食べ物





10月の初めの、土曜日(以下、この日と書きます)、近場で休日を過ごした時の物です。


この日の朝食は、華正樓(kaseiro)(下の補足説明参照)の、肉饅を、我が家で食べました。

正樓(kaseiro):1939年創業。横浜(東京areaの海の玄関口(gateway)となっている大きな港町)の中華街(chinatown)
(19世紀半ばからの歴史を有し、500以上の店舗を有する、世界最大級の中華街(chinatown))に本店(横浜の中華街(chinatown)を
代表する、高級中国料理レストランの一つ)がある、北京(Beijing)料理系の、中国料理レストラン。



この日は、大
田(oota)区を散歩しました。大田(oota)区は、東京中心部(東京23区)の南端に位置する区です。大田(oota)区は、東京中心部(東京23
区)を構成する23の区の中で、最大の面積を有する区です。大田(oota)区の海沿いには、成田(narita)空港(東京の、東部近郊(中北東部近
郊)に位置する)と共に、東京を代表する空港(東京を代表する、空の玄関口(gateway)である)、羽田(haneda)空港があります。また、大田
(oota)区には、田園調布(denenchofu)(東京を代表する高級住宅地)を始めとする高級住宅地、富裕層や中流層が多く暮らす、古くからの、
静かで落ち着いた住宅地がある一方で、庶民的な、家族経営的な、小規模工場が、多く建ち並ぶ地域があり(実は、東京や大阪等の、そうした、高い職人技術を
持つ、家族経営的な、小規模な工場が、日本の、工業・産業の、基礎を支えています)、多様な面を有する区となっています。




この日は、まず、池上(ikegami)本門(honmon)寺を散歩しました。



以下、池上(ikegami)本門(honmon)寺に関する説明は、wikiを参考にしました。




上(ikegami)本門(honmon)寺は、大田(oota)区にある、1282年に創建された、規模の大きな、仏教の寺です。池上
(ikegami)本門(honmon)寺の周辺には、池上(ikegami)本門(honmon)寺と関係が深い、多くの(最盛期には、36あったが、
現在は、23の)、小規模な仏教の寺があり、そうした寺も含めて一体として考えると、池上(ikegami)本門(honmon)寺は、さらに、とても、
規模の大きな寺となります。



池上(ikegami)本門(honmon)寺は、古くから、有力な、武士(侍(samurai))達の庇護を受けて来た寺であると共に、古くから、多くの、東京の大衆・庶民の、信仰・参拝者を集めて来た寺の一つとなっています。



写真以下18枚。池上(ikegami)本門(honmon)寺の、風景例。




























写真以下12枚。池上(ikegami)本門(honmon)寺の、現在の、主要な建物の一部。なお、池上(ikegami)本門(honmon)寺は、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍の空襲により、大きな被害を受けました。




仁王門(先代の物は、国宝に指定されていましたが、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍の空襲により焼失。現在の建物は、1977年に建てられた物です)。















真以下2枚。大堂(池上(ikegami)本門(honmon)寺の中心的な建物)。先代の建物は、1723年に建てられた物でしたが、第二次世界大戦末
期の、アメリカ軍の空襲により焼失。現在の建物は、1948年に仮の建物で再建された後、1964年に、鉄筋コンクリートにより、本格的に、再建された物
です。


















写真以下4枚。経蔵。第二次世界大戦末期の空襲による焼失を免れた物で、現在の建物は、1784年に建てられた物です。






























写真以下4枚。逆光で(太陽の光に向かって写真を撮った為)、一部、写真が、白んでしまいましたが(白っぽくなってしまいましたが)、五重塔。第二次世界大戦末期の空襲による焼失を免れた物で、現在の建物は、1608年に建てられた物です。

































真以下3枚。池上(ikegami)本門(honmon)寺の墓地の風景例。池上(ikegami)本門(honmon)寺の墓地には、上流階級(主とし
て、侍(samurai)系の上流階級)の人々、政財界(政治界・経済界)の大物、科学技術界の大物、右翼の大物、ヤクザ(日本のMafia)の大物、そ
の他、芸能界・スポーツ(sports)界の大物等、分野に関係なく、日本で、影響力がある人々の墓が、多くあります。ちなみに、力道山
(rikidozan)(下の補足説明参照)の墓は、池上(ikegami)本門(honmon)寺にあります。
力道山
(rikidozan):1924年生まれ。1963年に亡くなる。1950年代から1960年代初めにかけて活躍した、日本の、Korea系の、プロレ
スラー(professional wrestler)。日本のプロレス(professional
wrestling)の発展の父として、多大なる、人気を博した。
























