自動車

2026年にEUで日本車の関税が撤廃されるのを韓国人は知ってますか?



日本は、1978年から全ての国から輸入される輸入車、2輪車、さらに部品に対しても関税を掛けていません。

対して米国は日本の乗用車と部品に2.5%、トラックに25%の関税をかけています。

韓国は日本車や部品に8%の関税をかけています。

そしてEUは日本車に10%の関税をかけています。

韓国はEUとFTAを結んでおり、2020年から韓国車の関税は全て撤廃されています。

そして日本もEUとEPAを2017年に結んで、いよいよ2026年に日本車への関税が撤廃されることになります。

最近、実質フランス国営のルノー社が散々日本の軽自動車を輸入させないようにあの手この手で阻害してきたのに、急に「日本に学んで」軽自動車と同等の車を2026年から販売する計画を発表したのは、この為だと言われています。

これはつまり韓国車にとっても大きな影響が出ると予測されて韓国企業は戦々恐々なのです。



2026해에 EU로 일본차에의 관세가 철폐

2026년에 EU로 일본차의 관세가 철폐되는 것을 한국인은 압니까?



일본은, 1978년부터 모든 나라로부터 수입되는 수입차, 2 윤차, 한층 더 부품에 대해서도 관세를 걸고 있지 않습니다.

대해 미국은 일본의 승용차와 부품에 2.5%, 트럭에25%의 관세를 부과하고 있습니다.

한국은 일본차나 부품에8%의 관세를 부과하고 있습니다.

그리고 EU는 일본차에10%의 관세를 부과하고 있습니다.

한국은 EU와 FTA를 연결하고 있어 2020년부터 한국차의 관세는 모두 철폐되고 있습니다.

그리고 일본도 EU와 EPA를 2017년에 묶고, 드디어 2026년에 일본차에의 관세가 철폐되게 됩니다.

최근, 실질 프랑스 국영의 르노사가 산들일본의 경자동차를 수입시키지 않게 그 손 이 손으로 저해해 왔는데, 갑자기 「일본에 배워」경자동차와 동등의 차를 2026년부터 판매할 계획을 발표한 것은, 이 때문이라고 말해지고 있습니다.

이것은 즉 한국차에 있어서도 큰 영향이 나온다고 예측되어 한국 기업은 전전긍긍입니다.




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