１月の新車販売３６％増
１月の国内新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比３６．２％増の４１万５９３１台だった。日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表した。新たに昨年末から適用が始まったエコカー補助金が需要を掘り起こしたとみられる。全軽自協は、今年の国内の軽自動車の新車販売台数が前年比１７％増の１７８万台になるとの予測も発表した。
軽自動車以外の車の１月の販売台数は４０．７％増の２６万３２６７台。１月では過去最高の伸び率だった。自販連はトヨタ自動車の小型ハイブリッド車「アクア」をはじめ、各社が投入した環境対応車が販売を押し上げたとみている。
トヨタは１日、アクアの受注が、昨年末の発売から１月末までに当初目標の１０倍の約１２万台に達したと発表した。納車まで最短でも５カ月待ちの人気という。
http://news.goo.ne.jp/topstories/business/133/7eaadb4f90c06db77720b30e8f4b40f2.html
米１月新車販売１１・４％増
【韓国経済】韓国完成車メーカー５社 国内不振で１月の業績低調[02/01]
【ソウル聯合ニュース】韓国の完成車メーカー５社の１月販売業績が、内需冷え込みの影響で前年同月比、前月比いずれも 減少した。５社の販売統計を取った自動車業界が１日、明らかにした。 現代自動車、起亜自動車、韓国ＧＭ、ルノーサムスン、双竜自動車の１月の国内外販売台数は合計６１万７５０６台で、前年同月比１．７％、前月比１１．０％、それぞれ減少した。 欧州の財政危機で海外販売の苦戦が予想されているが、１月の低調な業績は国内の販売減少の影響が大きかった。 消費者心理の冷え込みに旧正月連休による営業日数の減少が重なり、１月の国内販売は９万６４４８台と、前月（１２万９４９７台）比２５．５％の大幅減を記録。前年同月（１２万５７７台）と比べると２０．０％の減となった。 現代自は国内４万５１８６台、海外２７万６５７１台で、合計３２万１７５７台を販売した。国内販売は前年同月比１８．５％急減した一方、海外販売は８．２％増加した。
起亜自は国内３万４２１０台、海外１７万６８２４台の合計２１万１０３４台を販売。国内販売は同１５．５％、海外
販売は同０．１％の増加にとどまった。同社は国内外を合わせた販売業績が２．８％の減となり、２００９年５月（マイナス０．９５％）以降で初めて前年同月比マイナスを記録した。 韓国ＧＭは国内販売が同１９．６％減の８０４１台、海外販売も７．５％減の５万４００１台となった。ルノーサムスンは国内販売が４７．４％減の６２０７台、海外販売が３１．６％減の８２３３台。双竜自は国内２８０４台、海外５４２９台の合計８２３３台を販売。国内販売は同１．９％減少し、海外販売は１５．０％増加した。
聨合ニュース: 2012/02/01 17:29
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2012/02/01/0500000000AJP20120201003500882.HTML
約803万台の内訳は、ルノーが前年比3.6％増の272万2062台。日産は14.4％増の466万9981台、ロシアのアフトヴァズは10.9％増の63万7179台だった。
日産自動車単体の2011年実績は、前年比14.4％増の467万台と過去最高。市場別では、中国が21.9％増の124万7738台と大きく伸びた。現地の市場シェアは7.4％に達する。
米国やカナダ、中南米を含めたアメリカ地域では、高級車ブランドのインフィニティを含めて、前年比17.2％増の156万1230台と、過去最高を記録。日産ブランド単体では、市場シェアを0.6ポイント伸ばし7.5％として、アジアメーカー第2位のポジションを占めている。
また、地元日本は2011年、59万1312台をセールス。ルノー日産アライアンスのカルロス・ゴーンCEOは、「世界販売で2桁の伸びは、とりわけ昨年、日本での震災や津波、歴史的な円高水準、欧州の金融危機に直面した中での着実な進展」とコメントしている。
《レスポンス 森脇稔》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120202-00000020-rps-bus_all
1월의 신차판매 36％증가
1월의 국내 신차판매 대수(경자동차 포함한다)는, 전년동월비 36.2％증가의 41만 5931대였다.일본 자동차판매 협회 연합회(자판연)와 전국 경자동차 협회 연합회(전경자협)가 1일 발표했다.새롭게 작년말부터 적용이 시작된 에코카 보조금이 수요를 파냈다고 보여진다.전경자협은, 금년의 국내의 경자동차의 신차판매 대수가 전년대비 17％증가의 178만대가 된다라는 예측도 발표했다.