真以下2枚。この日、池上(ikegami)本門(honmon)寺周辺(通勤電車の、池上(ikegami)駅(池上(ikegami)本門
(honmon)寺の、最寄り駅)周辺)の、1752年創業の、くず(kuzu)餅を中心とした、和菓子(日本伝統菓子)店で買った、くず(kuzu)
餅。くず(kuzu)餅は、くず(kuzu)と呼ばれる豆科の植物のデンプンから作った粉、若しくは、乳酸菌で発酵させた小麦粉から作る、素朴で、庶民的
な和菓子(日本伝統菓子)で、きな粉(大豆を粉末にした食品)と、黒糖蜜を付けて食べます。私は、くず(kuzu)餅が好きです。


















真以下6枚。この日の、昼食は、池上(ikegami)本門(honmon)寺を散歩した後、池上(ikegami)本門(honmon)寺周辺(通勤電
車の、池上(ikegami)駅(池上(ikegami)本門(honmon)寺の、最寄り駅)周辺)で、適当に目に付いた、豚カツ(tonkatsu)
食堂で食べました。カウンター(counter)席が、主体の、小ぢんまりとした食堂で、カウンター(counter)席で食べました。この豚カツ
(tonkatsu)食堂は、この時、初めて利用したのですが、この豚カツ(tonkatsu)食堂の、豚カツ(tonkatsu)、美味しかったです。
ちなみに、池上(ikegami)本門(honmon)寺周辺(通勤電車の、池上(ikegami)駅(池上(ikegami)本門(honmon)寺
の、最寄り駅)周辺)は、昔ながらの、庶民的な街と言った感じです。



写真以下6枚。この時、私が、この、豚カツ
(tonkatsu)食堂で食べた物。ロース肉(loin)の豚カツ(tonkatsu)。これに、ご飯(rice)と、豚汁(豚肉の、味噌汁(miso
soup))が付きます。ちなみに、彼女は、この時、ヒレ肉(fillet)の、豚カツ(tonkatsu)を食べました。



付け合せ(side dish)の、ポテトサラダ(potato salad)。一人、一皿ずつ。







付け合せ(side dish)の、漬物。一人、一皿ずつ。





写真以下4枚。ロース肉(loin)の豚カツ(tonkatsu)。





























食を食べた後は、大田(oota)区を訪れたついでに、羽田(haneda)空港に移動し、羽田(haneda)空港で、のんびりとしました。羽田
(haneda)空港は、大田(oota)区(東京中心部(東京23区)の南端に位置する区)の海沿いにある、1931年に開港した、規模の、大きな空港
であり、成田(narita)空港(東京の、東部近郊(中北東部近郊)に位置する)と共に、東京areaの二大空港となっている(成田(narita)空
港は、国際線が主体。羽田(haneda)空港は、国内線が主体)、空港です。羽田(haneda)空港は、国内線が主体の空港でありながら(最近は、国
際線も増えて来ています)、日本最大級の空港であり、世界でも有数の利用者数(世界第4位の利用者数)を誇る空港となっています。東京areaの、二大空
港の一つである、成田(narita)空港が、東京都心から離れた場所にあるのに対し、羽田(haneda)空港(東京中心部(東京23区)の南端の海沿
いにある)は、都市中心部に近い場所にある、大規模空港である(交通面における競争力が高い、大規模空港)と言う特徴を持っています。羽田
(haneda)空港は、成田(narita)空港と共に、東京を代表する空港(東京を代表する、空の玄関口(gateway)である)である事から、と
ても充実した施設を有しています。近年、国際線にも力を入れ始めている、羽田(haneda)空港に対し、交通面において、圧倒的に不利な立場にある、成
田(narita)空港は、近年、LCCに力を入れ始めています。



