自動車

SAAB, 파산.

 스렛드를 작성하기 전에.

 7 신, 고마워요 m(__) m
썩을 수 있는 관리자 밖에 없는 버그 투성이의 kj의 포토계판에, 극히 보통으로 스렛드를 만들 수 있는 것도 엔브라의 덕분입니다.

 그렇다고 하는 것으로, 스렛드, 스타트.

이하 인용 개시
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자동차 대기업 서브, 파산 신청=미 GM반대로 구제책 단념

 네델란드의 고급 스포츠카 메이커, 스웨디슈・자동차(SWAN, 구스파이커)는 19일, 재판소에 대해, 경영위기에 빠져 있는 산하의 스웨덴 자동차 대기업 서브의 파산을 스웨덴 서부, 베이나슈보리의 재판소에 신청했다고 발표했다.

 자금융통이 급속히 악화되고 있던 서브를 둘러싸고, 중국 기업이 매수하는 것으로 10월말에 기본 합의하고 있었다.
그러나 서브의 원모회사에서, 부품 공급원이기도 한 미 자동차 대기업 제너럴・모터스(GM)가 자사의 중국 사업에의 영향을 염려해, 이것을 거부.SWAN는, 자금 조달이 목표가 서지 않게 되었다고 해서 서브의 재건책을 단념했다.
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이상 인용 종료

 싫지 않았습니다만, 디자인은.
나쁘게 말하면 몰개성으로 유행이지 않는, 잘 말하면 옛것이 좋은 시대의 향기를 디자인에 계속 남겼다는 느낌으로.
쓸데 없게 큰 것이 아니고, 물리적인 의미로「완장」라고 하는 곳(중)도 좋아했던일까.
전장계와 제어계는....아레였지만 w(ABS 오프가, 빙상에서 제동 거리가 짧다는 w)




 아무튼, 「이것으로 몇 번눈이야」라고 하는 이야기는 있습니다만, SWAN가 손놓았다고 해서, 이번은 어디가 사는 것인가?
기사를 읽는 한, 「중국」라고 하는 눈은 없을 것 같고, 이대로 회사를 접게 된다?
그렇지 않으면 로터스 같이, 동남아시아계의 메이커 산하에 들어간다?

없애려면 아까운 메이커라고 생각하기는 하지만요.


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