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後述する、氷川丸(hikawamaru)に関しては、以下の投稿を参照して下さい。

氷川丸(歴史のある文化財の客船)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3758955?&sfl=membername&stx=nnemon2



以下、「」内。私の前の投稿文より。。。

「第2次世界大戦前、日本は、イギリス、アメリカに次ぐ、世界第3位の海運(shipping・marine transportation)国でした。日本郵船(Nippon Yusen)株式会社は、その世界第3位の海運(shipping・marine transportation)国、日本の三大海運(shipping・marine transportation)会社の内の一つでした(今でも、日本郵船(Nippon Yusen)株式会社は、日本の三大海運(shipping・marine transportation)会社の内の一つであると共に、世界有数の海運(shipping・marine transportation)会社となっています)。

1930年代当時、アメリカとカナダの会社も、北米と日本の間に、豪華客船を走らせていましたが、日本郵船(Nippon Yusen)株式会社も、当時、太平洋航路向けの主要な豪華客船としては、氷川丸(hikawamaru)を含め6隻の豪華客船を保有し、日本の横浜と北米を結んでいました。当時の、日本郵船(Nippon Yusen)株式会社の、太平洋航路向けの主要な豪華客船は、氷川丸(hikawamaru)を含む日本とシアトル(seattle)、バンクーバー(Vancouver)を結ぶ、比較的小さな豪華客船3隻と、日本と、サンフランシスコ(San Francisco)を結ぶ比較的大きな豪華客船3隻です。この6隻の中で、代表的な、1929年に完成し、運航を開始した、横浜とホノルル(Honolulu)、サンフランシスコ(San Francisco)を結ぶ浅間丸(asamamaru)は、現存していませんが、他の同社の日本とサンフランシスコ(San Francisco)を結ぶ豪華客船同様に、氷川丸(hikawamaru)よりも一回り大きく、約17,000トン(GT)あり、また、同社の日本と北米を結ぶ豪華客船の中でも取り分け豪華で、「太平洋の女王」と呼ばれたそうです。 」



日本郵船(Nippon Yusen)株式会社、及び、第二次世界大戦前の、日本の豪華客船等に関しては、以下の投稿を参照して下さい。


現代日本伝統様式(戦前日本の客船の内装)他1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758724?&sfl=membername&stx=nnemon2
現代日本伝統様式(戦前日本の客船の内装)他2→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758723?&sfl=membername&stx=nnemon2
現代日本伝統様式(戦前日本の客船の内装)他3→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758722?&sfl=membername&stx=nnemon2
現代日本伝統様式(戦前日本の客船の内装)他4→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758721?&sfl=membername&stx=nnemon2
現代日本様式(建築・インテリア史)後編→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3758711?&sfl=membername&stx=nnemon2





以下、前に行った投稿から抜粋して来た物です。





 日本郵船(Nippon
Yusen)歴史博物館のパンフレット(booklet)から。。。第二次世界大戦前(おそらく、1920年代から1930年代頃)の、日本郵船(Nippon
Yusen)株式会社の、世界一周の、客船航路の、海外向け(日本国外向け)のパンフレット(leaflet)。




写真以下4枚。日本郵船(Nippon Yusen)歴史博物館で買った、絵葉書より。。。伊予丸(iyomaru)(下の補足説明参照)の、1914年の夕食の、英語表記メニュー(menu)から。。。
伊予丸(iyomaru):日本と、アメリカのシアトル(Seattle)を結ぶ航路で活躍した、日本(日本郵船(Nippon
Yusen)株式会社)の客船。三菱(mitsubishi)長崎(nagasaki)造船所製。6,320トン(GT)。1901年就航。1933年引退。







1914年9月1日の、夕食のメニュー(menu)。





1914年9月5日の、夕食のメニュー(menu)。





1914年9月6日の、夕食のメニュー(menu)。





1914年9月11日の、夕食のメニュー(menu)。

 
 





