20012/2/01 11:00(GMT) 공개. 
제대로 공개된 것보다 ,
리크 사진이 특징을 잘 아는, 은 --일이다 orz
금년의 유행은, 규제 변경에 맞추지 않을 수 없는 결과, 타협의 산물로서 태어난 2단 노즈인것 같은데....아름답다고는 생각되지 않는 orz
....그렇다고 하는 것은, 이 때 놓아둡니다.
그리고.
주목할 만하면, 명확하게 알고 있는 것이, 마크라렌의 MP4－27.
....개-인가, 아직도 MP4계를 자칭하고 있는 근처, 미묘하구나 orz (이)라고는 생각합니다만....
WEB상에서도, 피로연의 모양은 라이브로 흘러가는 일이 되어 있어....
Watch the launch of the Vodafone McLaren Mercedes MP4-27 Live!
(링크는 만들어 있습니다만, 이마미에 가도 본사의 이미지 비디오 밖에 볼 수 없습니다)
왜 주목할 만하면, 이미 알고 있는가 하면.
아무래도....「그것은 규제에 대조해 어떻게야」와 언뜻 봐 아는 부츠인것 같습니다.
이하 인용 개시
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마크라렌 MP4-27, 합법성 분쟁을 각오한 디자인을 채용
마크라렌은, 2012년 F1머신「MP4-27」에 합법성 분쟁을 각오한 디자인을 채용하고 있는 것 같다.
마크라렌은, 2월 1일(수)에 신차MP4-27을 발표하지만, 마크라렌・등에 놀이 기구 테크놀로지스의 마네이징디레크타를 맡는 제프・마크그라스는, 라이벌로부터의 항의를 끌어당기는 디자인 혁신을 특징 하고 있다고 말했다.
「머신에는, 보자 마자 아는 기술 혁신이 있는」와 제프・마크그라스는 말해 마크라렌은 MP4-27에 일어날 것이다“싸움”에 준비해 있으면 덧붙였다.
마크라렌은, 최근 3년간에 걸쳐서 콘스트라크타즈 선수권에서 렛드불의 후진을 배 하고 있어, 끝까지 챔피언 쉽을 싸우기 위해서는 강력한 시즌 스타트가 필수.
「우리는 최근 2년간, 후방으로부터의 스타트가 되어 버렸고, 그것은 정말로 기대에 못미친 일이었던 」
「이지만, 늦을 때 도, 역사적으로 우리는 다른 어디보다 빨리 따라잡고 있는 」
「(2월 7일에 개시가 된다) 헤레스로의 첫테스트하러 갈 때까지, 엔지니어는 그것들이 올바른지 어떤지 하 오라고는 모르는 」
마크라렌은, 보다 많은 유리한 입장을 획득해, 상위에서 레이스를 컨트롤 할 수 있도록(듯이), MP4-27의 일발의 속도에 집중하고 있다고 보여지고 있다.
제프・마크그라스에 의하면, 특히 전시즌 종반의 MP4-26의 생의 페이스는 렛드불보다 우세하고였던 일이 분석에 의해서 나타나고 있어 마크라렌이 2012년에 성공을 거두려면 예선 마스터의 세바스찬・벳텔을 넘어뜨리는 것이 중요하다고 덧붙였다.
「그는 훌륭한 드라이버인 것에 차이는 없다.시즌 종반까지는 우리는 베스트 머신을 얻고 있었지만, 그런데도 그는 우리를 간단하게 박살 내고 있던 」
「우리는, 그가 어째서 그렇게 좋았는지를 정확하게 이해하려고 하고 있다.어떻게 해 매회 그와 같은 빠른 예선 랩을 꺼내고 있었는지？ 그것은 드라이버의 스킬이라고 생각한다.머신에 사기는 없다.단지 그는 우리보다 대부분을 꺼내고 있는 」
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이상 인용 종료
이미 금년, FIA는「합법」로 하고 있던 브레이크시에 작동하는 하이트 컨트롤 시스템을, 지난 달에「공력 부가물」라고 인정하고 NG로 했다고 하는 예가 있습니다.
오늘 발표되는 머신은「합법」라고 보여지는 것인가？ 위법이라고 보여지는 것인가？ 혹은「우선 관망」가 되는 것인가？
내부의 관계자를 해「문제가 될지도―(^^;」라고 하게 한 습기차는 부츠의 공개 시간은, 그리니지 표준시에 11：00.
눈치우기로 완전히 지쳐 버리지 않았으면....보고 싶다(w
먼저 선언해 둡니다.
이 스렛드는, F1라고 하는 카테고리의 레이스에 흥미가 있는 사람만의 위해(때문에), 작성합니다.
따라서, 국적을 불문하고, F1에 흥미가 없는 사람은, 스르 하는 것을 추천 합니다.
－－－－－
금년의 F1로 패를 겨루는 일이 되는 머신이 발표되기 시작했습니다.
