KJCLUB - 木次線の景色　１

木次線とは…島根県の宍道駅から広島県の備後落合駅までの路線で山間部を走ります。（下の地図参照）

山陰本線の松江駅の様子

予¥定を変更して、木次線の列車に間に合いそうもなかったので特急を利用することにしました。（木次線の場合一度乗り遅れると取り返しのつかないことになりますので…）

特急「やくも」

国鉄時代の車両が使われています。特急ですが、のんびりとしたスピードで進むため、十¥分ローカル線気分が味わえます。車内から眺める宍道湖が奇麗でした。

宍道駅

ここが木次線の始発駅です。

木次線で運行されるワンマン列車の車両

2両ですが1両が回送なので実質1両です。クロスシートは確保できませんでした…

そのかわり、ロングシートの最前からの景色も良く、冬の山陰には珍しい晴天もあって素晴らしい景色でした。山村の中を1本のレールが続きます。

木次駅構¥内

※エンジョイから転載しました。もうすぐ閉鎖になるみたいですので…＾＾；

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키츠기선의 경치　1

키츠기선과는…시마네현의 신지역에서 히로시마현의 빈고 오치아이역까지의 노선으로 산간부를 달립니다.(아래의 지도 참조)

산인본선의 마츠에역의 모습

예정을 변경하고, 키츠기선의 열차에 늦을 것 같았기 때문에 특급을 이용하기로 했습니다.(키츠기선의 경우 한 번 놓치면 돌이킬 수 없게 되기 때문에…)

특급 「태우는 것도」

국철 시대의 차량이 사용되고 있습니다.특급입니다만, 한가롭게 한 스피드로 진행되기 위해, 10분 로컬선기분을 맛볼 수 있습니다.차내로부터 바라보는 신지호가 깨끗했습니다.

신지역

여기가 키츠기선의 시발역입니다.

키츠기선으로 운행되는 원맨 열차의 차량

2량입니다만 1량이 회송이므로 실질 1량입니다.크로스시트는 확보할 수 없었습니다…

그 대신, 롱 시트의 맨 앞으로부터의 경치도 좋고, 겨울의 산그늘에는 드문 맑은 하늘도 있어 훌륭한 경치였습니다.야마무라안을 1개의 레일이 계속 됩니다.

키츠기역구내

※즐김으로부터 전재했습니다.곧 있으면 폐쇄가 되는 것 같므로…＾＾；

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