絵葉書より。。。浅間丸(asamamaru)(下の補足説明参照)の食事メニュー(menu)。絵は、竹久
夢二(takehisa
yumeji)(1884年生まれ。1934年に亡くなる。1900年代末頃から1930年代初めまで活躍した、日本の有名な画家、グラフィックデザイナー(graphic
designer))が、描いています。
浅間丸(asamamaru):1929年に完成し、運航を開始した、横浜とHonolulu、San Franciscoを結ぶ、日本(日本郵船(Nippon Yusen)株式会社)の豪華客船。



以上、前に行った投稿から抜粋して来た物でした。




以下、基本的に、2020年の2月の前半に行った投稿の再掲です。



以下、1930年代の、日本の豪華客船の食事に関する内容は、私の前の投稿から抜粋して来た物です。




写真以下2枚。横浜にある、日本郵船(Nippon Yusen)歴史博物館(日本郵船(Nippon Yusen)株式会社が運営する、日本郵船(Nippon
Yusen)株式会社の歴史に関する資料館)の展示より。。。前にenjoyでアップ(upload)した写真の再利用。




1937年の、ある日の、日本の(日本郵船(Nippon Yusen)株式会社の)、豪華客船(国際航路向けの長距離客船)の夕食を、(蝋で)、再現したものです。






これも、1930年代の、日本の(日本郵船(Nippon Yusen)株式会社の)、豪華客船(国際航路向けの長距離客船)の食事を、(蝋で)、再現したものです 。盛り付けは、やや、古臭い(古典的な)感じですが、食事は、現在と、それ程は、変わらないかも知れません。






写真以下3枚。横浜にある、三菱(mitsubishi)みなとみらい(minatomirai)技術館の展示より。。。





鎌倉丸(kamakuramaru)(秩父丸(chichibumaru))(第二次世界大戦前の、日本の豪華客船の一つ)の、1933年の1月1日の、しっかりとした、日本料理の、献立表(menu)。








鎌倉丸(kamakuramaru)(秩父丸(chichibumaru))(第二次世界大戦前の、日本の豪華客船の一つ)の、1939年の、ある日の(6月8日の)、昼食メニュー(menu)。間違っていたら、申し訳ありませんが、おそらく、食事の代金は、乗船の代金に含まれていて、大食な人(たくさん、食べる人)は、これを、全部食べても良いし、こんなに、たくさん食べられないと言う人は、この中から、好きな物を選んで、注文しても良いと言う、方式になっていると思います。

以下、鎌倉丸(kamakuramaru)(秩父丸(chichibumaru))の、1939年の、6月8日の、昼食メニュー(menu)の内容。

スープ(soup):澄んだスープ(soup)。濃厚なスープ(soup)。

魚料理:鰈の、焼き物(蒸し焼き)。鯛の、焼き物(網焼き)。

玉子料理:ポーチドエッグ(poached egg )。松茸(matsutake)(香の良い、高級な茸)入りの、オムレツ(omelette)。

煮込み(煮物)料理:厳選された肉、豚肉、牛タン(牛の舌)の煮物、野菜添え。鳩肉(鳩の肉)の、蒸し焼き。ドライカレー(日本の、カレー(curry)料理の一つ)。


野菜料理:様々な野菜の天婦羅。茹でた、ジャガイモ(potato)。サツマイモ(sweet potato)の揚げ物。丸ごと焼いた、焼き林檎(林檎の焼き物)。


焼き物料理:フィラデルフィア (Philadelphia)風、鶏肉の焼き物。ハムステーキ(ham steak)、玉葱の、天婦羅添え。


冷たい肉:厳選された肉の、ロース(loin)。ハム(ham)。牛タン(牛の舌)の燻製。仔牛(子牛)(veal)の、ロース(loin)。羊肉の、ロース(loin)。鵞鳥肉(鵞鳥の肉)の、ロース(loin)。モルタデッラ(mortadella)。


サラダ(salad):様々な、野菜。


デザート(dessert):様々な果物が入った、ゼリー(jelly)。桃のパイ(pie)。アイスクリーム(ice cream)。小菓子(クッキー(cookie)、チョコレート等)。果物、シチュー(stew)。


