엄밀하게「언제부턴가」는 불명합니다만, 적어도 자동차판에 대해(아마 포토판전반도 마찬가지) 12월 6일에 있고, 「일본어 측에서의 스렛드 작성」가, 가능하게 되는 변경이 더해진 것 같습니다.
(동일자에 작성한 스렛드로「할 수 있는 것 같은」라고 하는 것은 보고했습니다만(^^;
그래서, 귀찮음마다가 1개는 줄어 든 것 같습니다.
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상기는 모두 오인이었습니다.
정확하게는, 이하와 같습니다.
포토판전반으로 발생하고 있는「일본어 측에서의 투고 장해」에 대해서, Firefox의 플러그 인으로서 KJ／GK용으로 작성되고 있는 「Enjoy Browser」가, 대응했습니다.
이것이, 정답(--;
관리자는 전혀 일을 하지 않았습니다.
그래서,
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(Enjoy Browser 를 짜넣어, 플러그 인 경유로 액세스 하는, Gecko계 엔진을 사용하는 브라우저)
「관리자가 스크립트를 파괴하기 전」와 같게, 일본어측 표시로의 투고가 가능합니다.
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Enjoy Browser 플러그 인을 경유하지 않는, 일본어 측에서의 포토계판에의 투고：
(IE등 , 및"Enjpy Browser 플러그 인"을 짜넣지 않은 Firefox 등)
「관리자가 스크립트를 파괴한 후 」와 같이, 현재도「한국 표시로 스렛드 작성->일본어측 표시로 수정」라고 하는 순서가 아니면 작성 불능(--;
현관리 그룹이, 일을 했다고「이슬(정도)만큼에서도 생각한」내가 바보같았습니다 orz
그리고, 이만큼이라면 아레이니까, 또 하나, 재료.
Wiki의 nur Lap입니다만, GTR의 7분 21초라고 하는 랩 타임이, 삭제되었습니다.
랩을 촬영한 비디오가 존재해, 증거로 해 비평이 없는 것입니다만, 아무래도「현시점에서는, 랩을 실시한 사양의 것이, 시판차로서는 판매되어 있지 않은」라고 하는 것에 의해, 등록이 말소된 것 같습니다.
기본은, 「메이커가 제조한 채로 상태의, Street Legal Car」로서는 인정하기 어렵다는, 것인것 같다.
아무튼, 「공식 측정 데이터」는 아닌, 이라고 하는 곳(중)도 미묘하게 약한 부분인 것입니다만....
그래서, GTR의 내년도 모델의 lap time가, 공식 데이터로서 다루어지게 되는 것은 내년의 년 개를 한 이후, 라고 하는 것이 되는 것 같고, 내년 4월까지는「보류」가 되는.
아무튼, 어떻게나 개-에"7분 20초가 채 안된"랩으로 돌고 있다고(면) 말하는 이야기도 있으므로, 즐거움이라고 하면 즐거움. . . .일까.
사진이 없으면 혼나므로(w FT86의 프로트모델을, 바로 옆으로부터 찍은 사진 따위를 실어 보는 w
-생각해 보면 엔진은 세로치 나무의 Boxer4이니까, 코끝이 성장하는 요소는 원래 없지만, 이 길이는. . . .(--;
自動車板の日本人利用者に（改訂)
자동차판의 일본인 이용자에게(개정)
사과해 정정하겠습니다.m(__) m
