ケムリの韓国内価格は 3500万ウォン
ソナタの韓国内価格は 2000万ウォン
エンゴイルテ 3500万ウォンだから収入関税及び授受で 30%まで
含めばケムリは元々ソナタのような 2000万ウォンだ.
ケムリとソナタの商品性を比べると
アメリカを除いた海外での評価はソナタ >> ケムリ
アメリカだけ変にソナタ = ケムリ
参照でアメリカでソナタとケムリ価格は同じだ.
ケムリはしきりに韓国 CFでグレンジャー(アゼだと)と比べようと思っていたが
すみませんがケムリとグレンジャーは比較対象ではない.
グレンジャーが遥かに高い GRADEの自動車だ.
だから韓国でケムリを 3500万ウォンもあげて買う人は馬鹿.
도요타 캠리 사면 바보다
캠리의 한국내 가격은 3500만원
소나타의 한국내 가격은 2000만원
엔고일때 3500만원이니까 수입 관세 및 수수로 30%까지
포함하면 캠리는 원래 소나타와 같은 2000만원이다.
캠리와 소나타의 상품성을 비교하면
미국을 제외한 해외에서의 평가는 소나타 >> 캠리
미국만 이상하게 소나타 = 캠리
참고로 미국에서 소나타와 캠리 가격은 같다.
캠리는 자꾸 한국 CF에서 그랜져(아제라)와 비교하려고 하던데
미안하지만 캠리와 그랜져는 비교 대상이 아니다.
그랜져가 아득히 높은 GRADE의 자동차이다.
그러니까 한국에서 캠리를 3500만원이나 주고 사는 사람은 바보.