パン:様々なパン。


果物、その他:林檎。バナナ(banana)。マスクメロン(muskmelon)。様々な、ドライフルーツ(dried fruit)。様々な、ナッツ(nuts)。 クラッカー(cracker)。緑茶(green tea)。紅茶。ウーロン(oolong)茶。コーヒー(coffee)。







鎌倉丸(kamakuramaru)(秩父丸(chichibumaru))(第二次世界大戦前の、日本の豪華客船の一つ)の、1930年の、ある日の(11月13日の)、夕食メニュー(menu)の、英語版。間違っていたら、申し訳ありませんが、おそらく、食事の代金は、乗船の代金に含まれていて、大食な人(たくさん、食べる人)は、これを、全部食べても良いし、こんなに、たくさん食べられないと言う人は、この中から、好きな物を選んで、注文しても良いと言う、方式になっていると思います。


以下、鎌倉丸(kamakuramaru)(秩父丸(chichibumaru))の、1930年の、11月13日の、夕食メニュー(menu)の、内容。

前菜:西瓜、ホイップクリーム(whipped cream)添え。生ハム(ham)。ニシン(鰊)(魚)の、酢漬け。ox palate のピクルス(pickled ox palate)。ピーナツ(peanuts)。オリーブ(olive)。

スープ(soup):チキン(chicken)スープ(soup)。ホワイトセロリ(white celery)の、濃厚な、スープ(soup)。

魚料理:クサヤモロ(mackerel scad)の、焼き物。

entree:ビーフ・ウェリントン(Beef Wellington)。シビレ(sweetbread)の料理。カリフラワー(cauliflower)のサラダ(salad)。

肉料理:羊肉の、ロースト(roast)、スグリ(red currant)のゼリー(jelly)添え。プラム(plum)を詰めた、ヤマシギ(woodcock)の、ロースト(roast)、グレイビーソース(gravy)添え。

冷たい料理:牛タン(牛の舌)の、燻製。ターキー(turkey)、トリュフ(truffle)添え。サラダ(salad)胡瓜。

その他:ジャガイモ(potato)。ご飯(rice)。Italian Squash。鮪の刺身。豆腐の、お吸い物。

デザート(dessert)等:Newcastle Pudding、パイナップルアイスクリーム(pineapple ice cream)等の、甘いデザート(dessert)。savoury。様々な、ナッツ(nuts)。無花果(fig)。chow chow。林檎。パイナップル(pineapple)。バナナ(banana)。クラッカー(cracker)。チーズ(cheese)。コーヒー(coffee)。




当時の日本は、階級社会(昔は、貧しい人々は、本当に、貧しかったし、庶民の、食生活・物質的な生活も、現代に比べると、遥かに(ずっと)、貧しかった)、現代の日本は、大衆社会(庶民が、豊かで、又、貧困層でも、福祉制度等により、自動車を保有し、ある程度の水準の、生活が保障されている)と言う違いもありますが、富裕層・上流層の暮らしは、昔の方が、豪華であったような気がします(こうした、近代以前(第二次世界大戦前の、階級社会)と、現代(第二次世界大戦後の、大量生産・大量消費社会)の、時代の、大きな流れは、一般的に、日本のみならず、他の先進国(アメリカ、ヨーロッパ等)でも、当てはまると思います)。



 


1930연대의 일본의 호화 여객선의 식사외






후술 하는, 히카와환(hikawamaru)에 관해서는, 이하의 투고를 참조해 주세요.

히카와환(역사가 있는 문화재의 여객선)→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3758955?&sfl=membername&stx=nnemon2



이하, 「」 안.나의 앞의 투고문보다...