羽田(haneda)空港には、主に、日本航空
(JAL)(1951年設立。全日本空輸(ANA)(1952年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)が使う、第一ターミナル
(Terminal
1)、主に、全日本空輸(ANA)(1952年設立。日本航空(JAL)(1951年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)が使う、第二ターミ
ナル(Terminal 2)、国際線ターミナル(International
terminal)(羽田(haneda)空港は、近年、国際線にも力を入れ始めています)と、全部で、三つのターミナル(terminal)がありま
す。



羽田(haneda)空港には、4つの滑走路(runway)があり、東京都心の地下鉄よりも、高い頻度で(おそら
く、1分間隔位で)、日本各地に飛行機が飛び立っています。また、羽田(haneda)空港の管制塔(control
tower)は、高さは、116m(釜山の釜山タワーと、ほぼ同じ位の高さ)で、世界で4番目の高さを持つ(完成当時は、世界で3番目の高さであった)、
空港の管制塔(control tower)となっています。



個人的に、今まで、羽田(haneda)空港は、電車の駅
と同様、単なる、交通の通過点としてしか考えておらず、観光旅行・保養旅行や出張で、羽田(haneda)空港を利用する際も、あまり、羽田
(haneda)空港で、のんびりとする様な事はなかったのですが、この時、初めて、羽田(haneda)空港で、のんびりとする事だけを目的として、羽
田(haneda)空港を訪れました。この日は、羽田(haneda)空港では、飛び立つ飛行機を見たり、店舗を覗いたりしながら、のんびりと過ごしたの
ですが、思っていたよりも、楽しめました。



この日は、羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)を訪れました。羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)は、主に、全日本空輸(ANA)(1952年設立。日本航空(JAL)(1951年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)が使うターミナル
(terminal)であり、主に、日本航空(JAL)が使う、羽田(haneda)空港の、第一ターミナル(Terminal
1)同様、規模の大きなターミナル(terminal)となっています。





写真以下17枚。羽田
(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal 2)。この日は、羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)では、(飲み物をテイクアウト(takeout)して)展望台で、飛び立つ飛行機を眺めたり、店舗を覗いたりしながら(羽田(haneda)空港の、
第一ターミナル(Terminal 1)も、第二ターミナル(Terminal 2)も、ちょっとした、ショッピングモール(shopping
mall)と言った感じになっています)、のんびりと過ごしました。












真以下4枚。羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)の、展望台。羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)は、主に、全日本空輸(ANA)(1952年設立。日本航空(JAL)(1951年設立)と共に、日本の二大航空会社となっている)が使うターミナル
(terminal)となっています。

















田(haneda)空港の管制塔(control tower)。羽田(haneda)空港の管制塔(control
tower)は、高さは、116m(釜山の釜山タワーと、ほぼ同じ位の高さ)で、世界で4番目の高さを持つ(完成当時は、世界で3番目の高さであった)、
空港の管制塔(control tower)となっています。














真以下7枚。羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)にある美術館(美術館とは言っても、とても、小規模な物です)で、この時、行われていた、宮本 武蔵(miyamoto
musashi)(下の補足説明参照)の絵等の、展覧会(exhibition)を見ました。
宮本 武蔵(miyamoto musashi):1584年生まれ。1645年に亡くなる。日本の、有名な、侍(samurai)・剣術家(剣の使い手)。剣術家(剣の使い手)として、非常に有名だが、絵も上手であった(芸術家としての才能もあった)。



この展覧会(exhibition)の、チラシ(leaflet)。表紙の作品は、「面壁達磨」(17世紀)。宮本 武蔵(miyamoto musashi)作。





写真以下6枚。この展覧会(exhibition)の、展示作品例。



宮本 武蔵(miyamoto musashi)を、描いた絵(18世紀)。作者は、ちょっと、誰だか分かりません。





写真以下5枚は、全て、宮本 武蔵(miyamoto musashi)の作品です。




「古木鳴鵙図」(17世紀)。





写真以下2枚。「不動明王立像」(17世紀)。彫刻作品。
















「捫腹布袋図」(17世紀)。







「正面達磨」(17世紀)。







写真以下5枚。夜の、羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal 2)の、展望台。








































真以下3枚。羽田(haneda)空港の、第二ターミナル(Terminal
2)の、飛行機が見える、簡易なカフェ(cafe)で、おやつ兼、この日、一回目の夕食として、パンケーキ(pancake)を食べました。パンケーキ
(pancake)は、三種類頼んで、二人で分けて食べました。



