自動車

VWドイツ国内工場閉鎖、1万5千人解雇


EV市場の急減速で国内の工場閉鎖を検討する方針を発表した。VWは、工場閉鎖に加え、「2029年まで雇用を保障するという労働組合との協定」について打ち切りが検討されている。同社が全世界で雇用する65万人の約半数(30万人)がドイツ国内の労働者と言われていることから、この方針がドイツ労働市場に与える影響は無視できないものになる。VWに限らず、減産や海外への生産移転を検討している国内企業は増加の一途を辿る。ロシア依存の天然ガス調達はロシア・ウクライナ戦争開戦で途絶し、2023年4月には無理に脱原発を敢行。高止まりしていたエネルギーコストをさらに押し上げた。

その結果、ドイツ商工会議所(DIHK)に加盟の約3300社の加盟企業の37%が減産もしくは海外への移転を検討しているという。この傾向は特にエネルギーコストが高い企業(エネルギーコストが収入の14%以上に相当する企業)や大企業(従業員500名以上)に顕著であることも指摘され、これらの企業の2社に1社が減産や移転を検討しているという悲惨な状況となった。世論調査でも、現在のドイツ経済・社会の苦境は脱原発に着手し、ロシア・中国依存を進めてきたメルケル政権の「負の遺産」という評価だ。



VW독일 국내 공장 폐쇄, 1만 5천명 해고

VW독일 국내 공장 폐쇄, 1만 5천명 해고


EV시장의 급감속으로 국내의 공장 폐쇄를 검토할 방침을 발표했다.VW는, 공장 폐쇄에 가세해 「2029년까지 고용을 보장한다고 하는 노동조합과의 협정」에 대해 중단이 검토되고 있다.동사가 전세계에서 고용하는 65만명의 약 반수(30만명)가 독일 국내의 노동자라고 말해지는 것부터 , 이 방침이 독일 노동시장에게 주는 영향은 무시할 수 없는 것이 된다.VW에 한정하지 않고, 감산이나 해외에의 생산 이전을 검토하고 있는 국내 기업은 증가가 일로를 걷는다.러시아 의존의 천연가스 조달은 러시아·우크라이나 전쟁 개전에서 두절 해, 2023년 4월에는 무리하게 탈원자력 발전을 감행.비싸게 머물고 있던 에너지 코스트를 한층 더 밀어 올렸다.

그 결과, 독일 상공회의소 (DIHK)에 가맹의 약 3300사의 가맹 기업의 37%가 감산 혹은 해외에의 이전을 검토하고 있다고 한다.이 경향은 특히 에너지 코스트가 비싼 기업(에너지 코스트가 수입의 14%이상에 상당하는 기업)이나 대기업(종업원 500명 이상)에 현저한 것도 지적되어 이러한 기업의 2사에 1사가 감산이나 이전을 검토하고 있다고 하는 비참한 상황이 되었다.여론 조사에서도, 현재의 독일 경제·사회의 곤경은 탈원자력 발전에 착수해, 러시아·중국 의존을 진행시켜 온 메르켈 정권의 「부의 유출산」이라고 하는 평가다.




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