「 제2차 세계대전전, 일본은, 영국, 미국에 뒤잇는, 세계 제 3위의 해운(shipping·marine transportation) 나라였습니다.일본우선(Nippon Yusen) 주식회사는, 그 세계 제 3위의 해운(shipping·marine transportation) 나라, 일본의 3 대해운(shipping·marine transportation) 회사 중의 하나였습니다(지금도, 일본우선(Nippon Yusen) 주식회사는, 일본의 3 대해운(shipping·marine transportation) 회사 중의 하나임과 동시에, 세계 유수한 해운(shipping·marine transportation) 회사가 되고 있습니다).

1930년대 당시 , 미국과 캐나다의 회사도, 북미와 일본의 사이에, 호화 여객선을 달리게 하고 있었습니다만, 일본우선(Nippon Yusen) 주식회사도, 당시 , 태평양 항로 전용의 주요한 호화 여객선으로서는, 히카와환(hikawamaru)을 포함 6척의 호화 여객선을 보유해, 일본의 요코하마와 북미를 연결하고 있었습니다.당시의, 일본우선(Nippon Yusen) 주식회사의, 태평양 항로 전용의 주요한 호화 여객선은, 히카와환(hikawamaru)을 포함한 일본과 시애틀(seattle), 밴쿠버(Vancouver)를 묶는, 비교적 작은 호화 여객선 3척으로 일본과 샌프란시스코(San Francisco)를 묶는 비교적 큰 호화 여객선 3척입니다.이 6척 중(안)에서, 대표적인, 1929년에 완성해, 운항을 개시한, 요코하마와 호놀루루(Honolulu), 샌프란시스코(San Francisco)를 묶는 아사마환(asamamaru)은, 현존 하고 있지 않습니다만, 다른 동사의 일본과 샌프란시스코(San Francisco)를 묶는 호화 여객선 같이 히카와환(hikawamaru)보다 한층 크고, 약 17,000톤(GT) 있어, 또, 동사의 일본과 북미를 연결하는 호화 여객선 중(안)에서도 몫호화롭고, 「태평양의 여왕」이라고 불렸다고 합니다. 」



일본우선(Nippon Yusen) 주식회사, 및, 제이차 세계대전전의, 일본의 호화 여객선등에 관해서는, 이하의 투고를 참조해 주세요.


현대 일본 전통 님 식(전쟁 전 일본의 여객선의 내장) 외 1→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758724?&sfl=membername&stx=nnemon2
현대 일본 전통 님 식(전쟁 전 일본의 여객선의 내장) 외 2→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758723?&sfl=membername&stx=nnemon2
현대 일본 전통 님 식(전쟁 전 일본의 여객선의 내장) 외 3→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758722?&sfl=membername&stx=nnemon2
현대 일본 전통 님 식(전쟁 전 일본의 여객선의 내장) 외 4→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3758721?&sfl=membername&stx=nnemon2
현대 일본 님 식(건축·인테리어사) 후편→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3758711?&sfl=membername&stx=nnemon2





이하, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.





일본우선(Nippon Yusen) 역사 박물관의 팜플렛(booklet)으로부터...제이차 세계대전전(아마, 1920년대부터 1930년대무렵)의, 일본우선(Nippon Yusen) 주식회사의, 세계일주의, 여객선 항로의, 해외 겨냥(일본 외국용)의 팜플렛(leaflet).




사진 이하 4매.일본우선(Nippon Yusen) 역사 박물관에서 산, 그림 엽서보다...이요환(iyomaru)(아래의 보충 설명 참조)의, 1914년의 저녁 식사의, 영어 표기 메뉴(menu)로부터...
이요환(iyomaru):일본과 미국의 시애틀(Seattle)을 연결하는 항로에서 활약한, 일본(일본우선(Nippon Yusen) 주식회사)의 여객선.미츠비시(mitsubishi) 나가사키(nagasaki) 조선소제.6,320톤(GT).1901년 취항.1933년 은퇴.







1914년 9월 1일의, 저녁 식사의 메뉴(menu).





1914년 9월 5일의, 저녁 식사의 메뉴(menu).





1914년 9월 6일의, 저녁 식사의 메뉴(menu).





1914년 9월 11일의, 저녁 식사의 메뉴(menu).