バナナ(banana)チョコレートの、パンケーキ(pancake)。






果物の、パンケーキ(pancake)。






モンブラン(Mont Blanc)の、パンケーキ(pancake)。




パンケーキ(pancake)で、かなり、腹が、一杯になってしまったのですがw、羽田(haneda)空港から、私の街に帰ってから、私の街の、バー(bar)で、(お酒(アルコール(alcoholic)飲料)等を)飲みながら、この日、2回目の夕食を食べました。



近場で過ごす休日&食べ物、終わり。。。




以下、おまけ。





真以下2枚。この翌日(この翌日(以下、この日と書きます)は、日曜日でしたが、個人的に仕事でした)、仕事の出先の、「すしざんまい(sushi
zanmai)」の店舗で食べた、この日の昼食。鮪の、寿司。全て、鮪の寿司で、本鮪の、大とろ(toro)、本鮪の、中とろ(toro)、本鮪の、炙
り、とろ(toro)、本鮪の、赤身、葱とろ(toro)、鮪の巻寿司。「すしざんまい(sushi
zanmai)」は、東京圏を中心に店舗を展開する、手頃な値段の、大衆的・庶民的な、寿司食堂の、チェーン(chain)です。「すしざんまい
(sushi
zanmai)」は、もちろん、多様な種類の寿司が、メニュー(menu)にありますが、特に、鮪の寿司を、自慢のメニュー(menu)としている、寿司
食堂のチェーン(chain)です。


















この日は、夜は、一人であったのですが、この日、仕事から我が家に帰って来て、一人で食べた夕食の、メイン(main)の、おかずの一つ。タラバ
蟹。この他、この日の夕食の、メイン(main)の、おかずは、刺身を食べました。この、タラバ蟹は、手頃な値段であったのですが、不味かったですw(蟹
は、(個人的に、外れる事は、あまり多くないものの)、当たり、外れがありますねw)。右側の物は、冷凍しておいて、後日、食べたのですが、やはり不味
かったです。ちなみに、この日の夕食の、もう一つの、メイン(main)の、おかずである刺身と、この日の夕食時に飲んだ、日本酒は、美味しかったです。






真以下3枚。この日の夕食時に、飲んだ、日本酒(これは(写真に撮った物)は、冷蔵庫で冷やしていない物ですが、この日の、夕食時は、冷蔵庫で、予め、冷
やして置いた物を飲みました)。新潟(niigata)県(日本の中部地方の北端に位置する県)の、越後鶴亀(echigo
tsurukame)と言う、1890年創業の、日本酒の会社の、山廃(yamhai)純米吟醸(jyunmai
ginjyo)原酒と言う、日本酒(アルコール(alcohol)度数は、17%から18%程で、日本酒としては、やや高目)。新潟(niigata)県
は、米と、良質な日本酒の、主要な産地となっています。



























근처에서 보내는 휴일&음식





10 월초의, 토요일(이하, 이 날이라고 씁니다), 근처에서 휴일을 보냈을 때의 물건입니다.


이 날의 아침 식사는, 화정누(kaseiro)(아래의 보충 설명 참조)의, 육 만을, 우리 집에서 먹었습니다.
화 정누(kaseiro):1939년 창업.요코하마(도쿄 area의 바다의 현관문(gateway)이 되고 있는 큰 항구도시)의 중화가(chinatown) (19 세기 중반부터의 역사를 가져, 500이상의 점포를 가지는, 세계 최대급의 중화가(chinatown))에 본점(요코하마의 중화가(chinatown)를 대표하는, 고급 중국 요리 레스토랑의 하나)가 있는, 북경(Beijing) 요리계의, 중국 요리 레스토랑.



