石狩月形駅です。
ここまで来ると列車は1日数本しか走らなくなります。
待合室の様子です。
この駅では硬券を売っていて購入しましたが、残念ながら途中で無くしてしまいました＾＾；
石狩月形を出た列車は新十津川駅へと向かいます。
出発直後は曇っていましたが、途中からは見事な快晴ですね＾＾
1日数本の閑散路線の駅って結構しっかりとした待合所があったりしますよね。
新十津川駅に到着です＾＾
夏の青春18きっぷの期間だけあって駅構内もにぎわっています。
線路はここで行き止まりです。
昔は留萌本線とつながっていたそうです＾＾
このあたりは列車は1日3本です。
駅舎の様子です。
駅は無人駅でしたが、地元の人がいて新十津川周辺の歴史について話してくれました。ただ、帰りの列車の関係で途中で話を切ってしまいました…
列車が1時間に数本あるなら1本くらい見送っても大丈夫ですが、さすがに1日3本では難しいですね…申し訳ないですorz
ちなみに新十津川駅は駅ノート設置駅でもあります。
時間がなかったので簡単なことしか書けませんでした…
最後に、これが学園都市線のロゴです。
大都市近郊から農村までの景色が楽しめる楽しい路線でした＾＾
이시카리 츠키가타역입니다.
여기까지 오면 열차는 1 날짜책 밖에 달리지 않게 됩니다.
대합실의 모습입니다.
이 역에서는 경권을 팔고 있어 구입했습니다만, 유감스럽지만 도중에 없게 해 버렸습니다＾＾；
이시카리 달모양을 나온 열차는 신토츠카와역으로 향합니다.
출발 직후는 흐렸습니다만, 도중부터는 훌륭한 쾌청이군요＾＾
1 날짜책의 한산 노선의 역은 상당히 제대로 한 약속소가 있기도 하는군요.
신토츠카와역에 도착입니다＾＾
여름의 청춘 18 표의 기간답게 역 구내도 떠들썩하고 있습니다.
선로는 여기서 막다른 곳입니다.
옛날은 루모이본선과 연결되고 있었다고 합니다＾＾
이 근처는 열차는 1일 3개입니다.
역사의 모습입니다.
역은 무인역이었지만, 현지의 사람이 있어 신토츠카와 주변의 역사에 대해 이야기해 주었습니다.단지, 귀가의 열차의 관계로 도중에 이야기를 잘라 버렸습니다…
열차가 1시간에 몇 개 있다면 1개 정도 전송해도 괜찮습니다만, 과연 1일 3개에서는 어렵네요…미안합니다 orz
덧붙여서 신토츠카와역은 역 노트 설치역이기도 합니다.
시간이 없었기 때문에 간단한 것 밖에 쓸 수 없었습니다…
마지막으로, 이것이 학원 도시선의 로고입니다.
대도시 근교에서 농촌까지의 경치를 즐길 수 있는 즐거운 노선이었습니다＾＾