kjのバグ(不具合)により、IEで、投稿の写真が見られない現象が生ずる様です。IEで、写真が見られない場合は、Firefoxで、ご覧下さい。
kjのバグ(故障)により、前に行った投稿の写真の一部、又は、全部が見られなくなってしまった事に対処する投稿です。
写真を繋げて投稿しているのは、一つの投稿において、アップ(upload)した写真の枚数が、十枚を超えると、超えた写真の中から、ランダムに(不特定に)見られなくなる、kjの、バグ(不具合)に対応する為です。
写真以下9枚。松本(matsumoto) (2017年5月の投稿)で、見られなくなってしまった写真(投稿文は、当該投稿から当該写真に関する部分を抽出。詳しくは、当該投稿を、ご覧下さい)。
松本(matsumoto)→
/kr/board/exc_board_1/view/id/2401238?&sfl=membername&stx=jlemon
写真は、借り物。市丸(ichimaru)。
草間
彌生(kusama yayoi)。
少女の頃の、草間 彌生(kusama yayoi)。
写真以下3枚。若い頃の、草間 彌生(kusama yayoi)。
写真は、借り物。若い頃の、乙葉(otoha)。
写真以下2枚は、現在、使用されている、特急(express)、あずさ(azusa)の車両。
これは、次期(新しい)、特急(express)、あずさ(azusa)の車両の試験車両です。近年の内に、この車両と似たデザイン(design)の、特急(express)列車の、車両が、デビュー(debut)する(運用が開始される)可能性が、とても高い、極めて、現実的な(実用的な)、試験車両です。
写真以下5枚。日産(nissan)note (2017年5月の投稿)で、見られなくなってしまった写真(投稿文は、当該投稿から当該写真に関する部分を抽出。詳しくは、当該投稿を、ご覧下さい)。
日産(nissan)note→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2402204?&sfl=membername&stx=jlemon
写真以下2枚(写真は、借り物)。日産(nissan)note(何れも、日本国内仕様の物)。
写真、すぐ下。初代の、日産(nissan)note(写真は、初代の、日産(nissan)noteの、日本国内仕様の、前期型で、日本国内において、2005年から2008年にかけて、販売されていた物)。排気量、1.5Lから1.6Lの、小型自動車です。日本国内においては、2005年から2012年にかけて、販売されていました。
写真、すぐ上。写真の作者:TTTNIS。2代目の、日産(nissan)note。日本国内においては、2012年から販売されています。排気量、1.2Lから1.6Lの、小型自動車です。supercharger版の物と、(エンジン(engine)を発電専用として)100%、モーター(motor)で走行する事が特徴の、ハイブリット(hybrid)自動車のモデル(model)もあります(現在の、日産(nissan)noteの、日本国内における、主力販売モデル(model)(日本国内において、一番、たくさん売れている、モデル(model)は)、日産(nissan)noteのモデル(model)の中で、一番、高い(一番、高価な)、ハイブリット(hybrid)自動車のモデル(model)である様です)。
写真は、借り物(写真の作者:160SX )。「Cosmo AP」。「Cosmo
AP」は、MAZDA(下の補足説明参照)が、1975年に販売を開始した、ミドルクラス(中級class)の乗用車です。「Cosmo
AP」は、私が、幼い頃から子供の頃、実家(両親)の、自動車でした。
MAZDA:日本の、大規模、自動車会社の一つ。ただし、大規模会社としては、規模が小さい。広島(hiroshima)(日本の西部に位置する、大都市。ただし、大都市としては、人口は、少ない)に、拠点を置く。ちなみに、MAZDAは、昔、韓国の、起亜(Kia)自動車に、技術協力をしていました。
写真は、借り物。初代の、日産(nissan) X-Trail。日本国内においては、2000年から2007年にかけて販売されていました。前述の通り、日産(nissan) X-Trailは、日本で、たくさん売れている自動車ですが、初代の、日産(nissan) X-Trailは、特に、たくさん売れていた(とても、たくさん売れていた)、印象があります。
少し前の物ですが、我が家の、郵便受け(mailbox)に入っていた、東京の、私が暮らす地域(新宿区、渋谷(shibuya)区(何れも、東京都心部の西部に位置する区))の、不動産の売却を勧める、野村(nomura)不動産(日本の、大規模、不動産会社の一つ)の、不動産の仲介部門の広告。我が家の近所の実家の、郵便受け(mailbox)に、この広告が入るのは、まだ、分かりますが、我が家の、郵便受け(mailbox)に、この広告が入る理由が、よく分かりませんw(まあ、この辺りの、一戸建て住宅の、郵便受け(mailbox)に、無差別に(区別なく)、この広告を入れているのだと思いますが。。。)。
kj의 버그(불편)에 의해, IE로, 투고의 사진을 볼 수 없는 현상이 발생하는 님입니다.IE로, 사진을 볼 수 없는 경우는, Firefox로, 봐 주세요.
kj의 버그(고장)에 의해, 앞에 간 투고의 사진의 일부, 또는, 전부를 볼 수 없게 되어 버린 일에 대처하는 투고입니다.
