DC Design
インド初のスーパーカー、アバンティ誕生！
インドで5日、開幕したデリーモーターショー12（デリーオートエキスポ2012）。会場で熱い視線を集めたのは、地元インドのデザインスタジオ、DCデザイン社が出品した市販前提のスーパーカーコンセプト、『アバンティ』だ。
DCデザイン社は1993年に設立。インド国内で活動する企業に対して、デザイン面での提案を行っている。また、自動車のカスタマイズも手がけており、2010年には日本円で約20万円の超低価格車、タタ『ナノ』に、1000万ルピー（当時のレートで約2000万円）のカスタマイズプランを発表して話題となった。
そんなDCデザイン社が、「初のインド独自開発スーパーカー」と標榜するのが、アバンティ。ボディサイズは、全長4623×全幅1967×全高1213mm、ホイールベース2700mm。最低地上高155mmという低く構えた迫力のフォルムを構築している。
チューブラースペースフレーム構造のボディは、車両重量が1562kg。そのミッドシップにはフォードモーター製がベースの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「エコブースト」エンジンが収まり、最大出力240ps/5500rpm、最大トルク37.3kgm/3500rpmを引き出す。
トランスミッションは、6速MTが基本で、オプションで6速デュアルクラッチの「MMT6」を設定。パフォーマンスに関しては、「最高速が250km/h(リミッター作動)」とだけアナウンスされた。
DCデザイン社は2013年、アバンティを年間300台レベルで生産に移す計画。現地での価格は、300万ルピー（約440万円）程度と公表されている。
DC Design
인도 첫 슈퍼 카, 아반티 탄생！
인도에서 5일, 개막한 델리 모터쇼 12(델리 오토 엑스포 2012).회장에서 뜨거운 시선을 모은 것은, 현지 인도의 디자인 스튜디오, DC디자인사가 출품한 시판 전제의 슈퍼 카 컨셉, 「아반티」다.
DC디자인사는 1993년에 설립.인도 국내에서 활동하는 기업에 대해서, 디자인면에서의 제안을 실시하고 있다.또, 자동차의 커스터마이즈도 다루고 있어 2010년에는 일본엔으로 약 20만엔의 초저가격차, 타타 「나노」에, 1000만 루피(당시의 레이트로 약 2000만엔)의 커스터마이즈 플랜을 발표해 화제가 되었다.
그런 DC디자인사가, 「첫 인도 독자 개발 슈퍼 카」라고 표방하는 것이, 아반티.보디 사이즈는, 전체 길이4623×전체 폭1967×전체 높이 1213 mm, 휠 베이스 2700mm.최저 지상고 155 mm라고 하는 낮게 지은 박력의 포름을 구축하고 있다.
튜뷸러 스페이스 프레임 구조의 보디는, 차량 중량이 1562kg.그 미드쉽에는 포드 모터제가 베이스의 직분 2.0리터 직렬 4 기통 가솔린 터보 「에코 부스트」엔진이 들어가, 최대 출력 240 ps/5500 rpm, 최대 토르크 37.3 kgm/3500 rpm를 꺼낸다.
트랜스미션은, 6속MT가 기본으로, 옵션으로 6속듀얼 클러치의 「MMT6」를 설정.퍼포먼스에 관해서는, 「최고속이 250km/h(리미터 작동)」라고만 아나운스 되었다.
DC디자인사는 2013년, 아반티를 연간 300대 레벨로 생산으로 옮길 계획.현지에서의 가격은, 300만 루피( 약 440만엔) 정도라고 공표되고 있다.
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/0/159130/
