KJCLUB - 宇野線の今

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우노선의 지금

KJ 첫투고입니다.잘 부탁드립니다.

enjoy 여행판으로 로컬선의 좋은 점을 전하는 것을 목적으로 활동하고 있던 사람입니다.

최근, enjoy에서는 삭제율이 매우 높아지고 있으므로, 여행 관계의 스레도 여기서 세우려고 합니다.

이번은 우노선을 소개하고 싶습니다.

일찌기 시코쿠와 혼슈를 연결하고 있던 철도 노선으로 우노선이 있었습니다.시코쿠의 철도망의 중심인 타카마츠에 철도 차량을 옮기기 쉽게 하기 위해서 건설된 노선이었습니다.

현재는 세토대교선이 개통한 것에 의해, 연락선이 없어도 시코쿠까지 승객이나 차량을 옮길 수 있게 되었으므로 연락선은 폐지되어 우노선은 맹장선이 되어 버렸습니다.

(그러나, 페리도 운행되고 있으므로 시코쿠에 갈 수 없는 것은 아닙니다.)

우노선의 일부는 현재도 시코쿠와 혼슈를 연결하는 노선으로서 활약하고 있습니다.

오카야마역에서 분기점의 챠야쵸역까지는 세토대교선이라고 해도 이용되고 있기 때문에, 역의 설비도 충실해, 특급·쾌속 열차도 운행됩니다.

오카야마역~우노역의 직통열차는 거의 운행되지 않기 때문에 분기점의 챠야쵸역에서 갈아 탈 필요가 있습니다.

주의：챠야쵸역에는 보통·쾌속 밖에 멈추지 않기 때문에 우노역에 가고 싶은 사람은 특급을 타지 않도록 합시다.(코지마까지 가 버립니다＾＾；)

챠야쵸역구내

여기까지는 근대적인 역 설비가 되고 있습니다.여기에서 앞은 운행 갯수가 적게 됩니다.

주택지나 논안을 열차는 진행됩니다.여름의 청춘 18 표의 기간이었지만 이용자는 거의 현지의 사람입니다.

우노역의 역사

우노역의 역사의 모습입니다.연락선의 시설이 없어졌기 때문에, 역은 작아져, 지금은 한가롭게 한 막다른 곳역입니다.아래에 국철 시대의 사진을 실어 둡니다.

우노역구내

펜스월 해로 잘 보이지 않습니다만, 선로 가에는 큰 도로가 있습니다. 이전에는 여기에도 선로가 있어, 시코쿠에 건너는 차량이 많이 있었다고 합니다.

우노 에키마에로부터 바라보는 세토나이카이도 예뻐서 꼭 와 보세요＾＾