中古車として登場した‘ポニー’..価格は1900万ウォン なぜ?
思い出のオールドカー、ポニーが中古車市場に登録された。中古車専門企業SKエンカー(SK Encar)によれば30日、ホームページに登録されたポニーセダンは総2台だ。
この中で27年が過ぎたポニー2の価格は1900万ウォンだ。アバンテMD(デラックス基準1490万ウォン)の新 車の値段より高い。該当のポニーは年式に比べて走行距離が短く、車両性能もまた健在で時間が流れるほどプレミアムがつくと分かった。
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SKエンカー営業総括本部チェ・ヒョンソク理事は「他の人々とは違った差別性、目につくことができる希少性を渇望する消費者が増えながらオールドカーに対する関心が増加している」として、「オールドカーの待
遇が厚い海外ではすでに数億ウォンをぴょんと越える車が競売を通じて取り引きされている」と話した。
実際に2010年、米国カリフォルニア州所在のある競売では1936年式ブガッティ・タイプ57Cアトランティックが約481億ウォンで取り引きされるなどオルドカーはその希少性と歴史性のために高いプレミアムがついている。
国産車だけでなく輸入オールドカーの姿も探してみることができる。30年近くなったフォルクスワーゲン・ビートルはヨーロッパ映画にでも出てきそうな独特のデザインで現在2000万ウォンで登録されていて、20年になった日産フィガロもやはり2000万ウォン台に上がってきている。
チェ理事は「国内自動車市場の絶対強者として君臨したポニーなど最高齢の中古車らの場合、オールドカーマニアらの間で人気が高い方」としながら、「オールドカーは骨董品、廃車だという後れた認識から抜け出してクラシックなイメージで希少価値を認められる傾向」と伝えた。
/オム・ミンウ記者
ポニーの中古車に高値が付いた事で、ブガッティのクラシックカーを持ち出すとは！！ 恐れ入りました
単に古い車に高値が付いたと言う事だけで、並びと考えているのですかね？ 両者におけるレジェンドは、考慮の対象には、ならないようですね。
중고차로서 등장한‘포니 ’..가격은 1900만원 왜?
추억의 올드 카, 포니가 중고차 시장에 등록되었다.중고차 전문 기업 SK엔카(SK Encar)에 의하면 30일, 홈 페이지에 등록된 포니 세단은 총 2대다.
이 안에서 27년이 지난 포니 2의 가격은 1900만원이다.아반테 MD(디럭스 기준 1490만원)의 신차의 가격보다 비싸다.해당의 포니는 연형에 비해 주행거리가 짧고, 차량 성능도 또 건재하고 시간이 흐르는 만큼 프리미엄을 붙는다고 알았다.
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SK엔카 영업 총괄 본부 최・현석 이사는「다른 사람들과는 다른 차별성, 눈에 띌 수 있는 희소성을 갈망 하는 소비자가 증가하면서 올드 카에 대한 관심이 증가하고 있는」로서「올드 카의 대
우가 두꺼운 해외에서는 벌써 수억원을 휙 넘는 차가 경매를 통해서 거래되고 있는」라고 이야기했다.
실제로 2010년, 미국 캘리포니아주 소재가 있는 경매에서는 1936 연형 브가티・타입 57 C아틀랜틱이 약 481억원으로 거래되는 등 올드 카는 그 희소성과 역사성을 위해서 높은 프리미엄이 붙어 있다.
국산차 뿐만이 아니라 수입 올드 카의 모습도 찾아 볼 수 있다.30년 가깝게 된 폭스바겐・비틀은 유럽 영화라도 나올 것 같은 독특한 디자인으로 현재 2000만원으로 등록되어 있고, 20년이 된 닛산 피가로도 역시 2000만원대에 올라 오고 있다.
최 이사는「국내 자동차 시장의 절대 강자로서 군림한 포니 등 최고령의 중고차등의 경우, 올드 카 매니아등의 사이에 인기가 비싼 분」로 하면서, 「올드 카는 골동품, 폐차라고 하는 뒤진 인식으로부터 빠져 나가 클래식인 이미지로 희소 가치를 인정받는 경향」라고 전했다.
/옴・민우 기자
포니의 중고차에 고가가 붙은 일로, 브가티의 클래식 카를 꺼낸다고는！！ 송구했습니다
단지 낡은 차에 고가가 붙었다고 하는 일만으로, 줄이라고 생각하고 있습니까？ 양자에 있어서의 전설은, 고려의 대상에는, 안 되는 것 같네요.