그림 엽서보다...아사마환(asamamaru)(아래의 보충 설명 참조)의 식사 메뉴(menu).그림은, 죽구 꿈2(takehisa yumeji)(1884 년생.1934년에 죽는다.1900년대말 무렵부터 1930년대 초까지 활약한, 일본의 유명한 화가, 그래픽 디자이너(graphic designer))가, 그리고 있습니다.
아사마환(asamamaru):1929년에 완성해, 운항을 개시한, 요코하마와 Honolulu, San Francisco를 묶는, 일본(일본우선(Nippon Yusen) 주식회사)의 호화 여객선.



이상, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.




이하, 기본적으로, 2020년의 2월의 전반에 간 투고의 재게입니다.



이하, 1930년대의, 일본의 호화 여객선의 식사에 관한 내용은, 나의 앞의 투고로부터 발췌해 온 것입니다.




사진 이하 2매.요코하마에 있는, 일본우선(Nippon Yusen) 역사 박물관(일본우선(Nippon Yusen) 주식회사가 운영하는, 일본우선(Nippon
Yusen) 주식회사의 역사에 관한 자료관)의 전시보다...전에 enjoy로 업(upload) 한 사진의 재이용.




1937년의, 있다 일의, 일본의(일본우선(Nippon Yusen) 주식회사의), 호화 여객선(국제 항로 전용의 장거리 여객선)의 저녁 식사를, (납으로), 재현한 것입니다.






이것도, 1930년대의, 일본의(일본우선(Nippon Yusen) 주식회사의), 호화 여객선(국제 항로 전용의 장거리 여객선)의 식사를, (납으로), 재현한 것입니다 .담음은, 약간, 낡은(고전적인) 느낌입니다만, 식사는, 현재와 그렇게는, 변하지 않을지도 모릅니다.






사진 이하 3매.요코하마에 있는, 미츠비시(mitsubishi) 미나토미라이(minatomirai) 기술관의 전시보다...





카마쿠라환(kamakuramaru)(치치부환(chichibumaru))(제이차 세계대전전의, 일본의 호화 여객선의 하나)의, 1933년의 1월 1일의, 제대로 한, 일본 요리의, 메뉴표(menu).








카마쿠라환(kamakuramaru)(치치부환(chichibumaru))(제이차 세계대전전의, 일본의 호화 여객선의 하나)의, 1939년의, 있다 일의(6월 8일의), 점심 식사 메뉴(menu).잘못되어 있으면, 죄송합니다만, 아마, 식사의 대금은, 승선의 대금에 포함되어 있고, 대식인 사람(많이, 먹는 사람)은, 이것을, 전부 먹어도 좋고, 이렇게, 많이 먹을 수 없다고 하는 사람은, 이 중에서, 좋아하는 것을 선택하고, 주문해도 좋다고 하는, 방식이 되어 있다고 생각합니다.

이하, 카마쿠라환(kamakuramaru)(치치부환(chichibumaru))의, 1939년의, 6월 8일의, 점심 식사 메뉴(menu)의 내용.

스프(soup):맑은 스프(soup).농후한 스프(soup).

물고기 요리:접의, 구이(찜구이).도미의, 구이(석쇠 구이).

계란 요리:계란찜(poached egg).송이버섯(matsutake)(향기의 좋은, 고급버섯)들이의, 오믈렛(omelette).

삶어(조림) 요리:엄선된 고기, 돼지고기, 우탄(소의 혀)의 조림, 야채 더해져라.비둘기육(비둘기의 고기)의, 찜구이.드라이 카레(일본의, 카레(curry) 요리의 하나).


야채 요리:님 들인 야채의 튀김.데친, 감자(potato).고구마(sweet potato)의 튀김.통째로 구운, 구이 사과(사과의 구이).


구이 요리:필라델피아 (Philadelphia) 풍, 닭고기의 구이.햄 스테이크(ham steak), 양파의, 튀김 더해져라.


