yatsu) 역으로부터, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원까지는, 도보 5분 정도입니다.
사진 이하 34매.야츠(yatsu) 장미(장미) 원의 풍경예.이 때, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원을 방문했을 때는, 구름이 많은 날씨였습니다(날씨는, 흐림이었습니다).이 때, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원의 장미는, 조금, 너무 볼만해라고 한 느낌이었습니다.
사진 이하 2매.이 때, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원에서 사 먹은, 장미의, 아이스크림(ice cream).1 개씩 먹었습니다.
야츠(yatsu) 장미(장미) 원을 방문한 후, 야츠(yatsu) 장미(장미) 원의 주변의(야츠(yatsu) 장미(장미) 원과 야츠(yatsu) 역의 사이의 상가에서, 적당하게, 눈에 띈), 대중적인 식당(이하, 이 식당이라고 씁니다)에서, 이 날의 점심 식사를 먹었습니다.
이 식당에서 먹은, 이 날의 점심 식사.하늘사발(튀김사발)(2명 모두, 같은 물건(하늘사발(튀김사발))을 먹었습니다.사진은, 일인분).이것에, 된장국(miso soup)와 채소 절임이 붙습니다.맛있었습니다(그녀도, 맛있다고 해 먹고 있었습니다).덧붙여서, 밥(rice)의 양, 선택할 수 있었는지, 선택할 수 없었던 것일까 잊어버렸습니다만, 선택할 수 있었다고 하면, 나나 그녀도, 보통 번화가를 선택하고 있습니다.덧붙여서, 나나 그녀도, 밥(rice) 먹어(밥(rice)을, 비교적, 많이 먹는 타입)이 아니고, 반찬 먹어(반찬을, 비교적, 많이 먹는 타입)입니다.
이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)에 계속 된다...
치바시 미술관 이타쿠라 부부전외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3853943?&sfl=membername&stx=nnemon2