알고 있는 스케줄로서는,
1월 26일 케이타함 CT01*
2월 01일 마크라렌 MP4-27*
2월 03일 페라리 미정*
2월 03일 포스・인도 VJM05*
2월 06일 렛드불 RB8*
2월 06일 로터스 E20* (5일 사이트 발표)
2월 06일 더 유모- C31*
2월 06일 다랑어・롯소 STR7*
2월 07일 윌리암스 FW34* (음성 있는 비디오가 재생되므로 주의)
메르세데스／히스파니아／마르시아(구버진・레이싱:WEBSite 발견되지 않고 OTL)는, 현재 불명하기는 하지만, 2월 7일 행해지는 헤레스・테스트에는 뉴 머신이 반입될 것이므로, 거기까지로, 모든 팀의 머신이 모이게 됩니다.
이미 발표되었던 것이 케이터햄의 CT－01.
제대로 공개된 것보다 ,
리크 사진이 특징을 잘 아는, 은 --일이다 orz
금년의 유행은, 규제 변경에 맞추지 않을 수 없는 결과, 타협의 산물로서 태어난 2단 노즈인것 같은데....아름답다고는 생각되지 않는 orz
....그렇다고 하는 것은, 이 때 놓아둡니다.
그리고.
주목할 만하면, 명확하게 알고 있는 것이, 마크라렌의 MP4－27.
....개-인가, 아직도 MP4계를 자칭하고 있는 근처, 미묘하구나 orz (이)라고는 생각합니다만....
WEB상에서도, 피로연의 모양은 라이브로 흘러가는 일이 되어 있어....
Watch the launch of the Vodafone McLaren Mercedes MP4-27 Live!
(링크는 만들어 있습니다만, 이마미에 가도 본사의 이미지 비디오 밖에 볼 수 없습니다)
왜 주목할 만하면, 이미 알고 있는가 하면.
아무래도....「그것은 규제에 대조해 어떻게야」와 언뜻 봐 아는 부츠인것 같습니다.
이하 인용 개시
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마크라렌 MP4-27, 합법성 분쟁을 각오한 디자인을 채용
마크라렌은, 2012년 F1머신「MP4-27」에 합법성 분쟁을 각오한 디자인을 채용하고 있는 것 같다.
마크라렌은, 2월 1일(수)에 신차MP4-27을 발표하지만, 마크라렌・등에 놀이 기구 테크놀로지스의 마네이징디레크타를 맡는 제프・마크그라스는, 라이벌로부터의 항의를 끌어당기는 디자인 혁신을 특징 하고 있다고 말했다.
「머신에는, 보자 마자 아는 기술 혁신이 있는」와 제프・마크그라스는 말해 마크라렌은 MP4-27에 일어날 것이다“싸움”에 준비해 있으면 덧붙였다.
마크라렌은, 최근 3년간에 걸쳐서 콘스트라크타즈 선수권에서 렛드불의 후진을 배 하고 있어, 끝까지 챔피언 쉽을 싸우기 위해서는 강력한 시즌 스타트가 필수.
「우리는 최근 2년간, 후방으로부터의 스타트가 되어 버렸고, 그것은 정말로 기대에 못미친 일이었던 」
「이지만, 늦을 때 도, 역사적으로 우리는 다른 어디보다 빨리 따라잡고 있는 」
「(2월 7일에 개시가 된다) 헤레스로의 첫테스트하러 갈 때까지, 엔지니어는 그것들이 올바른지 어떤지 하 오라고는 모르는 」
마크라렌은, 보다 많은 유리한 입장을 획득해, 상위에서 레이스를 컨트롤 할 수 있도록(듯이), MP4-27의 일발의 속도에 집중하고 있다고 보여지고 있다.
제프・마크그라스에 의하면, 특히 전시즌 종반의 MP4-26의 생의 페이스는 렛드불보다 우세하고였던 일이 분석에 의해서 나타나고 있어 마크라렌이 2012년에 성공을 거두려면 예선 마스터의 세바스찬・벳텔을 넘어뜨리는 것이 중요하다고 덧붙였다.
「그는 훌륭한 드라이버인 것에 차이는 없다.시즌 종반까지는 우리는 베스트 머신을 얻고 있었지만, 그런데도 그는 우리를 간단하게 박살 내고 있던 」
「우리는, 그가 어째서 그렇게 좋았는지를 정확하게 이해하려고 하고 있다.어떻게 해 매회 그와 같은 빠른 예선 랩을 꺼내고 있었는지？ 그것은 드라이버의 스킬이라고 생각한다.머신에 사기는 없다.단지 그는 우리보다 대부분을 꺼내고 있는 」
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이상 인용 종료
이미 금년, FIA는「합법」로 하고 있던 브레이크시에 작동하는 하이트 컨트롤 시스템을, 지난 달에「공력 부가물」라고 인정하고 NG로 했다고 하는 예가 있습니다.
오늘 발표되는 머신은「합법」라고 보여지는 것인가？ 위법이라고 보여지는 것인가？ 혹은「우선 관망」가 되는 것인가？
내부의 관계자를 해「문제가 될지도―(^^;」라고 하게 한 습기차는 부츠의 공개 시간은, 그리니지 표준시에 11：00.
눈치우기로 완전히 지쳐 버리지 않았으면....보고 싶다(w