차가운 고기:엄선된 고기의, 로스(loin).햄(ham).우탄(소의 혀)의 훈제.송아지(송아지)(veal)의, 로스(loin).양고기의, 로스(loin).아닭고기(아조의 고기)의, 로스(loin).모르타젯라(mortadella).


사라다(salad):님 들인, 야채.


디저트(dessert):님 들인 과일이 들어간, 젤리(jelly).복숭아의 파이(pie).아이스크림(icecream).소과자(쿠키(cookie), 초콜릿등 ).과일, 스튜(stew).


빵:님 들인 빵.


과일, 그 외:사과.바나나(banana).머스크멜론(muskmelon).님 들인, 드라이 프루츠(dried fruit).님 들인, 너트(nuts). 크래커(cracker).녹차(green tea).홍차.워론(oolong) 차.커피(coffee).







카마쿠라환(kamakuramaru)(치치부환(chichibumaru))(제이차 세계대전전의, 일본의 호화 여객선의 하나)의, 1930년의, 있다 일의(11월 13일의), 저녁 식사 메뉴(menu)의, 영문판.잘못되어 있으면, 죄송합니다만, 아마, 식사의 대금은, 승선의 대금에 포함되어 있고, 대식인 사람(많이, 먹는 사람)은, 이것을, 전부 먹어도 좋고, 이렇게, 많이 먹을 수 없다고 하는 사람은, 이 중에서, 좋아하는 것을 선택하고, 주문해도 좋다고 하는, 방식이 되어 있다고 생각합니다.


이하, 카마쿠라환(kamakuramaru)(치치부환(chichibumaru))의, 1930년의, 11월 13일의, 저녁 식사 메뉴(menu)의, 내용.

전채:수박, 휘프 크림(whipped cream) 더해져라.날 햄(ham).니싱(청어)(물고기)의, 식초 절임.ox palate 의 피클즈(pickled ox palate).피넛(peanuts).올리브(olive).

스프(soup):치킨(chicken) 스프(soup).화이트 샐러리(white celery)의, 농후한, 스프(soup).

물고기 요리:쿠사야모로(mackerel scad)의, 구이.

entree:비프·Wellington(BeefWellington).시비레(sweetbread)의 요리.콜리 플라워(cauliflower)의 사라다(salad).

고기 요리:양고기의, 로스트(roast), 스그리(red currant)의 젤리(jelly) 더해져라.플럼(plum)을 채운, 야마시기(woodcock)의, 로스트(roast), 고기스프 소스(gravy) 더해져라.

차가운 요리:우탄(소의 혀)의, 훈제.터키(turkey), 트뤼프(truffle) 더해져라.사라다(salad) 오이.

그 외:감자(potato).밥(rice).Italian Squash.다랑어의 생선회.두부의, 국.

디저트(dessert) 등:Newcastle Pudding, 파인애플 아이스크림(pineapple ice cream) 등의, 단 디저트(dessert).savoury.님 들인, 너트(nuts).무화과(fig).chow chow.사과.파인애플(pineapple).바나나(banana).크래커(cracker).치즈(cheese).커피(coffee).




당시의 일본은, 계급 사회(옛날은, 궁핍한 사람들은, 정말로, 궁핍했고, 서민의, 식생활·물질적인 생활도, 현대에 비하면, 훨씬 더(쭉), 궁핍했다), 현대의 일본은, 대중 사회(서민이, 풍부하고, 또, 빈곤층에서도, 복지 제도등에 의해, 자동차를 보유해, 있다 정도의 수준의, 생활이 보장되고 있다)라고 하는 차이도 있습니다만, 부유층·상류층의 생활은, 옛 분이, 호화인 것 같은 생각이 듭니다(이러한, 근대 이전(제이차 세계대전전의, 계급 사회)과 현대(제이차 세계대전 후의, 대량생산·대량 소비사회)의, 시대의, 큰 흐름은, 일반적으로, 일본 뿐만 아니라, 다른 선진국(미국, 유럽등 )에서도, 들어맞는다고 생각합니다).





TOTAL: 1481

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