今日、某ショッピングセンターを訪れたところ、店内に今話題のクルマが置かれていましたよ。
（ ´･ω･）b TOYOTA AQUA ですよ。
これまで大して興味を持っていなかったんだけど、車両本体180万程度で買える本格的なハイブリッド車を目の前にすると、ちょっと興味が出てきましたよ。
クルマをいろいろちょしながら見てると、セールスが寄ってきてクルマの説明を始めましたよ。この展示車は３つあるグレードの中間の“S”だそうで。
1.5Lエンジンとプリウスと同じハイブリッドシステムを搭載していると。JC08モードで35.4km/Lってのは凄いよねぇ。
シフト操作はプリウスと違って、普通のAT車のように床から長いレバーが生えていますよ。少しでも敷居を低くしようということなのかしら。
（ ´･３･） だったら、プリウスも普通のシフトレバーにすればいいのに。
プッシュボタンスタートが付いてるけど、これはオプション装備だと。イモビライザー機能もセットのようだから、これは必須オプションでしょうね。
内装はプラスチックが多用されているものの、とくに安っぽい感じがすることはありませんね。HONDAやMAZDAは安っぽいのに、何が違うんだろう。材質が違うのか、シボだとかの表面処理が違うのか。
（ ´･д･） こういうところは上手いと感じるねぇ。
ラゲッジスペースは床面が開口部下端より低くて、容量は充分そうね。床板をはぐってみると、そこにはパンク修理キット。今どきはスペアタイヤ搭載車の方が少ないのかしら。それでも上級グレードにはスペアタイヤが標準で、非搭載車でもオプションで付けられるそうだけど。
ボンネットフードの裏側に貼られていた、バッテリー搭載位置を記したシール。ハイブリッド車はみんなこんなのを貼ってあるのかしら。EVも？
（ ´･д･）b 鉛蓄電池も後に積んでるんだねぇ。
一緒に展示されていたプリウスαのボンネットフードの裏にも貼られていましたよ。
（ ´･ω･）b これも鉛蓄電池も後に積んでるのね。
セールスと話していると、補助金には限りがあるだの、エコカー免税にも期限があるだの、消費税が上がる前にだの、いろいろ心を揺さぶる話題をぶつけてくるのね。
（ ´-д-） でも・・・AWDがないとなぁ。
～ 以上 ～
오늘, 모쇼핑센터를 방문했는데, 점내에 지금 화제의 자동차가 놓여져 있었어요.
( ′·ω·) b TOYOTA AQUA 예요.
지금까지 그다지 흥미를 가지고 있지 않았지만, 차량 본체 180만 정도에서 살 수 있는 본격적인 하이브리드 차를 눈앞으로 하면, 조금 흥미가 나왔어요.
자동차를 있어라 하면서 보고 있으면, 세일즈가 모여 와 자동차의 설명을 시작했어요.이 전시차는 3개 있는 그레이드의 중간의"S"라고 하고.
1.5 L엔진과 프리우스와 같은 하이브리드 시스템을 탑재하고 있으면.JC08 모드로 35.4 km/L라고 하는 것은 굉장하지요.
시프트 조작은 프리우스와 달리, 보통 AT차와 같이 마루로부터 긴 레버가 나 있어요.조금이라도 문턱을 낮게 하자고 하는 것인가 해들.
( ′·3·)(이)라면, 프리우스도 보통 실렉터로 하면 좋은데.
푸쉬 버튼 스타트가 붙어 있지만, 이것은 옵션 장비라면.이모빌라이저 기능도 세트같기 때문에, 이것은 필수 옵션이군요.
내장은 플라스틱이 다용되고 있지만, 특히 싸구려 같은 느낌이 들 것은 없겠네요.HONDA나 MAZDA는 싸구려 같은데, 무엇이 다르겠지.재질이 다른지, 시보라고의 표면 처리가 다른 것인가.
( ′·д·) 이런 곳은 능숙하다고 느끼는군.
러기지 스페이스는 마루의 면이 개구부 하단보다 낮아서, 용량은 충분히 그렇구나.마루청을 벗긴다 라고 보면, 거기에는 펑크 수리 킷.요즘은 스페어 타이어 탑재차가 적은 것일까.그런데도 상급 그레이드에는 스페어 타이어가 표준으로, 비탑재차로도 옵션으로 붙일 수 있다고 하지만.
보닛 푸드의 뒤편에 붙여지고 있던, 배터리 탑재 위치를 적은 씰.하이브리드 차는 모두 이런 건을 붙여 있을까.EV도？
( ′·д·) b 납축전지도 후에 쌓고 있어.
함께 전시되고 있던 프리우스α의 보닛 푸드의 뒤에도 붙여지고 있었어요.
( ′·ω·) b 이것도 납축전지도 후에 쌓아.
세일즈라고 이야기하고 있으면, 보조금에는 한계가 있는이라든가, 에코카 면세에도 기한이 있는이라든가, 소비세가 오르기 전에라든가, 여러 가지 마음을 흔드는 화제를 부딪쳐 오는 군요.
( ′-д-)에서도···AWD가 없으면.
~ 이상 ~