이 날은, 대 타(oota) 구를 산책했습니다.대전(oota) 구는, 도쿄 중심부(도쿄 23구)의 남단에 위치하는 구입니다.대전(oota) 구는, 도쿄 중심부(도쿄 23 구)를 구성하는 23의 구 중(안)에서, 최대의 면적을 가지는 구입니다.대전(oota) 구의 해안에는, 나리타(narita) 공항(도쿄의, 동부 근교(안북동부근 교)에 위치한다)와 함께, 도쿄를 대표하는 공항(도쿄를 대표하는, 하늘의 현관문(gateway)이다), 하네다(haneda) 공항이 있습니다.또, 대전 (oota) 구에는, 덴엔쵸후(denenchofu)(도쿄를 대표하는 고급 주택지)를 시작으로 하는 고급 주택지, 부유층이나 중류층이 많이 산다, 옛부터의, 조용하고 침착한 주택지가 있는 한편으로, 서민적인, 가족 경영적인, 소규모 공장이, 많이 늘어서는 지역이 있어( 실은, 도쿄나 오사카등의, 그러한, 높은 직공 기술을 가지는, 가족 경영적인, 소규모의 공장이, 일본의, 공업・산업의, 기초를 지지하고 있습니다), 다양한 면을 가지는 구가 되고 있습니다.




이 날은, 우선, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절을 산책했습니다.



이하, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절에 관한 설명은, wiki를 참고로 했습니다.



지 상(ikegami) 본문(honmon) 절은, 대전(oota) 구에 있는, 1282년에 창건 된, 규모의 큰, 불교의 절입니다.이케가미 (ikegami) 본문(honmon) 절의 주변에는, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절과 관계가 깊은, 많은(최성기에는, 36있었지만, 현재는, 23의), 소규모의 불교의 절이 있어, 그러한 절도 포함해 도대체로서 생각하면, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절은, 게다가 매우, 규모의 큰 절이 됩니다.



이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절은, 옛부터, 유력한, 무사(시(samurai)) 들의 비호를 받아 온 절임과 동시에, 옛부터, 많은, 도쿄의 대중・서민의, 신앙・참배자를 모아 온 절의 하나가 되고 있습니다.



사진 이하 18매.이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의, 풍경예.



























사진 이하 12매.이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의, 현재의, 주요한 건물의 일부.덧붙여 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절은, 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해, 큰 피해를 받았습니다.




인왕문(선대의 물건은, 국보로 지정되어 있었습니다만, 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해 소실.현재의 건물은, 1977년에 지어진 것입니다).














사진 진이하 2매.우후도우(이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의 중심적인 건물).선대의 건물은, 1723년에 지어진 것이었지만, 제이차 세계대전말 기의, 미군의 공습에 의해 소실.현재의 건물은, 1948년에 가짜의 건물에서 재건된 후, 1964년에, 철근 콘크리트에 의해, 본격적으로, 재건된 것 입니다.


















사진 이하 4매.경장.제이차 세계대전 말기의 공습에 의한 소실을 면한 것으로, 현재의 건물은, 1784년에 지어진 것입니다.






























사진 이하 4매.역광으로(태양의 빛으로 향하고 사진을 찍은 때문), 일부, 사진이, 흰색 그리고 끝냈습니다만(희어져버렸습니다만), 오층탑.제이차 세계대전 말기의 공습에 의한 소실을 면한 것으로, 현재의 건물은, 1608년에 지어진 것입니다.
































사진 진이하 3매.이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의 묘지의 풍경예.이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의 묘지에는, 상류계급(주로 해 (이)라고, 사무라이(samurai) 계의 상류계급)의 사람들, 정재계(정치계・경제계)의 거물, 과학기술계의 거물, 우익의 거물, 야쿠자(일본의 Mafia)의 거물, 외, 연예계・스포츠(sports) 계의 거물등 , 분야에 관계없이, 일본에서, 영향력이 있는 사람들의 무덤이, 많이 있습니다.덧붙여서, 역도산 (rikidozan)(아래의 보충 설명 참조)의 무덤은, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절에 있습니다.
역도산 (rikidozan):1924 년생.1963년에 죽는다.1950년대부터 1960년대 초에 걸쳐 활약한, 일본의, Korea계의, 프로레 연음부(professional wrestler).일본의 프로레슬링(professional wrestling)의 발전의 아버지로서 막대한, 인기를 얻었다.























