MAZDA
スカイアクティブ技術を搭載した新型SUV「CX-5」を発売！
マツダ株式会社は、2月16日より、新型クロスオーバーSUV『マツダCX-5』を全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて本日発売すると発表。月間販売台数は1000台を計画。
今回発表となった『マツダCX-5』は、初めて「SKYACTIV（スカイアクティブ）技術」をガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーのすべてに採用。クロスオーバーSUV市場に投入するマツダのグローバル戦略車である。
『マツダCX-5』には、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」と、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」の２つの新世代エンジンを用意。両エンジン共にトランスミッションは6速ATとなる。また、エコカー減税の対象で、「SKYACTIV-D 2.2」搭載車は免税。「SKYACTIV-G 2.0」搭載車は75%減税で、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金の対象でもある。
「SKYACTIV-D 2.2」搭載車は、18.6km/L（JC08モード）の低燃費と、最大トルク420N・mを発するパワフルな走りを両立。「SKYACTIV-G 2.0」搭載車は、4-2-1排気システムを初採用し、16.0km/L（2WD車・JC08モード）の優れた燃費性能でありながら、クルマとの一体感が味わえるリニアで気持ちのよいパワーフィールを得ることが可能。
デザインにおいては、マツダの新デザインテーマ「魂動（こどう）」を初めて全面的に採用。獲物に飛びかかろうとするチーターを彷彿とさせる、生命力と躍動感を研ぎ澄ませたスタイリングを取り入れている。
安全性能として、新世代軽量高剛性ボディ「SKYACTIVボディ」、カーテン＆フロントサイドエアバッグ、DSC＆TCSを全車に標準装備。また、ブレーキの自動制御で衝突被害の軽減を図る「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）」を初採用するなど、先進技術を設定している。
インテリアにおいては、長尺物を収納しても、後部座席に大人2名が快適に座れる4：2：4分割可倒式シートバック＆カラクリフォールドを「XD（クロスディー） L Package」「XD」「20S」に標準装備。また、1Lペットボトルが収納できるボトルホルダー付ドアポケット、駐車時などの運転をサポートする、サイドモニターとバックガイドモニター映像をルームミラーに表示する機能を全車に標準装備している。
【マツダCX-5 概要＆価格】
(全車 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT搭載、%はエコカー減税、km/LはJC-08モード燃費)
XD（クロスディー）2WD SKYACTIV-D 2.2 2,580,000円 100% 18.6km/L
XD（クロスディー）4WD SKYACTIV-D 2.2 2,790,000円 100% 18.0km/L
XDL Package 2WD SKYACTIV-D 2.2 2,980,000円 100% 18.6km/L
XDL Package 4WD SKYACTIV-D 2.2 3,190,000円 100% 18.0km/L
20C 2WD SKYACTIV-G 2.0 2,050,000円 75% 16.0km/L
20S 2WD SKYACTIV-G 2,200,000円 75% 16.0km/L
20S 4WD SKYACTIV-G 2,410,000円 75% 15.6km/L
MAZDA
스카이 액티브 기술을 탑재한 신형 SUV 「CX-5」를 발매！
마츠다 주식회사는, 2월 16일부터, 신형 크로스오버 SUV 「마츠다 CX-5」를 전국의 마츠다계, 마트다안피니계, 마츠다 오토잼계 판매점을 통해서 오늘 발매한다고 발표.월간 판매 대수는 1000대를 계획.
이번 발표가 된 「마츠다 CX-5」는, 처음으로 「SKYACTIV(스카이 액티브) 기술」을 가솔린엔진, 디젤 엔진, 트랜스미션, 보디, 새시의 모두에게 채용.크로스오버 SUV 시장에 투입하는 마츠다의 글로벌 전략차이다.
「마츠다 CX-5」에는, 클린 디젤 엔진 「SKYACTIV-D 2.2」(이)라고, 고효율 직분 가솔린엔진 「SKYACTIV-G 2.0」의 2개의 신세대 엔진을 준비.양엔진 모두 트랜스미션은 6속AT가 된다.또, 에코카 감세의 대상으로, 「SKYACTIV-D 2.2」탑재차는 면세.「SKYACTIV-G 2.0」탑재차는75% 감세로, 클린 에너지 자동차등 도입 촉진 대책비 보조금의 대상이기도 하다.
「SKYACTIV-D 2.2」탑재차는, 18.6 km/L(JC08 모드)의 저연비와 최대 토르크 420 N·m를 발하는 파워풀한 주행을 양립.「SKYACTIV-G 2.0」탑재차는,4-2-1배기 시스템을 처음 채용해, 16.0 km/L(2 WD차·JC08 모드)가 뛰어난 연비 성능이면서, 자동차와의 일체감을 맛볼 수 있는 리니어로 기분이 좋은 파워 필을 얻는 것이 가능.
디자인에 대해서는, 마츠다의 신디자인 테마 「혼동(고동)」를 처음으로 전면적으로 채용.사냥감에 달려들려고 하는 치타를 방불과 시키는, 생명력과 약동감을 잘 갈 수 있었던 스타일링을 도입하고 있다.
안전성능으로서 신세대 경량고강성 보디 「SKYACTIV 보디」, 커텐＆프런트 사이드 에어백, DSC＆TCS를 전차에 표준 장비.또, 브레이크의 자동 제어로 충돌 피해의 경감을 도모하는 「스마트·시티·브레이크·서포트(SCBS)」를 처음 채용하는 등, 선진 기술을 설정해 있다.
인테리어에 대해서는, 긴물을 수납해도, 뒷좌석에 어른 2명을 쾌적하게 앉을 수 있는 4：2：4 분할 가도식 시트 백＆컬러 클리포-루도를 「XD(크로스 데) L Package」 「XD」 「20 S」에 표준 장비.또, 1 L패트병을 수납할 수 있는 보틀 홀더부착 도어 포켓, 주차시등의 운전을 서포트하는, 사이드 모니터와 백 가이드 모니터 영상을 룸 밀러에 표시하는 기능을 전차에 표준 장비하고 있다.
【마츠다 CX-5 개요＆가격】
(전차 SKYACTIV-DRIVE 6 EC-AT탑재,%는 에코카 감세, km/L는 JC-08 모드 연비)
XD(크로스 데) 2WD SKYACTIV-D 2.2 2,580,000엔 100% 18.6km/L
XD(크로스 데) 4WD SKYACTIV-D 2.2 2,790,000엔 100% 18.0km/L
XDL Package 2WD SKYACTIV-D 2.2 2,980,000엔 100% 18.6km/L
XDL Package 4WD SKYACTIV-D 2.2 3,190,000엔 100% 18.0km/L
20C 2WD SKYACTIV-G 2.0 2,050,000엔 75% 16.0km/L
20S 2WD SKYACTIV-G 2,200,000엔 75% 16.0km/L
20S 4WD SKYACTIV-G 2,410,000엔 75% 15.6km/L
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/0/161170/