日韓の皆さんお元気ですか?
私は元気ですし、8も元気に走っています。ｗ
米ＮＹ州のトヨタ「プリウス」急加速、ブレーキ踏んだ形跡なし＝当局
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-14419120100318
［ワシントン １８日 ロイター］ 米ニューヨーク州で前週、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のハイブリッド車「プリウス」が急加速したとされる問題について、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日、車両が石壁に衝突する前にブレーキは踏まれなかったとの調査結果を明らかにした。
ＮＨＴＳＡは、事故を起こした２００５年製プリウスのデータ記録装置を調べた結果、スロットルが「全開」だったことも明らかになったとした。
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なんだかなぁ...
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ちなみに昨日のロイターでは逆のニュースでした。ｗ
米加州の「プリウス」暴走、警察報告は運転手の主張裏付けか
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-14402520100318
プリウス急加速問題について、カリフォルニア・ハイウエー・パトロール（ＣＨＰ）は１７日、運転者の主張を裏付ける可能性がある内容の調査報告書を公表した。
同報告書を提出したのは、サンディエゴ近郊の高速道路を走行中にプリウスが急加速したとの通報を受け、パトカーで併走しながら停止させたＣＨＰの警察官。プリウスを運転していた６１歳男性は、時速８５─９０マイルで走行中にブレーキを強く踏んでいるように見えたとしている。
報告書では「運転手がシートから体をずらして座っているのが見えたが、体重をかけてブレーキを踏んでいた可能性を示唆している」と説明。「運転手の挙動は下げた右側後部ウィンドウから見ることができた。彼は背中を丸め、両手はハンドルを引っ張っていた。プリウスは時速約８５─９０マイルに若干減速したのが分かった」としている。
また、プリウスが時速約８５マイルで長い上り坂を走行中、ブレーキランプが点灯するのも確認できたと報告している。
一方、この問題でトヨタは先に、男性が説明しているようにブレーキを力強く踏み込んだ証拠は見つからなかったと発表。また、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１５日、運転手の主張を実証あるいは反証する証拠を確認できていないとし、解明できない可能性があるとの見方を示していた。
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こちらは！ って感じだし...
ウリにはよく分かりません。
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-14419120100318 ［워싱턴 18일 로이터］ 미국 뉴욕주에서 지난주, 토요타 자동차(7203.T: 주가, 뉴스, 리포트)의 하이브리드 차 「프리우스」가 급가속 했다고 여겨지는 문제에 대해서, 미 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 18일, 차량이 석벽에 충돌하기 전에 브레이크는 밟히지 않았다고의 조사 결과를 분명히 했다. NHTSA는, 사고를 낸 2005년제 프리우스의 데이터 기록 장치를 조사한 결과, 스로틀이 「전개」였던 일도 밝혀졌다고 했다. ---------------------------------------- 어쩐지... ---------------------------------------- 덧붙여서 어제의 로이터에서는 반대의 뉴스였습니다.w 미 캐나다주의 「프리우스」폭주, 경찰 보고는 운전기사의 주장 증명인가 프리우스 급가속 문제에 대해서, 캘리포니아·하이웨이·패트롤(CHP)은 17일, 운전자의 주장을 증명할 가능성이 있는 내용의 조사보고서를 공표했다. 동보고서를 제출한 것은, 샌디에고 근교의 고속도로를 주행중에 프리우스가 급가속 했다는 통보를 받아 경찰차로 병주 하면서 정지시킨 CHP의 경찰관.프리우스를 운전하고 있던 61세 남성은, 시속 85─90마일로 주행중에 브레이크를 강하게 밟고 있는 것처럼 보였다고 하고 있다. 보고서에서는 「운전기사가 시트로부터 몸을 늦추어 앉아 있는 것이 보였지만, 체중을 걸치고 브레이크를 밟고 있던 가능성을 시사하고 있다」라고 설명.「운전기사의 거동은 내린 우측 후부 윈도우로부터 볼 수 있었다.그는 등을 둥근, 양손은 핸들을 이끌고 있었다.프리우스는 시속 약 85─90마일에 약간 감속한 것을 알았다」라고 하고 있다. 또, 프리우스가 시속 약 85마일로 긴 오르막을 주행중, 브레이크 램프가 점등하는 것도 확인할 수 있었다고 보고하고 있다. 한편, 이 문제로 토요타는 먼저, 남성이 설명하고 있도록(듯이) 브레이크를 강력하게 발을 디딘 증거는 발견되지 않았다고 발표.또, 요네미치로교통 안전국(NHTSA)은 15일, 운전기사의 주장을 실증 혹은 반증 하는 증거를 확인 되어 있지 않다고 해, 해명할 수 없을 가능성이 있다라는 견해를 나타내고 있었다. --------------------------------------------------- 이쪽은！ (이)라는 느낌이고... 장점에는 잘 모릅니다. 일한의 여러분 안녕하십니까?
나는 건강하고, 8도 건강하게 달리고 있습니다.w
미 NY주의 토요타 「프리우스」급가속, 브레이크 밟은 형적 없음=당국
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-14402520100318