사진 진이하 2매.이 날, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절주변(통근 전철의, 이케가미(ikegami) 역(이케가미(ikegami) 본문 (honmon) 절의, 근처역) 주변)의, 1752년 창업의, 쓰레기(kuzu) 떡을 중심으로 한, 일본식 과자(일본 전통 과자) 점에서 산, 쓰레기(kuzu) 떡.쓰레기(kuzu) 떡은, 쓰레기(kuzu)로 불리는 콩과의 식물의 전분으로부터 만든 가루, 혹은, 유산균으로 발효 시킨 소맥분으로부터 만드는, 소박하고, 서민적 일본식 과자(일본 전통 과자)로, 콩가루(대두를 분말로 한 식품)와 흑당밀을 붙여 먹습니다.나는, 쓰레기(kuzu) 떡을 좋아합니다.

















사진 진이하 6매.이 날의, 점심 식사는, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절을 산책한 후, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절주변(통근전 차의, 이케가미(ikegami) 역(이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절의, 근처역) 주변)으로, 적당하게 눈에 띈, 돈까스(tonkatsu) 식당에서 먹었습니다.카운터(counter) 석이, 주체의, 소로 한 식당에서, 카운터(counter) 석으로 먹었습니다.이 돈까스 (tonkatsu) 식당은, 이 때, 처음으로 이용했습니다만, 이 돈까스(tonkatsu) 식당의, 돈까스(tonkatsu), 맛있었습니다. 덧붙여서, 이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절주변(통근 전철의, 이케가미(ikegami) 역(이케가미(ikegami) 본문(honmon) 절 의, 근처역) 주변)은, 옛날부터의, 서민적인 거리라고 한 느낌입니다.



사진 이하 6매.이 때, 내가, 이, 돈까스 (tonkatsu) 식당에서 먹은 것.로스육(loin)의 돈까스(tonkatsu).이것에, 밥(rice)과 돼지고기 된장국(돼지고기의, 된장국(miso soup))가 붙습니다.덧붙여서, 그녀는, 이 때, 필레육(fillet)의, 돈까스(tonkatsu)를 먹었습니다.



곁들여(side dish)의, 포테이토 사라다(potato salad).한 명, 일명씩.







곁들여(side dish)의, 채소 절임.한 명, 일명씩.





사진 이하 4매.로스육(loin)의 돈까스(tonkatsu).



























주 식을 먹은 다음은, 대전(oota) 구를 방문한 김에, 하네다(haneda) 공항으로 이동해, 하네다(haneda) 공항에서, 한가롭게 했습니다.하네다 (haneda) 공항은, 대전(oota) 구(도쿄 중심부(도쿄 23구)의 남단에 위치하는 구)의 해안에 있는, 1931년에 개항한, 규모의, 큰 공항 (이어)여, 나리타(narita) 공항(도쿄의, 동부 근교(안북동부 근교)에 위치한다)와 함께, 도쿄 area의 2 넓은 하늘항이 되고 있는(나리타(narita) 하늘 항구는, 국제선이 주체.하네다(haneda) 공항은, 국내선이 주체), 쿠코우입니다.하네다(haneda) 공항은, 국내선이 주체의 공항이면서(최근에는, 나라 제선도 증가해 와있습니다), 일본 최대급의 공항이며, 세계에서도 유수한 이용자수(세계 제 4위의 이용자수)를 자랑하는 공항이 되고 있습니다.도쿄 area의, 2 넓은 하늘 항구의 하나인, 나리타(narita) 공항이, 도쿄도 진심으로 멀어진 장소에 있는데 대해, 하네다(haneda) 공항(도쿄 중심부(도쿄 23구)의 남단의 해 연 있어에 있다)는, 도시 중심부에 가까운 장소에 있는, 대규모 공항인(교통면에 있어서의 경쟁력이 높은, 대규모 공항)라고 하는 특징을 가지고 있습니다.하네다 (haneda) 공항은, 나리타(narita) 공항과 함께, 도쿄를 대표하는 공항(도쿄를 대표하는, 하늘의 현관문(gateway)이다)인 일로부터, 라고 (이)라고도 충실한 시설을 가지고 있습니다.근년, 국제선에도 힘을 쏟기 시작하고 있는, 하네다(haneda) 공항에 대해, 교통면에 있고, 압도적으로 불리한 입장에 있는, 성 논(narita) 공항은, 근년, LCC에 힘을 쏟기 시작하고 있습니다.



