[物価シリーズ] 自動車購買者 3人の中 2人は中古車ください
http://www.newsis.com/article/view.htm?ar_id=NISX20120506_0011085008&cID=10201&pID=10200
【ソウル=ニューシース】ゾングイルファン記者 = 殺人的な揮発類価格上昇はとうとう自動車購買行動も置き変えた.
中古車業界によれば去年国内自動車市場は中古車が初めて新車市場の二倍を越した. わずか 2年前の 2009年だけしても中古車市場は新車市場の 1.4倍水準に過ぎなかった.
¥”高油価と高物価¥”というこの中の圧迫で 2010年から自動車を購買しようとする消費者たちが新車より中古車を優先的に選択した結果だ.
ソウル江西区の中古車売買団地で会ったディーラーハン某さんは中古車を購買しようとする人々のシブズング売っては小型車を捜している一方枚も希望者の絶対多数は大型車持ち主たちと言いながらその間には中古車もフォームに生き、フォームに死ぬ式誇示型消費が多かったが, これからはオイル価格があまり上がって消費者たちが忍耐することができる水準を越してしまったようだと言った.
実際に今年に入ってエクスや, チェアマン, グレンジャー, オピロスなど大型車種の場合売るというお問い合わせが昨年末備え 25%以上急増した一方排気量が少ない小型車とディーゼル, LPG 中古車, ハイブリッドなどは高い人気だ. 経由のための場合 2年が経っても新車価格の 80〜90% 水準が維持されるほどだ.
特に去年から一般人も購入可能になった LPGやハイブリッド中古車は品物がなくて売る事ができないほどというのが中古車業界の説明だ.
[물가 시리즈] 자동차 구매자 3명중 2명은 "중고차 주세요"
http://www.newsis.com/article/view.htm?ar_id=NISX20120506_0011085008&cID=10201&pID=10200
【서울=뉴시스】정일환 기자 = 살인적인 휘발류 가격 상승은 급기야 자동차 구매행태도 바꿔놓았다.
중고차 업계에 따르면 지난해 국내 자동차 시장은 중고차가 처음으로 신차 시장의 두 배를 넘어섰다. 불과 2년 전인 2009년만해도 중고차 시장은 신차 시장의 1.4배 수준에 불과했다.
"고유가와 고물가"라는 이중의 압박으로 2010년부터 자동차를 구매하려는 소비자들이 신차보다 중고차를 우선적으로 선택한 결과다.
서울 강서구의 중고차 매매 단지에서 만난 딜러 한모씨는 "중고차를 구매하려는 사람들의 십중 팔구는 소형차를 찾고 있는 반면 매도 희망자의 절대 다수는 대형차 소유자들"이라며 "그동안에는 중고차도 폼생폼사식 과시형 소비가 많았는데, 이제는 기름값이 너무 올라 소비자들이 감내할 수 있는 수준을 넘어버린 것 같다"고 말했다.
실제로 올 들어 에쿠스나, 체어맨, 그랜저, 오피러스 등 대형차종의 경우 팔겠다는 문의가 지난해 말 대비 25%이상 급증한 반면 배기량이 적은 소형차와 디젤, LPG 중고차, 하이브리드 등은 큰 인기다. 경유차의 경우 2년이 지나도 신차 가격의 80∼90% 수준이 유지될 정도다.
특히 지난해부터 일반인도 구입가능해진 LPG나 하이브리드 중고차는 물건이 없어 못 팔 정도라는 게 중고차 업계의 설명이다.