(※ 現在日本の軽自動車基準は 660cc, 韓国の軽自動車基準は 1000cc)
自動車保有数に占める軽自動車のシェアが 36.5%で過去最高
[06/26]
-
軽自動車:保有数のシェア 36.5% 過去最高で
全国の自動車保有数に占める軽自動車の割合が, 2011 ヨンドマル時点で 36.5%になって,
統計を出し始めた 1946年以後に過去最高になったことが 26日, 明かされた.全国庚子動車協会連合会が整理した都道府県別の保有代数の統計から判明された.
県別では, 沖繩県が 3年連続でトップになった.
ガソリン価格の上昇等で, 燃費が好き, 価格や税金が安い軽自動車の人気が続いている.
軽自動車に力を注ぐメーカー間の競争はいっそう激烈になるようだ.
軽自動車のシェアは先頭の沖繩県が 54.2%.2位はコーチ県, 3位は長崎県で, 1位から 10位までを西日本が占める 「西高東低」が続いている.
http://mainichi.jp/select/news/20120627k0000m020059000c.html
2CH 反応
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340712178/
2012/06/26(火) 21:08:29.00 ID:g9KoYj4n
ノンタリフバリアー
2012/06/26(火) 21:13:56.24 ID:EXjLYVOv
車までガラパゴスです
何は軽自動車は
2012/06/26(火) 21:14:45.12 ID:M06mGwZy
距離(通り)は良いと言っても高速道路では走るな軽自動車は
2012/06/26(火) 21:15:59.36 ID:lHY6iamp
不平等な洗剤の象徴だ
2012/06/26(火) 21:24:00.64 ID:byAeQIKb
日本の道路は狭い
2012/06/26(火) 21:29:09.91 ID:J/EQLd2x
軽自動車ターボからセダンで乗り換えたが, 軽自動車にはこれ以上帰って来たくない.
高速にはうるさくてスピード出ないで, 少しのそば風にも飛ぶようになる.
2
012/06/26(火) 22:06:34.21 ID:Efk+AykP
どう思っても軽自動車が売れます
普通のためは税金ひさごで
日本の道は狭くて駐車場も狭い
どうせショッピングや通勤で 1人の外に乗らない
田舍は車がなければ生活することができないから
大きい車に乗るメリットは・・・安全・運転の楽しみ位?
2012/06/26(火) 22:09:43.13 ID:Efk+AykP
軽自動車のシェアが高い玄銀・・・
県民所得が少ない貧しい現だけなの w
2012/06/26(火) 22:34:10.63 ID:43OlAhJU
軽自動車のデメリット
・衝突安全性でおくれる
・5人打綿違法
・車種によっては小型車より燃費が悪い
・パワー不足
2012/06/26(火) 22:44:43.62 ID:Cjw7cwCZ
軽自動車で100km/h内面恐ろしい・・・死を感じる
2012/06/26(火) 22:45:41.41 ID:eG+wsXXj
軽自動車の優待洗剤があるせいで日本のチァシザングは歪曲になっている.
2012/06/26(火) 23:21:57.95 ID:5aul5NtC
軽自動車には日本の小型車技術の素敵さが満ちている.
660ccエンジンと狭い幅と短い長さの規格に技術の素敵だ.
低費用である燃費性能, 走行性能, 耐久性, 快適性等を出している.
今に来ては, エアコン, AT(CVT) 添付で優待洗剤もあってコンパクトカーに劣らない車になっている.
2012/06/26(火) 23:52:43.31 ID:XWuB4AZg
日本の軽自動車はヨーロッパに輸出しない?
品質性能どれにもヨーロッパの車に負けないでしょう!フランスによく売れるようだが!
2012/06/27(水) 01:11:22.28 ID:Rn5XiCvu
高速道路では燃費悪くて遅れるから邪魔
侵入禁止でしてしまいなさい
2012/06/27(水) 03:45:01.89 ID:HEZ8kWHL
(※ 현재 일본의 경차 기준은 660cc, 한국의 경차 기준은 1000cc)
자동차 보유수에 차지하는 경자동차의 쉐어가 36.5%로 과거 최고
[06/26]
-
- 경자동차:보유수의 쉐어 36.5% 과거 최고로
전국의 자동차 보유수에 차지하는 경자동차의 비율이, 2011 연도말 시점에서 36.5%가 되어,
통계를 내기 시작한 1946년 이후에 과거 최고가 되었던 것이 26일, 밝혀졌다.- 전국 경자동차협회 연합회가 정리한 도도부현별의 보유대수의 통계로부터 판명되었다.
- 현별로는, 오키나와현이 3년 연속으로 톱이 되었다.
가솔린 가격의 상승등에서, 연비가 좋고, 가격이나 세금이 싼 경자동차의 인기가 계속 되고 있다.
경자동차에 주력 하는 메이커간의 경쟁은 한층 격렬해질 것 같다.
경자동차의 쉐어는 선두의 오키나와현이 54.2%.2위는 코치현, 3위는 나가사키현에서, 1위로부터 10위까지를 서일본이 차지하는 「서고동저」가 계속 되고 있다.
http://mainichi.jp/select/news/20120627k0000m020059000c.html
2CH 반응
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340712178/
2012/06/26(화) 21:08:29.00 ID:g9KoYj4n
- 2012/06/26(화) 21:13:56.24 ID:EXjLYVOv
- 차까지 갈라파고스예요
뭐야 경자동차는
2012/06/26(화) 21:14:45.12 ID:M06mGwZy
거리는 좋다고 해도 고속도로에서는 달리지마 경차는
2012/06/26(화) 21:15:59.36 ID:lHY6iamp
2012/06/26(화) 21:24:00.64 ID:byAeQIKb
2012/06/26(화) 21:29:09.91 ID:J/EQLd2x
고속에는 시끄럽고 스피드 나오지 않고, 조금의 옆바람에도 날아갈 것 같게 된다.
2
012/06/26(화) 22:06:34.21 ID:Efk+AykP
보통차는 세금 바가지이고
일본의 길은 좁고 주차장도 좁다
어차피 쇼핑이나 통근으로 1명 밖에 타지 않는다
시골은 차가 없으면 생활할 수 없으니까
큰 차를 타는 메리트는···안전·운전의 즐거움 정도?
2012/06/26(화) 22:09:43.13 ID:Efk+AykP
현민 소득이 적은 가난한 현뿐이야 w
2012/06/26(화) 22:34:10.63 ID:43OlAhJU
·충돌 안전성으로 뒤떨어진다
·5사람 타면 위법
·차종에 따라서는 소형차보다 연비가 나쁘다
·파워 부족
2012/06/26(화) 22:44:43.62 ID:Cjw7cwCZ
2012/06/26(화) 22:45:41.41 ID:eG+wsXXj
2012/06/26(화) 23:21:57.95 ID:5aul5NtC
660cc엔진과 좁은 폭과 짧은 길이의 규격에 기술의 멋짐.
이제 와서는, 에어콘, AT(CVT) 첨부로 우대 세제도 있어 컴팩트 카에 손색 없는 차가 되고 있다.
2012/06/26(화) 23:52:43.31 ID:XWuB4AZg
2012/06/27(수) 01:11:22.28 ID:Rn5XiCvu
침입 금지로 해 버려라
2012/06/27(수) 03:45:01.89 ID:HEZ8kWHL