自動車


タイヤメーカーがオリンピックスポンサーをやめた話。

タイヤが無ければ自動車は走れない。


五輪最高位スポンサー、ブリヂストンも年内で契約終了…トヨタとパナソニック含め日本の全3社撤退


ブリヂストンは1日、国際オリンピック委員会(IOC)と結んでいる最高位のスポンサー契約を、期限の2024年末で終了すると発表した。


最高位スポンサーの契約は、元ネタから持ち物迄インチキだらけのトヨタ自動車とそのトヨタに多額の銭を出しているパナソニックホールディングスも年内で終了すると発表しており、日本企業3社は全て撤退する。

 ブリヂストンは2014年から契約を結んでいた。今後は「持続可能なモータースポーツ活動に注力していく」と説明している。

 IOCの最高位スポンサーになると、世界で製品やブランドの認知度向上が期待できるが、多額のスポンサー料が企業の重荷になるとされている。


https://news.livedoor.com/article/detail/27290622/


브리지스톤 「나도 그만두어요」


타이어 메이커가 올림픽 스폰서를 그만둔 이야기.

타이어가 없으면 자동차는 달릴 수 없다.


올림픽 최고위스폰서, 브리지스톤도 연내에 계약 종료…토요타와 파나소닉 포함 일본의 전3사 철퇴


브리지스톤은 1일, 국제 올림픽 위원회(IOC)와 연결하고 있는 최고위의 스폰서 계약을, 기한의 2024년말에 종료한다고 발표했다.


최고위스폰서의 계약은, 원재료로부터 소지품까지 사기 투성이의 토요타 자동차와 그 토요타에 고액의 전을 내고 있는 파나소닉 홀딩스도 연내에 종료한다고 발표하고 있어 일본 기업 3사는 모두 철퇴한다.

 브리지스톤은 2014년부터 계약을 맺고 있었다.향후는 「지속 가능한 모터스포츠 활동에 주력 해 나간다」라고 설명하고 있다.

 IOC의 최고위스폰서가 되면, 세계에서 제품이나 브랜드의 인지도 향상을 기대할 수 있지만, 고액의 스폰서료가 기업의 무거운 짐이 된다고 여겨지고 있다.


https://news.livedoor.com/article/detail/27290622/



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