하네다(haneda) 공항에는, 주로, 일본 항공 (JAL)(1951년 설립.전 일본 공수(ANA)(1952년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)가 사용하는, 제일 터미널 (Terminal 1), 주로, 전 일본 공수(ANA)(1952년 설립.일본 항공(JAL)(1951년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)가 사용하는, 제2 타미 널(Terminal 2), 국제선 터미널(International terminal)(하네다(haneda) 공항은, 근년, 국제선에도 힘을 쏟기 시작하고 있습니다)와 전부, 세 개의 터미널(terminal) .



하네다(haneda) 공항에는, 4개의 활주로(runway)가 있어, 도쿄도심의 지하철보다, 높은 빈도로(입덧등 구, 1분간격위로), 일본 각지에 비행기가 날아 오르고 있습니다.또, 하네다(haneda) 공항의 관제탑(control tower)는, 높이는, 116 m(부산의 부산 타워와 거의 같은 정도의 높이)로, 세계에서 4번째의 높이를 가지는(완성 당시는, 세계에서 3번째의 높이인), 공항의 관제탑(control tower)이 되고 있습니다.



개인적으로, 지금까지, 하네다(haneda) 공항은, 전철의 역 (와)과 같이, 단순한, 교통의 통과점으로서 밖에 생각하지 않고, 관광 여행・보양 여행이나 출장으로, 하네다(haneda) 공항을 이용할 때도, 너무, 하네다 (haneda) 공항에서, 한가롭게 하는 것 같은 일은 없었습니다만, 이 때, 처음으로, 하네다(haneda) 공항에서, 한가롭게 하는 일만을 목적으로 하고, 날개 논(haneda) 공항을 방문했습니다.이 날은, 하네다(haneda) 공항에서는, 날아 오르는 비행기를 보거나 점포를 들여다 보거나 하면서, 한가롭게 보냈어 그렇지만, 생각했던 것보다도, 즐길 수 있었습니다.



이 날은, 하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)를 방문했습니다.하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)는, 주로, 전 일본 공수(ANA)(1952년 설립.일본 항공(JAL)(1951년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)가 사용하는 터미널 (terminal)(이어)여, 주로, 일본 항공(JAL)이 사용하는, 하네다(haneda) 공항의, 제일 터미널(Terminal 1) 같이, 규모의 큰 터미널(terminal)이 되고 있습니다.





사진 이하 17매.하네다 (haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2).이 날은, 하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)에서는, (음료를 테이크 아웃(takeout) 해) 전망대에서, 날아 오르는 비행기를 바라보거나 점포를 들여다 보거나 하면서(하네다(haneda) 공항의, 제일 터미널(Terminal 1)도, 제2 터미널(Terminal 2)도, 약간의, 쇼핑 몰(shopping mall)라고 말한 기분이 들고 있습니다), 한가롭게 보냈습니다.











사진 진이하 4매.하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)의, 전망대.하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)는, 주로, 전 일본 공수(ANA)(1952년 설립.일본 항공(JAL)(1951년 설립)와 함께, 일본의 2대항공 회사가 되고 있다)가 사용하는 터미널 (terminal)되고 있습니다.
















우 논(haneda) 공항의 관제탑(control tower).하네다(haneda) 공항의 관제탑(control tower)는, 높이는, 116 m(부산의 부산 타워와 거의 같은 정도의 높이)로, 세계에서 4번째의 높이를 가지는(완성 당시는, 세계에서 3번째의 높이인), 공항의 관제탑(control tower)이 되고 있습니다.













사진 진이하 7매.하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)에 있는 미술관(미술관이라고는 해도, 매우, 소규모의 물건입니다)에서, 이 때, 행해지고 있던, 미야모토 무사시(miyamoto musashi)(아래의 보충 설명 참조)의 그림등의, 전람회(exhibition)를 보았습니다.
미야모토 무사시(miyamoto musashi):1584 년생.1645년에 죽는다.일본의, 유명한, 사무라이(samurai)・검술가(검의 쓰는 사람).검술가(검의 쓰는 사람)로서 매우 유명하지만, 그림도 능숙했다 (예술가로서의 재능도 있었다).



이 전람회(exhibition)의, 광고지(leaflet).표지의 작품은, 「면벽들 마」(17 세기).미야모토 무사시(miyamoto musashi) 작.





사진 이하 6매.이 전람회(exhibition)의, 전시 작품예.



