衝撃的データ！ EVの問題はガソリン車より40％も多い―中国メディア
2024年2月11日、中国メディアの快科技は、電気自動車（EV）の問題発生数がガソリン車よりも40％多いという調査報告が示されたと報じた。
米国の市場調査会社JDパワーがこのほど、毎年実施している自動車の信頼性評定結果を発表し、最も信頼できる自動車ブランドトップ3をレクサス、トヨタ、ビュイックだったと紹介した上で、「驚くべきことに、研究結果ではEVの問題発生数が明らかに化石燃料車より多いことが示された」と伝えた。
そして、今回の調査について米国内で3年前に新車を購入したオーナー3万人余りを対象に、この1年で報告された不具合の件数を集計したもので、100台中に発生した不具合の数を「PP100値」として示したと説明。ガソリン車のPP100値は187、ハイブリッド車は191、プラグインハイブリッド車は216、そしてEVは256とガソリン車より約40％高い数値になったとし、「このデータは衝撃的だ。なぜなら、多くのEVメーカーが消費者に対し、EVはよりシンプルで信頼できる環境保護型自動車モデルであると保証してきたからだ」と評している。
記事はまた、今回の調査では「検討の基準を満たしていない」という理由で米EV大手テスラのデータが除外されていると指摘した上で、テスラ社の「PP100」値は252と平均値を大きく上回り、仮に調査対象に含まれていた場合にはブランド別のランキングで最下位に近いランクになったとみられることを併せて伝えた。
Record China 2024年2月13日
충격적 데이터! EV의 문제는 가솔린차보다 40%나 많다-중국 미디어
2024년 2월 11일, 중국 미디어의 쾌과학기술은, 전기 자동차(EV)의 문제 발생수가 가솔린차보다 40%많다고 하는 조사보고가 나타났다고 알렸다.
미국의 시장 조사 회사 JD파워가 이번에, 매년 실시하고 있는 자동차의 신뢰성 평정 결과를 발표해, 가장 신뢰할 수 있는 자동차 브랜드 톱 3을 렉서스, 토요타, 뷰익이었다고 소개한 다음, 「놀랄 만한 일로, 연구 결과에서는 EV의 문제 발생수가 분명하게 화석연료차보다 많은 것이 나타났다」라고 전했다.
그리고, 이번 조사에 대해 미국내에서 3년전에 신차를 구입한 오너 3 만여명을 대상으로, 이 1년에 보고된 불편의 건수를 집계한 것으로, 100 타이중에 발생한 불편의 수를 「PP100치」로서 나타내 보였다고 설명.가솔린차의 PP100치는 187, 하이브리드 차는 191, 플러그 인 하이브리드 차는 216, 그리고 EV는 256으로 가솔린차보다 약 40%높은 수치가 되었다고 해, 「이 데이터는 충격적이다.왜냐하면, 많은 EV메이커가 소비자에 대해, EV는 보다 심플하고 신뢰할 수 있는 환경보호형 자동차 모델이라고 보증해 왔기 때문이다」라고 평가하고 있다.
기사는 또, 이번 조사에서는 「검토의 기준을 만족 시키지 않았다」라고 하는 이유로 미 EV대기업 테스라 의 데이터가 제외되고 있다고 지적한 다음, 테스라사의 「PP100」치는 252로 평균치를 크게 웃돌아, 만일 조사 대상으로 포함되어 있었을 경우에는 브랜드별의 랭킹으로 최하위에 가까운 랭크가 되었다고 보여지는 것을 아울러 전했다.
Record China 2024년 2월 13일