경자동차 이외의 차의 1월의 판매 대수는 40.7％증가의 26만 3267대.1월로는 과거 최고의 신장율이었다.자판연은 토요타 자동차의 소형 하이브리드 차 「아쿠아」를 시작해 각사가 투입한 환경 대응차가 판매를 밀어 올렸다고 보고 있다.
토요타는 1일, 아쿠아의 수주가, 작년말의 발매로부터 1월말까지 당초 목표의 10배의 약 12만대에 이르렀다고 발표했다.납차까지 최단이라도 5개월 기다리는 인기라고 한다.
http://news.goo.ne.jp/topstories/business/133/7eaadb4f90c06db77720b30e8f4b40f2.html
미 1월 신차판매 11·4％증가
【한국 경제】한국 완성차메이커 5사 국내 부진으로 1월의 실적 저조[02/01]
【서울 연합 뉴스】한국의 완성차메이커 5사의 1월 판매 실적이, 내수 냉각의 영향으로 전년동월비, 전월비 모두 감소했다.5사의 판매 통계를 낸 자동차 업계가 1일, 분명히 했다. 현대 자동차, 기아 자동차, 한국 GM, 르노 삼성, 소우류우 자동차의 1월의 국내외 판매 대수는 합계 61만 7506대로, 전년동월비 1.7％, 전월비 11.0％, 각각 감소했다. 유럽의 재정 위기로 해외 판매의 고전이 예상되고 있지만, 1월의 저조한 실적은 국내의 판매 감소의 영향이 컸다. 소비자 심리의 냉각에 구정월 연휴에 의한 영업일수의 감소가 겹쳐, 1월의 국내 판매는 9만 6448대로 지난 달(12만 9497대) 비 25.5％의 대폭감을 기록.전년동월(12만 577대)과 비교하면 20.0％의 감소가 되었다. 현대자는 국내 4만 5186대, 해외 27만 6571대로, 합계 32만 1757대를 판매했다.국내 판매는 전년동월비 18.5％급감한 한편, 해외 판매는 8.2％증가했다.
기아자는 국내 3만 4210대, 해외 17만 6824대의 합계 21만 1034대를 판매.국내 판매는 동15.5％, 해외
판매는 동0.1％의 증가에 머물렀다.동사는 국내외를 맞춘 판매 실적이 2.8％의 감소가 되어, 2009년 5월(마이너스 0.95％) 이후에 처음으로 전년동월비마이너스를 기록했다. 한국 GM는 국내 판매가 동19.6％감의 8041대, 해외 판매도 7.5％감의 5만 4001대가 되었다.르노 삼성은 국내 판매가 47.4％감의 6207대, 해외 판매가 31.6％감의 8233대.소우류우자는 국내 2804대, 해외 5429대의 합계 8233대를 판매.국내 판매는 동1.9％감소해, 해외 판매는 15.0％증가했다.
연합뉴스: 2012/02/01 17:29
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2012/02/01/0500000000AJP20120201003500882.HTML
약 803만대의 내역은, 르노가 전년대비 3.6％증가의 272만 2062대.닛산은 14.4％증가의 466만 9981대, 러시아의 아후트바즈는 10.9％증가의 63만 7179대였다.
닛산 자동차 단체의 2011년 실적은, 전년대비 14.4％증의 467만대와 과거 최고.시장별로는, 중국이 21.9％증가의 124만 7738대로 크게 성장했다.현지의 시장쉐어는 7.4％에 이른다.
미국이나 캐나다, 중남미를 포함한 미국 지역에서는, 고급차브랜드의 인피니티를 포함하고, 전년대비 17.2％증가의 156만 1230대로 과거 최고를 기록.닛산 브랜드 단체에서는, 시장쉐어를 0.6포인트 늘려 7.5％로서 아시아 메이커 제 2위의 포지션을 차지하고 있다.
또, 현지 일본은 2011년, 59만 1312대를 세일즈.르노 닛산 얼라이언스의 카를로스·곤 CEO는, 「세계 판매로 2자리수의 성장은, 특히 작년, 일본에서의 지진 재해나 해일, 역사적인 엔고 수준, 유럽의 금융 위기에 직면한 가운데의 착실한 진전」이라고 코멘트하고 있다.
《리스폰스 모리와키 미노루》
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120202-00000020-rps-bus_all