사진을 연결해 투고하고 있는 것은, 하나의 투고에 대하고, 업(upload) 한 사진의 매수가, 10매를 넘으면, 넘은 사진중에서, 랜덤에(불특정에) 볼 수 없게 되는, kj의, 버그(불편)에 대응하기 때문에(위해)입니다.
사진 이하 9매.마츠모토(matsumoto) (2017년 5월의 투고)로, 볼 수 없게 되어 버린 사진(투고문은, 해당 투고로부터 해당 사진에 관한 부분을 추출.자세한 것은, 해당 투고를, 봐 주세요).
마츠모토(matsumoto)→
/kr/board/exc_board_1/view/id/2401238?&sfl=membername&stx=jlemon
사진은, 차용물.이치마루(ichimaru).
소녀의 무렵의,쿠사마 미생(kusama yayoi).
사진 이하 3매.젊은 무렵의,쿠사마 미생(kusama yayoi).
사진은, 차용물.젊은 무렵의, 을엽(otoha).
사진 이하 2매는, 현재, 사용되고 있는, 특급(express), 가래나무(azusa)의 차량.
이것은, 차기(새롭다), 특급(express), 가래나무(azusa)의 차량의 시험 차량입니다.근년중에, 이 차량과 닮은 디자인(design)의, 특급(express) 열차의, 차량이, 데뷔(debut)할(운용이 개시될) 가능성이, 매우 높은, 지극히, 현실적인(실용적인), 시험 차량입니다.
사진 이하 5매.닛산(nissan) note (2017년 5월의 투고)로, 볼 수 없게 되어 버린 사진(투고문은, 해당 투고로부터 해당 사진에 관한 부분을 추출.자세한 것은, 해당 투고를, 봐 주세요).
닛산(nissan) note→
/kr/board/exc_board_8/view/id/2402204?&sfl=membername&stx=jlemon
사진 이하 2매(사진은, 차용물).닛산(nissan) note(어느 쪽도, 일본내 사양의 물건).
사진, 바로 아래.초대의, 닛산(nissan) note(사진은, 초대의, 닛산(nissan) note의, 일본내 사양의, 전기형으로, 일본내에 있고, 2005년부터 2008년에 걸치고, 판매되고 있던 것).배기량, 1.5 L에서 1.6 L의, 소형자동차입니다.일본내에 있어서는, 2005년부터 2012년에 걸치고, 판매되고 있었습니다.
사진, 바로 위.사진의 작자:TTTNIS.2대째의, 닛산(nissan) note.일본내에 있어서는, 2012년부터 판매되고 있습니다.배기량, 1.2 L에서 1.6 L의, 소형자동차입니다.supercharger판의 물건과(엔진(engine)을 발전 전용으로서) 100%, 모터(motor)로 주행하는 것이 특징의, 하이 소총탄(hybrid) 자동차의 모델(model)도 있습니다(현재의, 닛산(nissan) note의, 일본내에 있어서의, 주력 판매 모델(model)(일본내에 있고, 제일, 많이 팔리고 있는, 모델(model)은), 닛산(nissan) note의 모델(model)중에서, 제일, 높은(제일, 고가의), 하이 소총탄(hybrid) 자동차의 모델(model)인 님입니다).
사진은, 차용물(사진의 작자:160SX ).「Cosmo AP」.「Cosmo
AP」는, MAZDA(아래의 보충 설명 참조)가, 1975년에 판매를 개시한, 미들 클래스(중급 class)의 승용차입니다.「Cosmo
AP」는, 내가, 어릴 적부터 어릴 적, 친가( 부모님)의, 자동차였습니다.
MAZDA:일본의, 대규모, 자동차 회사의 하나.다만, 대규모 회사로서는, 규모가 작다.히로시마(hiroshima)(일본의 서부에 위치하는, 대도시.다만, 대도시로서는, 인구는, 적다)에, 거점을 둔다.덧붙여서, MAZDA는, 옛날, 한국의, 기아(Kia) 자동차에, 기술 협력을 하고 있었습니다.
사진은, 차용물.초대의, 닛산(nissan) X-Trail.일본내에 있어서는, 2000년부터 2007년에 걸쳐 판매되고 있었습니다.상술한 대로, 닛산(nissan) X-Trail는, 일본에서, 많이 팔리고 있는 자동차입니다만, 초대의, 닛산(nissan) X-Trail는, 특히, 많이 팔리고 있던(매우, 많이 팔리고 있던), 인상이 있어요.
조금 전의 물건입니다만, 우리 집의, 우체통(mailbox)에 들어가 있던, 도쿄의, 내가 사는 지역(신쥬쿠구, 시부야(shibuya) 구(어느 쪽도, 도쿄도심부의 서부에 위치하는 구))의, 부동산의 매각을 권하는, 노무라(nomura) 부동산(일본의, 대규모, 부동산 회사의 하나)의, 부동산의 중개 부문의 광고.우리 집의 부근의 친가의, 우체통(mailbox)에, 이 광고가 들어가는 것은, 아직, 압니다만, 우리 집의, 우체통(mailbox)에, 이 광고가 들어가는 이유가, 잘 모릅니다 w(뭐, 이 근처의, 독립주택의, 우체통(mailbox)에, 무차별하게(구별 없고), 이 광고를 넣고 있는 것이라고 생각합니다만...).