K9, 世界市場驚く新技術なかった
19面2段| 記事入力 2012-04-09 21:35
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/527509.html
‘フツックバング警報システム’ 普遍化
デザイン・価格で勝負すると
キア自動車のＫ(K)9に新たに適用された技術が 9日公開された. 国内のため中船した技術だが, 国内高級車市場で売れる国外ブランド車には大部分装着された技術なので新鮮さが落ちるという評価が出ている. Ｋ9の競争力照尺は価格になるように見える.
Ｋ9には右側裏手で早く近付く車を警告してくれるフツックバング警報システム, 電子式変速レバー, スノーモードを追加した走行モード統合制御システム, 車統合制御システム, アラウンドビューモニタリングシステム, 9.2インチナビゲーション, 12.3インチカラー液晶表示画面(LCD) クラスタ(計器盤), オデブティブ草発光ダイオード(LED) ヘッドランプ, 運転席前ガラス窓に速度などを表示してくれるヘッドアップディスプレーなどの技術が新たに適用された. 大部分国内業社が作った車には初めて適用された.
しかしＫ9が狙っているメルセデス-ベンツやベエムベ(BMW)のような高級ブランドが国内に出市している重刑・準大型・大型車にはもうずいぶん前から装着された技術だ. Ｋ9が ‘奥座敷プレミアム’が強い国内市場では宣伝することができるが, 世界ミョングチァドルが熾烈な競争をするヨーロッパや北米市場では苦戦する可能性があるという指摘が出る理由でもある. 一輸入車関係者は “フツックバング警報システムの場合, もう世界市場で普遍化した技術”と言いながら “Ｋ9に世界市場が驚きべきな新しい技術はないようだ”とひねた.
これによって業界ではＫ9の競争力で世界 3大自動車デザイナーに数えられるピーターシュラーでキア車副社長が統べたデザインと国外高級ブランドにギョンズォ 3000万ウォン以上チープな価格で捜す視覚が優勢だ. キア車はこの日Ｋ9の正確な販売価格は公開しなかったが, 排気量 3.3l モデルは 5300万〜6500万ウォン, 3.8l モデルは 6350万〜8750万ウォンの間で策定される予定だと明らかにした. キア車関係者は “皆 5個おくびで出る予定”と言いながら “一番低いおくびである 3.3 プレスティージの草オプション旧買価は 6479万〜6779万ウォンの間に決まること”と言った. Ｋ9 公式ツルシイルは来月 2日で暫定決まった.
K9, 세계시장 놀랄 신기술 없었다
19면2단| 기사입력 2012-04-09 21:35
http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/527509.html
‘후측방 경보 시스템’ 보편화
디자인·가격으로 승부해야
기아자동차의 케이(K)9에 새로 적용된 기술들이 9일 공개됐다. 국내차 가운데선 못 보던 기술이지만, 국내 고급차 시장에서 팔리는 국외 브랜드 차에는 대부분 장착된 기술이어서 신선함이 떨어진다는 평가가 나오고 있다. 케이9의 경쟁력 가늠자는 가격이 될 것으로 보인다.
케이9에는 오른쪽 뒷편에서 빠르게 접근하는 차량을 경고해주는 후측방 경보 시스템, 전자식 변속 레버, 스노우 모드를 추가한 주행모드 통합제어 시스템, 차량 통합제어 시스템, 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 9.2인치 내비게이션, 12.3인치 컬러 액정표시화면(LCD) 클러스터(계기판), 어댑티브 풀 발광다이오드(LED) 헤드램프, 운전석 앞 유리창에 속도 등을 표시해주는 헤드업 디스플레이 등의 기술이 새로 적용됐다. 대부분 국내 업체가 만든 차에는 처음 적용됐다.
하지만 케이9이 겨냥하고 있는 메르세데스-벤츠나 베엠베(BMW)와 같은 고급 브랜드가 국내에 출시하고 있는 중형·준대형·대형 차에는 이미 오래전부터 장착된 기술이다. 케이9이 ‘안방 프리미엄’이 강한 국내 시장에선 선전할 수 있지만, 세계 명차들이 치열한 경쟁을 벌이는 유럽이나 북미 시장에선 고전할 가능성이 있다는 지적이 나오는 이유이기도 하다. 한 수입차 관계자는 “후측방 경보 시스템의 경우, 이미 세계 시장에서 보편화한 기술”이라며 “케이9에 세계 시장이 깜짝 놀랄만한 새 기술은 없는 것 같다”고 꼬집었다.
이에 따라 업계에선 케이9의 경쟁력으로 세계 3대 자동차 디자이너로 꼽히는 피터 슈라이어 기아차 부사장이 총괄한 디자인과 국외 고급 브랜드에 견줘 3000만원 이상 저렴한 가격에서 찾는 시각이 우세하다. 기아차는 이날 케이9의 정확한 판매 가격은 공개하지 않았지만, 배기량 3.3ℓ 모델은 5300만∼6500만원, 3.8ℓ 모델은 6350만∼8750만원 사이에서 책정될 예정이라고 밝혔다. 기아차 관계자는 “모두 5개 트림으로 나올 예정”이라며 “가장 낮은 트림인 3.3 프레스티지의 풀 옵션 구매가는 6479만∼6779만원 사이에 결정될 것”이라고 말했다. 케이9 공식 출시일은 내달 2일로 잠정 결정됐다.