미야모토 무사시(miyamoto musashi)를, 그린 그림(18 세기).작자는, 조금, 누군지 모릅니다.





사진 이하 5매는, 모두, 미야모토 무사시(miyamoto musashi)의 작품입니다.




「고목명격도」(17 세기).





사진 이하 2매.「부동명왕 입상」(17 세기).조각 작품.
















「문복칠복신도」(17 세기).







「정면들 마」(17 세기).






사진 이하 5매.밤의, 하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)의, 전망대.







































사진 진이하 3매.하네다(haneda) 공항의, 제2 터미널(Terminal 2)의, 비행기가 보이는, 간단하고 쉬운 카페(cafe)에서, 간식겸, 이 날, 1회째의 저녁 식사로서 팬케이크(pancake)를 먹었습니다.팬케이크 (pancake)(은)는, 3종류부탁하고, 둘이서 나누어 먹었습니다.



바나나(banana) 초콜릿의, 팬케이크(pancake).






과일의, 팬케이크(pancake).






몽블랑(Mont Blanc)의, 팬케이크(pancake).




팬케이크(pancake)로, 꽤, 배가, 가득하게 되어 버렸습니다만 w, 하네다(haneda) 공항으로부터, 나의 거리에 돌아가고 나서, 나의 거리의, 바(bar)로, (술(알코올(alcoholic) 음료) 등을) 마시면서, 이 날, 2번째의 저녁 식사를 먹었습니다.



근처에서 보내는 휴일&음식, 마지막...




이하, 덤.




사진 진이하 2매.이 다음날(이 다음날(이하, 이 날이라고 씁니다)은, 일요일이었지만, 개인적으로 일이었습니다), 일의 행선지의, 「초밥 열중(sushi zanmai)」의 점포에서 먹은, 이 날의 점심 식사.다랑어의, 스시.모두, 다랑어의 스시로, 다랑어의, 대(toro), 다랑어의, 참치의 지방살(toro), 다랑어의, 자 , (toro), 다랑어의, 살코기, 총(toro), 다랑어의 권스시.「초밥 열중(sushi zanmai)」는, 동경권을 중심으로 점포를 전개하는, 적당한 가격의, 대중적・서민적인, 스시 식당의, 체인(chain)입니다.「초밥 열중 (sushi zanmai)」는, 물론, 다양한 종류의 스시가, 메뉴(menu)에 있습니다만, 특히, 다랑어의 스시를, 자랑의 메뉴(menu)로 하고 있는, 스시 식당의 체인(chain)입니다.

















이 날은, 밤은, 혼자서 있었습니다만, 이 날, 일로부터 우리 집에 돌아오고, 혼자서 먹은 저녁 식사의, 메인(main)의, 반찬의 하나.왕게 해.이 외, 이 날의 저녁 식사의, 메인(main)의, 반찬은, 생선회를 먹었습니다.이, 왕게게는, 적당한 가격이었습니다만, 맛이 없었습니다 w(게 (은)는, (개인적으로, 빗나가는 일은, 그다지 많지 않기는 하지만), 맞아, 빗나가가 있군요 w).우측의 물건은, 냉동해 두고, 후일, 먹었습니다만, 역시 불미 샀다입니다.덧붙여서, 이 날의 저녁 식사의, 또 하나의, 메인(main)의, 반찬인 생선회와 이 날의 저녁 식사시에 마신, 일본술은, 맛있었습니다.





사진 진이하 3매.이 날의 저녁 식사시에, 마신, 일본술(이것은(사진에 찍은 것)은, 냉장고로 차게 하지 않은 것입니다만, 이 날의, 저녁 식사시는, 냉장고로, 미리, 랭 야자라고 둔 것을 마셨습니다).니가타(niigata) 현(일본의 중부 지방의 북단에 위치하는 현)의, 에치고학귀(echigo tsurukame)라고 말하는, 1890년 창업의, 일본술의 회사의, 산폐(yamhai) 순미 음양(jyunmai ginjyo) 원주라고 말하는, 일본술(알코올(alcohol) 도수는, 17%에서 18%정도로, 일본술로서는, 약간 고눈).니가타(niigata) 현 (은)는, 미와 양질인 일본술의, 주요한 산지가 되고 있습니다.




























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